05-05-08, 18: 43
|
#11 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Il motore l'ho sentito girare sì ma le prestazioni sono pietose.
Io con il mio, se giocherello come facevi tu sono sempre impennato e in uno spazio piccolo come quello il mio ci va in coppia (il mio motore è tutto cinese) ... Cmq hai il minimo a 4000 giri... (vedi di abbassarlo povera moto!!) Sei magro di carburazione e quella frizione slitta che è una meraviglia! Credimi che ci vorrà ben + di una avvitatina generale per quella mini... ...guardare x credere...
__________________
|
|
|
|
05-05-08, 18: 56
|
#12 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
|
si quella ke attacca a 4000 giri la frizione è xk la frizione è quella originale e nn la ha mai toccata e regolata ...ma ke modifike hai fatto al motore nn lo hai mai toccato!??!
|
|
|
|
|
05-05-08, 19: 29
|
#13 | |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Quote:
Siccome le molle cinesi a parità di lunghezza offrono una resistenza diversa l'una dall'altra io non le misuro con il calibro ma facendo leva con il cacciavite x sentire quanta resistenza allo sforzo offrono. Sicuramente non sarà tarata alla massima perfezione però si consumano correttamente e il grip non manca... 
__________________
|
|
|
|
|
|
07-05-08, 20: 19
|
#14 |
|
Mini Biker
 Registrato dal: 06-11-07
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 212 Minimoto: C1 Work in Progress
|
Il motore è un Minimotoitalia. Effettivamente dal video non si capisce un cazz...
Appena monto frizione BZM e PMT che ho già a casa magari ne metto un altro. 
|
|
|
|
|
07-05-08, 21: 18
|
#15 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
In effetti il rumore non è male ma si vede che quella mini necessita di manutenzione.
Fai quello che devi fargli e posta il video. Ma hai il 46?
__________________
|
|
|
|
|
08-05-08, 17: 23
|
#16 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 06-11-07
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 212 Minimoto: C1 Work in Progress
|
é il 46 portato a 49 di Minimotoitalia. E' un italianizzazione del cilindro 46 cina. Mi sembra che anche qualcun'altro qui sul forum lo monti.
Cmq la mini è stata tutto l'inverno sotto i ferri smontata e rimessa a bolla...adesso mancano solo frizione e gomme. Poi si riparte!!!! |
|
|
|
|
08-05-08, 19: 29
|
#17 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Dove l'hai acquistato il 46?
Quanto hai speso? Se puoi mettimi il link... Grazie
__________________
|
|
|
|
|
11-05-08, 12: 11
|
#18 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 06-11-07
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 212 Minimoto: C1 Work in Progress
|
Stef, la mini l'ho presa usata da pinturicchio qui sul forum quindi non saprei dirti dove reperire quel cilindro, anche se so che anche qualcun altro lo monta.
Ieri ho fatto un test a ruote gonfie, e con una messa a punto un pò decente. Peccato che alla fine è successo qualcosa al carburatore, ma apro un post per questo problema! Ciao! |
|
|
|
|
11-05-08, 19: 45
|
#20 | ||
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Quote:
Adesso si che ci siamo!! Hai sentito che differenza da adesso a prima? Mi sembrav un pò magra di carburazione ma adesso prende subito, che rapporti avevi? X il carburatore controlla di avere miscela nel serba e che le lamelle sia ok prima di cercare altrove... Quote:
Sarò abituato ai prezzi cina (effettivamente al mio 46 cina si è tolta la cromatura e si è formata una crepa) xò spingeva, l'ho smontato solo x la crepa ma le prestazioni non erano calate... ora ho su il 39 ma con 4 denti in + di corona non ho ancora la spinta che avevo con quel 46...
__________________
|
||
|
|
|
 |
|
|
