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Vecchio 31-10-07, 20: 21   #1
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predefinito pompa acqua c2

buonasera a tutti....spero anche stavolta potete aiutarmi.....sapete dirmi quale pompa posso usare per la c2 al posto dell originale cinese sempre nel carter possibilmente.....visto che quella in quella cinese si scolla sempre la girella di plastica....o almeno sapete dirmi come modificarla....oppure dove comprarla?aiutatemi e la seconda che fa sta fine....grazie
manu1082 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-07, 20: 27   #2
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L'avatar di x8xdamyx6x
 
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esiste quella tutta in metallo (contatta avotecnica)
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-07, 20: 35   #3
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ma ne sei sicuro io nn la vedo nel sito....come posso fare li devo chiamare telefonicamente o via e mail
manu1082 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-07, 22: 04   #4
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L'avatar di x8xdamyx6x
 
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si nn è + on line..ma prima c'era..prova a mandargli una mail
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 09: 33   #5
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L'avatar di alex73
 
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Originariamente inviata da x8xdamyx6x Visualizza il messaggio
esiste quella tutta in metallo (contatta avotecnica)
quoto,io lo presa da loro ed e eccellente e dopo averla comprata non cera piu sul sito,bhooo forse era lultima hihihihi,comunque a parte gli scherzi prova a mandargli un email e vedi se le hanno disponibili
alex73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 11: 40   #6
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L'avatar di x8xdamyx6x
 
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uff..mi mettete l'ansia...qnd mi dite ke vi si scolla...a me nn è ankora successo...speriamo
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 13: 54   #7
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L'avatar di Max '77
 
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Come faccio ad accorgermi se la ventola di plastica si è staccata?
Ma soprattutto per sostituirla devo aprire tutto il motore?
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 14: 03   #8
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L'avatar di andreatorm
 
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te ne accorgi perchè l'acqua non circola avendo così un bel surriscaldamento del motore, per sostituirla devi smontare il motore
andreatorm non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 14: 08   #9
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ciao io ho trovato una soluzione definitiva che mi permette di tenere la temperatura su gli 85°c ho una c1 che di cina e rimasto ben poco cmq o eliminato la pompa interna,ne ho masso una esterna con puleggia alla ruota o messo il radiatore dm nero.o fatto un buco in alto nel cilindro a cio messo una bochetta per l'ingresso dell acqua collegato con un t alradiatore quello della testata non basta e un altro dalla parte della frezione per l'uscita che verra acollegato a quello del carter con un t vicino alla pompa e un po impegnativo ma il risultato e sbalorditivo non dimentica i tubi nuovi da 10mm vi manderò le photo appena possibile
surrise non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-07, 14: 15   #10
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L'avatar di Max '77
 
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Originariamente inviata da andreatorm Visualizza il messaggio
te ne accorgi perchè l'acqua non circola avendo così un bel surriscaldamento del motore, per sostituirla devi smontare il motore
Cioè basta togliere il carter di destra o devo proprio staccare il cilindro dal resto?
Non sono un esperto di meccanica e non vorrei risciare di fare danni!
La ventola in plastica non mi è mai piaciuta, la plastica al calore si ammorbidisce e a lungo andare si deforma.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
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