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Originariamente inviata da FRANK92
si quella ke attacca a 4000 giri la frizione è xk la frizione è quella originale e nn la ha mai toccata e regolata ...ma ke modifike hai fatto al motore nn lo hai mai toccato!??!
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Il motore nel video è un 39 cc originale, con il 18 di carburatore e la frizione è originale tarata a orecchio e cacciavite (il mio di orecchio) e mi spiego...
Siccome le molle cinesi a parità di lunghezza offrono una resistenza diversa l'una dall'altra io non le misuro con il calibro ma facendo leva con il cacciavite x sentire quanta resistenza allo sforzo offrono.
Sicuramente non sarà tarata alla massima perfezione però si consumano correttamente e il grip non manca...