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Vecchio 24-12-07, 00: 19   #1
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predefinito Da bi-petalo a mono-petalo

Voglio trasformare il pacco lamellare della mia C2 da bi-petalo a mono-petalo.



Voglio eliminare il traversino centrale, però se lo taglio di netto poi restano dei fori sui bordi che vanno a disturbare la chiusura delle lamelle.
Quindi pensavo di andare a chiudere i dislivelli (parte in rosso) con del mastice o simile.



Una volta chiusi i dislivelli voglio tagliare il traversino centrale, levigare la parte "nuova" per asportare il materiale in eccesso per portarla allo stesso piano della parte originale.
Il risultato finale dovrebbe essere simile:



Per fare ciò non ho la minima idea di quale prodotto usare per chiudere i buchi, mastice, resina o altro. Il prodotto deve essere resistenze alla benzina ed alle vibrazioni, forse anche al calore, ma deve essere reperibile nei negozi di bricolage.
Cosa consigliate? Postate il nome commerciale del prodoto da voi suggerito!
Grazie in anticipo a tutti coloro che interverranno.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-07, 00: 27   #2
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io l'ho fatto come molta atra gente.. bsta togliere bene il traversino e preparare un "monopetalo!" della giusta misura! + 0.023% in + di prestazioni!
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Vecchio 24-12-07, 00: 37   #3
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Hai lasciato il "foro" al centro in alto? Ma non crea problemi di pressione?

Quote:
Originariamente inviata da IKKI Visualizza il messaggio
+ 0.023% in + di prestazioni!
Ma se è così scarso il vantaggio mono-petalo/bi-petalo, perchè scegliere una soluzione o l'altra?
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-07, 00: 41   #4
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perchè,
semplicemete per quanto scarso come intervento....

ottenere lo 0.01% di incremento x tanti piccoli particolari;
ti può portare a quel 5% globale che ti permette in prestazioni di mezzo e a parità di guida...
di avere la mini della "tua categoria" migliore degli altri...



Il ragionamento mi sembra che non faccia una piega!

Bisogna mettersi in testa che se "bastasse" un "miracolo" per avere "grossi" vantaggi...
Quel "miracolo" sarebbe di "serie" per tutti!
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Vecchio 24-12-07, 00: 43   #5
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Quale foro in centro in alto? Con S.Dremmel fai tutto quel che ti serve, e fori da tappare che io sappia non ce ne sono! (a parte quelli soliti che con una minimoto non c'entrano nulla! )

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Vecchio 24-12-07, 00: 50   #6
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Esatto! Non cerco il miracolo...
Anche se poco, ma dà qualcosa in più perchè non farlo, sopratutto se costa poco o niente.
L'importante è che non faccia perdere!
Voglio chiudere quel foro prorio per guadagnare ancora qualcosina in più.

Quindi... che prodotti consigliate per colmare il dislivello?
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Vecchio 24-12-07, 00: 54   #7
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eccoti un esempio "pratico"...

poi ci sarebbero almeno 3/4 finezze per migliorare le cose...


(ma quante ne so???)

(+ o - la metà di quelle che non so! )
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Vecchio 24-12-07, 01: 08   #8
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Il foro che intendo io è indicato dalla freccia.



Ecco una sezione della zona.



Io voglio chiudere quel foro.



Che cosa posso usare?

Ma forse c'è sul pacco lamellare che ho io e non su quello che hai tu...
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-07, 01: 24   #9
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beh... non vorrei smontarti un castello... ma se fai il petalo più lungo di 0.1 mm in modo che appoggi sul "piano" il problema non si pone! (spero non abbia problemi ad immaginarti la cosa altrimenti ti faccio un altro esempio "virtuale" ma poi perdo la fama di skazzaro sparlaccione per nulla! )

Ti confido una "chicca" ma non dirlo a nessuno...
Alcuni fanno il petalo in carbonio anche + lungo del "telaio" del pacco x discorsi "inerenti" alla rigidità e quindi alla risposta e risonanza del petalo stesso...

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Vecchio 24-12-07, 01: 39   #10
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sono buono?

o no?

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