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drago79 15-05-08 19: 39

d1 prima accensione
 
ciao ragazzi..oggi ho acceso per la prima volta la mia d1 nuova con dell'orto 18 e filtro a cono polini,ma dopo un minuto che era in moto si e' spenta e non si e' piu' accesa,e dal filtro gocciolava benzina..cosa puo' essere?ne entra troppa?ho i getti originali:smt132

carlo000 15-05-08 19: 40

carburazione, la devi carburare:si:

drago79 15-05-08 19: 46

quindi se la butta fuori ne entra troppa?devo diminuire il getto?pero' come mai al primo minuto girava bene e dopo si e' spenta:smt132

carlo000 15-05-08 19: 50

è bella domanda cmq si prova a diminuire il getto del max 2 punti quanto hai di getto dicci il min e il max:si:

carlo000 15-05-08 19: 51

inoltre prima di accenderla spero tu abbia cambiato cuscinetti guarnizioni e praoli motore vero se no cambiali al più presto, prima di rodare:si:

Stef81 15-05-08 19: 59

Controlla che non si sia incantato il galleggiante.
Si è spenta e non riparte xchè è ingolfata...

carlo000 15-05-08 20: 10

forse è più probabile l'ipotesi di stef, controlla,se non è quello è proprio carburazione:si:

drago79 15-05-08 20: 12

ho tutta la roba..(cuscinetti,paraolio e guarnizioni)ma vorrei aspettare a fare il lavoro perche'gia' che ci sono cambio anche l'albero..ho i getti originali..se non sbaglio il max e' 94 il minimo non so..comunque l'avevo gia' accesa senza filtro e andava bene,solo oggi ho montato il filtro a cono e mi ha fatto questo scherzo..sara' cambiata la carburazione:smt155..ho letto che sul filtro in spugna bisogna metterci dell'olio..ma va bene quello per miscele?

carlo000 15-05-08 20: 14

ma che strano forse ha ragione stef perchè 94 non è grassa

carlo000 15-05-08 20: 14

per il filtro va bene l'olio motore ma un goccio:si:


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