problema bzm - Pagina 7

fabrynetwork · 23-10-12, 12: 50

infatti anche a me sembra di ricordare che la misura corretta sia 5x20 anche perchè se poi togli un altro mm di ranella sotto le brugole.... cmq il collettore essendo internamente di alluminio non dovrebbe schiacciarsi tanto. Non vorrei che alla fine della fiera il problema fosserò proprio delle brugole corte. Cmq il carbu lo pulisco, i paraoli e le brugole le cambio dovrei risolvere. Sono cmq + orientato sul carbu perchè se aspirasse aria avrei dovuto aver problemi ovunque anche nelle riaperture cosa che non è successa ma solo in rilascio di gas al minimo.

rinmbo · 23-10-12, 12: 51

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Originariamente inviata da fabrynetwork

io credo che Lele si inserisce in questa discussione perchè essendo un amico cerca di non farmi fare cazz...te, dato che, come dici tu un pò di esperienza ce l'ha.

Cmq spero di chiudere qui i vari ot e torno nella discussione, ho immerso bene il carbu dopo averlo smontato tutto nella benza, tra un paio d'ore lo tiro fuori e lo soffio per bene. Le viti del pacco lamellare sono 5x15 ma dato che la sede dei perni è profonda 12,5mm il pacco è 4,5mm e il collettore 8mm siamo già a 25 mm, quindi la domanda è metto delle brugole 5x20 o 5x25?

la prima che hai detto!
adesso vado io un'attimo in ot:
anche a me un carburatore (phbg) aveva dato dei problemi simili, però il problema era un'altro:
la moto non partiva proprio,cambiato tutto:
polverizzatore, vite della carburazione rondellina ,or e molla compresi...non ha più funzionato.mi sà che ho intasato il circuito del minimo , l'ho messo in ammollo anche io, soffiato, ma niente di niente...non ha più funzionato

fabrynetwork · 23-10-12, 12: 52

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Originariamente inviata da rinmbo

la prima che hai detto!
adesso vado io un'attimo in ot:
anche a me un carburatore (phbg) aveva dato dei problemi simili, però il problema era un'altro:
la moto non partiva proprio,cambiato tutto:
polverizzatore, vite della carburazione rondellina ,or e molla compresi...non ha più funzionato.mi sà che ho intasato il circuito del minimo , l'ho messo in ammollo anche io, soffiato, ma niente di niente...non ha più funzionato

mi sto grattando......

rinmbo · 23-10-12, 13: 00

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Originariamente inviata da fabrynetwork

mi sto grattando......

non stò dicendo che non funzionerà il tuo

, sicuramente il tuo avrà un problema meno serio ,il mio non andava già prima del bagnetto

però dai sintomi, se come dici tu il motore è tutto a posto ,pensa se magari ti si è fatto un microcesso dentro il circuito del minimo, ogni tanto si muove e ti smagrisce sotto (sale di giri verso il minimo),sicuramente con una buona pulizia, vedrai che risolvi

EDIT:
oppure grippi in rilascio ha ha ha ha!

**Tucatucacincilla** · 23-10-12, 13: 08

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Originariamente inviata da rinmbo

non stò dicendo che non funzionerà il tuo

, sicuramente il tuo avrà un problema meno serio ,il mio non andava già prima del bagnetto

però dai sintomi, se come dici tu il motore è tutto a posto ,pensa se magari ti si è fatto un microcesso dentro il circuito del minimo, ogni tanto si muove e ti smagrisce sotto (sale di giri verso il minimo),sicuramente con una buona pulizia, vedrai che risolvi

EDIT:
oppure grippi in rilascio ha ha ha ha!

aaaaaahahahaha che uccellaccio del malaugurio!!!!

Comunque anche a me una volta è successo che non ne voleva sapere di partire, alla fine dopo averlo pulito e strapulito c'era un qualcosa che aveva otturato un condotto...

rinmbo · 23-10-12, 13: 14

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

aaaaaahahahaha che uccellaccio del malaugurio!!!!

Comunque anche a me una volta è successo che non ne voleva sapere di partire, alla fine dopo averlo pulito e strapulito c'era un qualcosa che aveva otturato un condotto...

in parole povere...quel che ho detto io

p.s.
daniele, smettila di spammare, non si fà così per far salire il rank

fabrynetwork · 23-10-12, 16: 29

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Originariamente inviata da rinmbo

non stò dicendo che non funzionerà il tuo

, sicuramente il tuo avrà un problema meno serio ,il mio non andava già prima del bagnetto

però dai sintomi, se come dici tu il motore è tutto a posto ,pensa se magari ti si è fatto un microcesso dentro il circuito del minimo, ogni tanto si muove e ti smagrisce sotto (sale di giri verso il minimo),sicuramente con una buona pulizia, vedrai che risolvi

EDIT:
oppure grippi in rilascio ha ha ha ha!

Angelo

giako_blade · 23-10-12, 19: 18

sappiamo tutti e due che motore devi comprare e che motore devi buttare!

hahahah

fabrynetwork · 23-10-12, 19: 41

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Originariamente inviata da giako_blade

sappiamo tutti e due che motore devi comprare e che motore devi buttare!

hahahah

Anche per te Giako

Gianre · 23-10-12, 20: 14

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

aaaaaahahahaha che uccellaccio del malaugurio!!!!

Comunque anche a me una volta è successo che non ne voleva sapere di partire, alla fine dopo averlo pulito e strapulito c'era un qualcosa che aveva otturato un condotto...

Si Tuca....ma te non avevi messo la miscela

al massimo avevi pulito e strapulito.....la bottiglia di sambuca!!!

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Originariamente inviata da giako_blade

sappiamo tutti e due che motore devi comprare e che motore devi buttare!

hahahah

Diglielo Giacko

.....dopo aver conosciuto la Martina

con Iame bisogna portarla a casa!!

23-10-12, 19: 18	#68
giako_blade MotoGP Biker Registrato dal: 24-07-08 ubicazione: Cinisello beach, Califoggia.. (Piccola frazione di milano) Rock n'rollahh city! Età : 41 Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013 IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"	sappiamo tutti e due che motore devi comprare e che motore devi buttare! hahahah __________________

23-10-12, 12: 50	#61
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	infatti anche a me sembra di ricordare che la misura corretta sia 5x20 anche perchè se poi togli un altro mm di ranella sotto le brugole.... cmq il collettore essendo internamente di alluminio non dovrebbe schiacciarsi tanto. Non vorrei che alla fine della fiera il problema fosserò proprio delle brugole corte. Cmq il carbu lo pulisco, i paraoli e le brugole le cambio dovrei risolvere. Sono cmq + orientato sul carbu perchè se aspirasse aria avrei dovuto aver problemi ovunque anche nelle riaperture cosa che non è successa ma solo in rilascio di gas al minimo.