Bulloni del forcellone posteriore DM

CZar · 19-03-12, 22: 33

Forse qualcuno di voi ha seguito il mio post sul pompaggio della DM con forcellone lungo di alluminio.
Orbene, ora pongo alla vostra disamina (

) quello che ho scoperto il giorno prima della gara di Codogno.
A causa della scoperta di una perdita d'acqua dalla pompa ho tirato giu' il forcellone.

Non so perche' ma ho provato ad avvitare il bullone fino in fondo nell'alloggiamento del telaio e ho misurato di quanto sporgeva dal telaio, risultato 7,6 mm (prima che qualcuno lo chieda, ho misurato dal bordino che sporge attorno al foro filettato).

Misuro lo spessore del forcellone in alluminio, risultato 7mm!!!

Mancano 0,6 mm! Quindi il bullone non andava in battuta.
Misuro il forcellone in acciaio, lo spessore in questo caso e' 10mm, quindi ovviamente il bullone faceva presa.

Quindi, quando cambiate forcellone, o mettete delle rondelle o dei bulloni piu' corti.

Salut!!

matrixgab · 20-03-12, 16: 31

apperò... niente male, praticamente avevi il forcellone oscillante

crash · 20-03-12, 16: 42

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Originariamente inviata da CZar

Forse qualcuno di voi ha seguito il mio post sul pompaggio della DM con forcellone lungo di alluminio.
Orbene, ora pongo alla vostra disamina (

) quello che ho scoperto il giorno prima della gara di Codogno.
A causa della scoperta di una perdita d'acqua dalla pompa ho tirato giu' il forcellone.

Non so perche' ma ho provato ad avvitare il bullone fino in fondo nell'alloggiamento del telaio e ho misurato di quanto sporgeva dal telaio, risultato 7,6 mm (prima che qualcuno lo chieda, ho misurato dal bordino che sporge attorno al foro filettato).

Misuro lo spessore del forcellone in alluminio, risultato 7mm!!!

Mancano 0,6 mm! Quindi il bullone non andava in battuta.
Misuro il forcellone in acciaio, lo spessore in questo caso e' 10mm, quindi ovviamente il bullone faceva presa.

Quindi, quando cambiate forcellone, o mettete delle rondelle o dei bulloni piu' corti.

Salut!!

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Originariamente inviata da matrixgab

apperò... niente male, praticamente avevi il forcellone oscillante

povero Checco... te credo che non si sentiva a suo agio

Senior · 20-03-12, 23: 47

Complimenti solamente alla tua cabarbieta di andare in fondo alle cose.
E poi i figli non si lamentino dei papa/meccanici prima o poi ci arrivano sempre a risolvere il problema.

K_P · 22-03-12, 13: 06

... era l'occasione per testare un ohnlins .... ovviamente scherzo ... grazie mille in quanto è una modifica che ho intenzione di fare quindi ci starò attento

Roby+ · 29-03-12, 14: 14

Czar, alla fine hai riprovato all'X se è sparito il pompaggio?
Curiosità, perché provando una dm nn mia, mi è successa la stessa cosa nello stesso punto.

CZar · 29-03-12, 14: 46

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Originariamente inviata da Roby+

Czar, alla fine hai riprovato all'X se è sparito il pompaggio?
Curiosità, perché provando una dm nn mia, mi è successa la stessa cosa nello stesso punto.

Purtroppo da quella volta non siamo tornati all'Xbike, ma a Codogno e a Ripa non sembra aver avuto tali problemi.
A Ripa appena un po' in uscita della curva a dx che collega la prima e la seconda parte della pista, ma quella e' una curva un po' particolare.

crash · 29-03-12, 15: 40

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Originariamente inviata da CZar

Purtroppo da quella volta non siamo tornati all'Xbike, ma a Codogno e a Ripa non sembra aver avuto tali problemi.
A Ripa appena un po' in uscita della curva a dx che collega la prima e la seconda parte della pista, ma quella e' una curva un po' particolare.

Concordo, in quel punto "pompano" quasi tutte le motine, pure la Pasini...

19-03-12, 22: 33	#1
CZar MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Noventa Pad. (PD) Età : 62 Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50	Bulloni del forcellone posteriore DM Forse qualcuno di voi ha seguito il mio post sul pompaggio della DM con forcellone lungo di alluminio. Orbene, ora pongo alla vostra disamina ( ) quello che ho scoperto il giorno prima della gara di Codogno. A causa della scoperta di una perdita d'acqua dalla pompa ho tirato giu' il forcellone. Non so perche' ma ho provato ad avvitare il bullone fino in fondo nell'alloggiamento del telaio e ho misurato di quanto sporgeva dal telaio, risultato 7,6 mm (prima che qualcuno lo chieda, ho misurato dal bordino che sporge attorno al foro filettato). Misuro lo spessore del forcellone in alluminio, risultato 7mm!!! Mancano 0,6 mm! Quindi il bullone non andava in battuta. Misuro il forcellone in acciaio, lo spessore in questo caso e' 10mm, quindi ovviamente il bullone faceva presa. Quindi, quando cambiate forcellone, o mettete delle rondelle o dei bulloni piu' corti. Salut!! __________________ Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

20-03-12, 16: 31	#2
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	apperò... niente male, praticamente avevi il forcellone oscillante __________________

20-03-12, 23: 47	#4
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	Complimenti solamente alla tua cabarbieta di andare in fondo alle cose. E poi i figli non si lamentino dei papa/meccanici prima o poi ci arrivano sempre a risolvere il problema. __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE

22-03-12, 13: 06	#5
K_P Mini Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: da me ... Messaggi: 114 Minimoto: DM	... era l'occasione per testare un ohnlins .... ovviamente scherzo ... grazie mille in quanto è una modifica che ho intenzione di fare quindi ci starò attento

29-03-12, 14: 14	#6
Roby+ Junior Biker Registrato dal: 21-03-10 ubicazione: Cassola (VI) Età : 58 Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP	Czar, alla fine hai riprovato all'X se è sparito il pompaggio? Curiosità, perché provando una dm nn mia, mi è successa la stessa cosa nello stesso punto.