olio su frizione z1reverse

borto175 · 24-02-08, 15: 28

a qualcuno è sucesso di avere delle infiltrazioni di olio nella friz....ho gia cambiato paraolio con uno nuovo ma niente adesso mi arriva un originale polini secondo voi risolvo o ce qualche barbatrucco

roger · 24-02-08, 15: 33

Metti i paraoli originali http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=327

borto175 · 24-02-08, 15: 41

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Originariamente inviata da roger

Metti i paraoli originali http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=327

si infatti in sett mi arriva dici che si risolve o è meglio cambiare anche la friz con una polini

miniucciolo · 24-02-08, 17: 47

Do solito dipende dal paraolio e da quanto olio metti nel foro per l'ingranaggio primario...
Bastano 5/6ml di olio 80/90 e non avrai nessuna perdita, poi se metti il paraolio polini sei a posto!

MrKero · 24-02-08, 21: 42

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Originariamente inviata da miniucciolo

Do solito dipende dal paraolio e da quanto olio metti nel foro per l'ingranaggio primario...
Bastano 5/6ml di olio 80/90 e non avrai nessuna perdita, poi se metti il paraolio polini sei a posto!

ha detto tutto

borto175 · 25-02-08, 00: 17

grazie 1000

davidesuperbike94 · 26-03-08, 17: 57

ha me fa lo stesso, però ho notato ke mi fa solo quando lo accendo e tengo l'aria aperta, ma se lo lascio normale non succede nulla se accelero con l'aria aperta xke si sta x spegnerè, alloral'olio va dappertutto e mi fuoriesce dalla marmitta.
quindi non bisogna accelerarlo con l'aria aperta.

MrKero · 26-03-08, 18: 11

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Originariamente inviata da davide94

ha me fa lo stesso, però ho notato ke mi fa solo quando lo accendo e tengo l'aria aperta, ma se lo lascio normale non succede nulla se accelero con l'aria aperta xke si sta x spegnerè, alloral'olio va dappertutto e mi fuoriesce dalla marmitta.
quindi non bisogna accelerarlo con l'aria aperta.

Non c'entra niente il fatto che lo fa con l'aria aperta, sono due sintomi differenti

Se hai olio nella campana frizione devi cambiare il paraolio sul carter copri trasmissione e sulla campana, anche se faresti meglio a cambiarli tutti

Se ti si si spegne la moto, allora potrebbe essere grassa.

Prova regolare ad un giro ed un quarto dal tutto chiuso la vite dell'area sul carburatore cinese.

Se continui ad avere il problem di grosse perdite di olio dalla marmitta controlla i collegamenti della centralina oppure cambiala con una polini, molto spesso le centraline cinese hanno problemi

mercurees · 27-03-08, 09: 40

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Originariamente inviata da davide94

ha me fa lo stesso, però ho notato ke mi fa solo quando lo accendo e tengo l'aria aperta, ma se lo lascio normale non succede nulla se accelero con l'aria aperta xke si sta x spegnerè, alloral'olio va dappertutto e mi fuoriesce dalla marmitta.
quindi non bisogna accelerarlo con l'aria aperta.

credo solo che fai la miscela molto grassa opp ne usi una di cattiva qualità...

ciao

davidesuperbike94 · 31-03-08, 17: 58

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Originariamente inviata da mercurees

credo solo che fai la miscela molto grassa opp ne usi una di cattiva qualità...

ciao

grazie mille del consiglio, la miscela gli e la faccio al 2%.

24-02-08, 15: 28	#1
borto175 Mini Biker Registrato dal: 23-12-07 ubicazione: treviso Messaggi: 215 Minimoto: cina s49 aria z1 reverse	olio su frizione z1reverse a qualcuno è sucesso di avere delle infiltrazioni di olio nella friz....ho gia cambiato paraolio con uno nuovo ma niente adesso mi arriva un originale polini secondo voi risolvo o ce qualche barbatrucco __________________ azzz

25-02-08, 00: 17	#6
borto175 Mini Biker Registrato dal: 23-12-07 ubicazione: treviso Messaggi: 215 Minimoto: cina s49 aria z1 reverse	grazie 1000 __________________ azzz

26-03-08, 17: 57	#7
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	perdita di olio? ha me fa lo stesso, però ho notato ke mi fa solo quando lo accendo e tengo l'aria aperta, ma se lo lascio normale non succede nulla se accelero con l'aria aperta xke si sta x spegnerè, alloral'olio va dappertutto e mi fuoriesce dalla marmitta. quindi non bisogna accelerarlo con l'aria aperta.

24-02-08, 15: 33	#2
roger Mini Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Roma Messaggi: 70 Minimoto: DM Brutale	Metti i paraoli originali http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=327

24-02-08, 17: 47	#4
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Do solito dipende dal paraolio e da quanto olio metti nel foro per l'ingranaggio primario... Bastano 5/6ml di olio 80/90 e non avrai nessuna perdita, poi se metti il paraolio polini sei a posto!