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Vecchio 11-02-08, 21: 14   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Desmo89
 
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predefinito Freni Idraulici su C1

Ciao raga, ho visto su pbp il kit di freni idraulici per C1, costano intorno ai 30€.
Il kit comprende pompa, pinza, pastiglie e tubo, in poche parole l'impianto completo (l'olio lo cambierei con uno come dico io)
Con una cinquantina di € si avrebbero freni ant e post idraulici.
Ovvio non sono grimeca o formula però non sembrano male.
Cosa ne dite? Sapete se montano normalmente?
Facciamo chiarezza su questi freni
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Vecchio 11-02-08, 21: 50   #2
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L'avatar di campa21
 
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se non mi sbaglio però usano pastiglie dei freni delle comuni mini ad aria
cioè poca superfice della pastiglia
io personalmente preferisco la pinza meccanica( la pastiglia è quasi il doppio ) con un disco grande e frena benissimo
ciao
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Vecchio 11-02-08, 21: 58   #3
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L'avatar di rm minimoto
 
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sono semrpe cinesi e non puoi metterci pasticche pui performani.
fai come ho fatto io
cosi devi dosare il freno perche altrimenti scendi dalla mini
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-08, 22: 04   #4
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L'avatar di ALE#78
 
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io ho montato solo l'anteriore e si puo dire che non è male a parte il tubo un po troppo lungo
http://img170.imageshack.us/my.php?i...2007047fh0.jpg
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ALE # 78
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Vecchio 11-02-08, 23: 16   #5
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L'avatar di bizio81
 
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Originariamente inviata da Desmo89 Visualizza il messaggio
Ciao raga, ho visto su pbp il kit di freni idraulici per C1, costano intorno ai 30€.
Il kit comprende pompa, pinza, pastiglie e tubo, in poche parole l'impianto completo (l'olio lo cambierei con uno come dico io)
Con una cinquantina di € si avrebbero freni ant e post idraulici.
Ovvio non sono grimeca o formula però non sembrano male.
Cosa ne dite? Sapete se montano normalmente?
Facciamo chiarezza su questi freni
io li ho tutti e due e vanno alla grande,i freni meccanici originali fanno pietà,e dico originali perchè mentre su quelli meccanici puoi cambiare pasticche e cercqare di migliorarli su quelli che ho io si possono montare solo le pastiglie piccole cinesi,però secondo me vanno alla grande,l'olio sostituiscilo subito come hai pensato!!!!
bizio81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-08, 13: 07   #6
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L'avatar di Desmo89
 
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Il mio dubbio era quello, se migliora qualcosa da quelli originali ci faccio un pensierino
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Vecchio 12-02-08, 14: 55   #7
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Originariamente inviata da rm minimoto Visualizza il messaggio
sono semrpe cinesi e non puoi metterci pasticche pui performani.
fai come ho fatto io
cosi devi dosare il freno perche altrimenti scendi dalla mini
nooo

spiega spiega

hai rifatto il porta pinza....cambiato piastre forcella..e disco da...???
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Vecchio 12-02-08, 20: 12   #8
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nooo

spiega spiega

hai rifatto il porta pinza....cambiato piastre forcella..e disco da...???
per il portapinza , ho soltanto costruito uno spessore per allinearlo al disco da 160 mm
le forcelle sono rimaste le stesse , ma ho cambiato cerchoi con uno della z1 reverse che ha il canale piu' stretto .
la pinza e' stata leggermente modificata all' interno per permettre uno smontaggio rapido
poca spesa e grande risultato
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Vecchio 12-02-08, 20: 22   #9
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L'avatar di alex73
 
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io li ho tutti e due e vanno alla grande,i freni meccanici originali fanno pietà,e dico originali perchè mentre su quelli meccanici puoi cambiare pasticche e cercqare di migliorarli su quelli che ho io si possono montare solo le pastiglie piccole cinesi,però secondo me vanno alla grande,l'olio sostituiscilo subito come hai pensato!!!!
quoto! anche io montate davanti e dietro e comprate da PBP e vanno alla grande!
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Vecchio 12-02-08, 22: 05   #10
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Cool

ciao , scusate se mi intrometto , ma per le pinze idrauliche in questione stiamo facendo delle pastiglie racing made in italy .....
Quindi andata tranquilli...
Inoltre entro 15gg mi arriva il nuovo supporto pinza per poter montare direttamente le pinze anteriori sulle C1 doppio disco (solo a sinistra , il doppio disco non serve piu')
saluti ....
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