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Vecchio 23-09-09, 21: 51   #1
Mini Biker
 
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predefinito D1

volevo comprare una D1
avete degli indirizzi o link per acquistarla a buon prezzo
vi ringrazio anticipatamente
19ivan78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-09, 22: 19   #2
Mini Biker
 
L'avatar di Ing. Pone
 
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Minimoto: Special Tuning by JcCompetition
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cerca nella sezione mercatino.. trovi tutto quello di cui necessiti!
Ing. Pone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-09, 23: 01   #3
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L'avatar di Overdrive
 
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Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8
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la puoi trovare da magicbike!

Clicca QUI
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Vecchio 24-09-09, 07: 38   #4
Junior Biker
 
L'avatar di R@Blata 87
 
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la D1 è già buona così come è fatta...però magari cerca qualcuno che l'ha già un pò italianizzata
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Vecchio 26-09-09, 14: 20   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di vassu07
 
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Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!
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ma ne vale la pena prenderla nuova???

poi ci devi cambiare i cuscinetti le guarnizioni le viti le gomme... il carburatore cinese è difficile da tarare, il teliatto che si spacca, i cerchi... a volte si spaccano anche quelli etc etc..

secondo mè ti conviene trovare una buona ciclistica italiana usata ad un buon prezzo (tipo la mia che vendo, che è molto meglio di una d1)

e poi ti fai il blocco pian piano.... se trovi un blocco della d1 revisionato con componenti ita quello va benissmo.... poca spesa tanta resa
io ho un blocco tutto ita, ma con carter volano ************** e marmitta d1... vola!
__________________
vassu07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-09, 14: 51   #6
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L'avatar di Giubyx
 
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Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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da noi la puoi trovare inviaci una email: info@magicbike.it

saluti
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Vecchio 26-09-09, 17: 45   #7
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Originariamente inviata da vassu07 Visualizza il messaggio
ma ne vale la pena prenderla nuova???

poi ci devi cambiare i cuscinetti le guarnizioni le viti le gomme... il carburatore cinese è difficile da tarare, il teliatto che si spacca, i cerchi... a volte si spaccano anche quelli etc etc..

secondo mè ti conviene trovare una buona ciclistica italiana usata ad un buon prezzo (tipo la mia che vendo, che è molto meglio di una d1)

e poi ti fai il blocco pian piano.... se trovi un blocco della d1 revisionato con componenti ita quello va benissmo.... poca spesa tanta resa
io ho un blocco tutto ita, ma con carter volano ************** e marmitta d1... vola!
Quoto tutte cose capitate anche a me.
troymanu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-09, 23: 29   #8
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Minimoto: zpf
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volevo comprare una D1
avete degli indirizzi o link per acquistarla a buon prezzo
vi ringrazio anticipatamente
d1 ciclistica con past freni ita, cerchi pmt ita , completa di radiatore,pompa, gomme, codone vtr, marmitta completa, amm. sterzo.....350euro spedita
motoschizzo72 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-09, 19: 13   #9
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L'avatar di MarcyFR
 
Registrato dal: 01-10-09
ubicazione: garbagnate(MI)
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Minimoto: ex dm ora grc polinizzata
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Ciao io ho appena comprato una d1 e ho messo sotto tutto il motore ita 40bzm compreso di carburatore ecc... Non posso dirti esattamente com'è perchè ho fatto solo qualche giro di pista però mi sembra molto carina,ha me sbacchetta un po in frenata e in uscita ma ancora non ho l'ammortizzatore di sterzo
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Vecchio 02-10-09, 19: 53   #10
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L'avatar di ciuka
 
Registrato dal: 23-04-06
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Minimoto: la mia ciukabike
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io sono 2 anni che possiedo una d1 e posso dire che non ho avuto mai un problema, sostituito albero e cilindro montato polini, pensa che questanno ci ho fatto pure il trofeo italia uisp.
poi dipende che cosa vuoi , ma per un amatore ti toglie molte soddisfazioni
ciuka non è collegato   Rispondi quotando
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