problema catena che si grippa - Pagina 2

18-08-12, 19: 19

Anche io prima avevo il forcellone 2006, per tenerlo allineato infila il calibro nei buchi dei tendi catena e vedi se sono uguali,altrimenti ti regoli con la chiave io facevo cosi da un punto qualsiasi giravo la chiave di mezzo giro,poi prendevo lo stesso punto sull'altro tendicatena e ripetevo l'operazione,non so se mi sono spiegato bene.

fabrynetwork · 18-08-12, 19: 46

il problema è di sicuro l'allineamento mettiti come ti han già consigliato dietro la mini e guardando la catena da dietro dall'alto devi vedere tutto perfettamente in asse, se è così i tendicatena sono regolati uguali se vedi la corona leggermente storta rispetto alla catena, di conseguenza anche la ruota è storta, devi sistemare meglio i tendicatena. Per regolarli uguali dopo aver controllato l'allineamento puoi usare il calibro.

luca996 · 18-08-12, 21: 59

Ok ok pero quello che mi fa strano e
Che ho regolato tante volte i tendicatena e nn ho mai avuto problemi , possibile che ora nn sono piu in grado di farlo ?!

18-08-12, 22: 45

Può essere che ti sei sbagliato ricontrolla bene.

fabrynetwork · 19-08-12, 00: 30

magari ti sei rin********to tutto d'un tratto

scherzo eh.... controlla allineamento, corona, pignone, tendicatena e che magari non hai stretto bene il perno ruota che si sposta quando giri...

19-08-12, 09: 01

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

magari ti sei rin********to tutto d'un tratto

scherzo eh.... controlla allineamento, corona, pignone, tendicatena e che magari non hai stretto bene il perno ruota che si sposta quando giri...

Ricontrolla tutto per bene e vedi che il problema lo trovi.

luca996 · 19-08-12, 21: 00

E provo ma veramente chiudo sempre tutto molto forte soprattutto il perno ruota che e importantissimo cmq smonto e
Rimuto tutto con corona da 65 e provo

suba · 19-08-12, 21: 17

è una vita che giro con pignone e corona dissalineati.mai grippato o rotto catene!.per me è colpa del pignone.se cambi solo quello vedrai che risolvi.
giravano pignoni bzm fallati.hanno lo spessore dei denti troppo alto e col girare ti sfondava la catena..

luca996 · 20-08-12, 09: 25

Infatti faccio che cambiare anche quello per sicurezza ....

20-08-12, 09: 43

Come dice Suba dei pignoni bzm sono usciti difettosi...il mio scavallava sulla catena l'ho cambiato e ho risolto

18-08-12, 21: 59	#13
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	Ok ok pero quello che mi fa strano e Che ho regolato tante volte i tendicatena e nn ho mai avuto problemi , possibile che ora nn sono piu in grado di farlo ?! __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

19-08-12, 21: 00	#17
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	E provo ma veramente chiudo sempre tutto molto forte soprattutto il perno ruota che e importantissimo cmq smonto e Rimuto tutto con corona da 65 e provo __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

20-08-12, 09: 25	#19
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	Infatti faccio che cambiare anche quello per sicurezza .... __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

18-08-12, 19: 19	#11
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	Anche io prima avevo il forcellone 2006, per tenerlo allineato infila il calibro nei buchi dei tendi catena e vedi se sono uguali,altrimenti ti regoli con la chiave io facevo cosi da un punto qualsiasi giravo la chiave di mezzo giro,poi prendevo lo stesso punto sull'altro tendicatena e ripetevo l'operazione,non so se mi sono spiegato bene.

18-08-12, 19: 46	#12
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	il problema è di sicuro l'allineamento mettiti come ti han già consigliato dietro la mini e guardando la catena da dietro dall'alto devi vedere tutto perfettamente in asse, se è così i tendicatena sono regolati uguali se vedi la corona leggermente storta rispetto alla catena, di conseguenza anche la ruota è storta, devi sistemare meglio i tendicatena. Per regolarli uguali dopo aver controllato l'allineamento puoi usare il calibro.

18-08-12, 22: 45	#14
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	Può essere che ti sei sbagliato ricontrolla bene.

19-08-12, 00: 30	#15
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	magari ti sei rin********to tutto d'un tratto scherzo eh.... controlla allineamento, corona, pignone, tendicatena e che magari non hai stretto bene il perno ruota che si sposta quando giri...

19-08-12, 21: 17	#18
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	è una vita che giro con pignone e corona dissalineati.mai grippato o rotto catene!.per me è colpa del pignone.se cambi solo quello vedrai che risolvi. giravano pignoni bzm fallati.hanno lo spessore dei denti troppo alto e col girare ti sfondava la catena..

20-08-12, 09: 43	#20
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	Come dice Suba dei pignoni bzm sono usciti difettosi...il mio scavallava sulla catena l'ho cambiato e ho risolto