15-05-08, 19: 39
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#1 |
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Mini Biker
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d1 prima accensione
ciao ragazzi..oggi ho acceso per la prima volta la mia d1 nuova con dell'orto 18 e filtro a cono polini,ma dopo un minuto che era in moto si e' spenta e non si e' piu' accesa,e dal filtro gocciolava benzina..cosa puo' essere?ne entra troppa?ho i getti originali
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15-05-08, 19: 40
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#2 |
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Super Biker
 
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carburazione, la devi carburare
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15-05-08, 19: 46
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#3 |
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Mini Biker
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quindi se la butta fuori ne entra troppa?devo diminuire il getto?pero' come mai al primo minuto girava bene e dopo si e' spenta
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15-05-08, 19: 50
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#4 |
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Super Biker
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è bella domanda cmq si prova a diminuire il getto del max 2 punti quanto hai di getto dicci il min e il max
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15-05-08, 19: 51
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#5 |
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Super Biker
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inoltre prima di accenderla spero tu abbia cambiato cuscinetti guarnizioni e praoli motore vero se no cambiali al più presto, prima di rodare
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15-05-08, 19: 59
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#6 |
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MotoGP Biker
 
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Controlla che non si sia incantato il galleggiante.
Si è spenta e non riparte xchè è ingolfata...
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15-05-08, 20: 10
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#7 |
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Super Biker
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forse è più probabile l'ipotesi di stef, controlla,se non è quello è proprio carburazione
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15-05-08, 20: 12
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#8 |
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Mini Biker
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ho tutta la roba..(cuscinetti,paraolio e guarnizioni)ma vorrei aspettare a fare il lavoro perche'gia' che ci sono cambio anche l'albero..ho i getti originali..se non sbaglio il max e' 94 il minimo non so..comunque l'avevo gia' accesa senza filtro e andava bene,solo oggi ho montato il filtro a cono e mi ha fatto questo scherzo..sara' cambiata la carburazione
 ..ho letto che sul filtro in spugna bisogna metterci dell'olio..ma va bene quello per miscele?
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15-05-08, 20: 14
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#9 |
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Super Biker
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ma che strano forse ha ragione stef perchè 94 non è grassa
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15-05-08, 20: 14
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#10 |
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Super Biker
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per il filtro va bene l'olio motore ma un goccio
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