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Vecchio 22-10-12, 00: 11   #1
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vorrei provare sulla mia rrz 2008 una pmt t41 da 80 per avere maggiore maneggevolezza nei cambi di direzione visto che come ben noto a tutti la grc è un po' dura nel misto.
premetto che monto già un cerchio da 52 all'anteriore ed è già molto meglio rispetto al cerchio standard.
volevo pareri da chi l'ha già provata sulla rrz.

grazie
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Vecchio 22-10-12, 01: 38   #2
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Hai provalo la 105 al posteriore?
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Vecchio 22-10-12, 01: 44   #3
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cel'ho già montata su un cerchio da 58 che ho nella sacca ma non ancora provata.
dici che già sia sufficiente?
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Vecchio 22-10-12, 08: 06   #4
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Prova prima con la 105 ...con l'anteriore da 80 migliori si l'agilità ma se entri forte e pinzato in curva ti parte senza che ti dia un minimo di avviso...
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Vecchio 22-10-12, 13: 47   #5
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ok proverò prima con la 105 al posteriore.
ma non è che un avantreno da 25 mi aiuterebbe? (adesso monto il 28 in alluminio con piastre rosse plk)
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Vecchio 23-10-12, 01: 39   #6
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nessuno mi sa consigliare per l'avantreno da 25?
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Vecchio 23-10-12, 10: 00   #7
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Se le piastre plk son quelle più aperte sicuramente non hai vantaggi di agilità... Anzi ...
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Vecchio 23-10-12, 12: 48   #8
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Ah quindi gia mettendo delle piastre normali avrei più vantaggi in termini di agilità.. E insieme alle piastre standard dovrei montare anche dei distanziali più corti al mozzo?
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Vecchio 23-10-12, 13: 18   #9
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Ah quindi gia mettendo delle piastre normali avrei più vantaggi in termini di agilità.. E insieme alle piastre standard dovrei montare anche dei distanziali più corti al mozzo?
Si con le piastre standard recuperi agilità ....
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Vecchio 24-10-12, 16: 02   #10
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io l'ho usata la 80 anteriore x un pò.. agile ma in curva se facevo i cambi di direzione decisi mi smollava xterra!.. bocciata!
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