che giornata del cXXXo!!!!

smanettone_89 · 15-09-07, 20: 22

ore 11 sveglia,preparazione e poi partenza per sesto pista...ore 1 lì...mangiare e primi interventi rifinitivi pre pista...tutto apposto...la pista apre alle 15 30...alle 15 più o meno scroscia benzina dal filtro,lo levo e il camburatore pisciava benzina a diritto...taglio la testa al toro e convinto di ripartire entro 10 minuti ho pensato..T HO FREGATO!!!rimonto tutto e provo a farla partire,nn ne vuole sapere...cambio candela..NULLa..la bobina la scintilla la fa allora smonto il collettore e qui arriva il bello...il collettore pieno e ripeto PIENO di benzina nera e ripeto NERA!!!!pulisco tutto e rimonto ma nulla...morale della favola vengo via senzan aver girato e cn una rabbia addosso che la metà basterebbe...cs devo fare??help

_NIK_ · 15-09-07, 20: 37

prova a soffiare bene il carburatore e vedi se va.

_NIK_ · 15-09-07, 20: 38

controlla che il galleggiante si muova liberamente su e giu' assieme allo spillo.

valerioemme · 15-09-07, 20: 50

se hai il carbu originale... cambialo... oppure avrai sempre il dubbio ogni volta che andrai in pista.

_NIK_ · 15-09-07, 20: 53

i carburatori cinesi non sono il massimo dell'affidabilita',
forse anche tutto il resto......

smanettone_89 · 15-09-07, 21: 13

il fatto è che avevo un altro carburatore uguale e l'ho sostituito ma nn pipartiva neanche cn quello...

valerioemme · 15-09-07, 21: 23

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme

se hai il carbu originale... cambialo... oppure avrai sempre il dubbio ogni volta che andrai in pista.

ripeto... il carbu originale delle cinesi ... è una ciofeca... è la prima cosa che va cambiata... non x andare di + (anche x quello ) ma sopratutto... x andare!

hanno tutti lo stesso problema... chi subito... chi dopo qualche giro

alej · 16-09-07, 10: 52

quoto valerio,cambia carbu,ma la benzina nera

?

manoloC1 · 17-09-07, 10: 39

Amici, ce ne fosse uno che abbia capito!!!
Tutti meccanici è????
Ma se la benzina era nera, non vi viene in mente che la sua provenienza non era il carburatore, ma magari la camera di combustione????
E allora come è possibile che la benzina torni indietro, vi chiederete voi???
Vi risponderei che probabilmente:
-o si sono spezzate le lamelle (o anche una di loro);
-o si sono piegate le lamelle, che ora quindi non assolvendo più alla loro funzione di valvola unidirezionale, non impediscono il riflusso della benza verso il carbu.
Controlla bene il filtro dell'aria, perchè se è accaduto quello che credo io, lo dovresti avere pieno di quella robaccia nera.
Ciao ciao

IKKI · 17-09-07, 12: 22

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1

Amici, ce ne fosse uno che abbia capito!!!
Tutti meccanici è????
Ma se la benzina era nera, non vi viene in mente che la sua provenienza non era il carburatore, ma magari la camera di combustione????
E allora come è possibile che la benzina torni indietro, vi chiederete voi???
Vi risponderei che probabilmente:
-o si sono spezzate le lamelle (o anche una di loro);
-o si sono piegate le lamelle, che ora quindi non assolvendo più alla loro funzione di valvola unidirezionale, non impediscono il riflusso della benza verso il carbu.
Controlla bene il filtro dell'aria, perchè se è accaduto quello che credo io, lo dovresti avere pieno di quella robaccia nera.
Ciao ciao

Ah... te si che ne sai di meccanica!

Vuoi dirmi che la "miscela" e non benzina, tornava nel carburatore, dal carburatore nella vaschetta dove si divideva tra aria e benzina e ritornava su su nel tubetto fino al serbatoio...

Ah si... te si che hai della fantasia!

Vedi invece che non ci fossero dei pezzi di plastica nel serbatoio che si sono sciolti!

15-09-07, 20: 22	#1
smanettone_89 Mini Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: empoli Messaggi: 19 Minimoto: mt-a6	che giornata del cXXXo!!!! ore 11 sveglia,preparazione e poi partenza per sesto pista...ore 1 lì...mangiare e primi interventi rifinitivi pre pista...tutto apposto...la pista apre alle 15 30...alle 15 più o meno scroscia benzina dal filtro,lo levo e il camburatore pisciava benzina a diritto...taglio la testa al toro e convinto di ripartire entro 10 minuti ho pensato..T HO FREGATO!!!rimonto tutto e provo a farla partire,nn ne vuole sapere...cambio candela..NULLa..la bobina la scintilla la fa allora smonto il collettore e qui arriva il bello...il collettore pieno e ripeto PIENO di benzina nera e ripeto NERA!!!!pulisco tutto e rimonto ma nulla...morale della favola vengo via senzan aver girato e cn una rabbia addosso che la metà basterebbe...cs devo fare??help

15-09-07, 20: 37	#2
_NIK_ Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Motta di livenza (TV) Messaggi: 36 Minimoto: DesmoPolini 911	prova a soffiare bene il carburatore e vedi se va. __________________ .......................

15-09-07, 20: 38	#3
_NIK_ Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Motta di livenza (TV) Messaggi: 36 Minimoto: DesmoPolini 911	controlla che il galleggiante si muova liberamente su e giu' assieme allo spillo. __________________ .......................

15-09-07, 20: 50	#4
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	se hai il carbu originale... cambialo... oppure avrai sempre il dubbio ogni volta che andrai in pista. __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

15-09-07, 20: 53	#5
_NIK_ Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Motta di livenza (TV) Messaggi: 36 Minimoto: DesmoPolini 911	i carburatori cinesi non sono il massimo dell'affidabilita', forse anche tutto il resto...... __________________ .......................

15-09-07, 21: 13	#6
smanettone_89 Mini Biker Registrato dal: 04-08-07 ubicazione: empoli Messaggi: 19 Minimoto: mt-a6	il fatto è che avevo un altro carburatore uguale e l'ho sostituito ma nn pipartiva neanche cn quello...

16-09-07, 10: 52	#8
alej Mini Biker Registrato dal: 23-11-06 ubicazione: genova Età : 47 Messaggi: 179 Minimoto: c1	quoto valerio,cambia carbu,ma la benzina nera ? __________________

17-09-07, 10: 39	#9
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Amici, ce ne fosse uno che abbia capito!!! Tutti meccanici è???? Ma se la benzina era nera, non vi viene in mente che la sua provenienza non era il carburatore, ma magari la camera di combustione???? E allora come è possibile che la benzina torni indietro, vi chiederete voi??? Vi risponderei che probabilmente: -o si sono spezzate le lamelle (o anche una di loro); -o si sono piegate le lamelle, che ora quindi non assolvendo più alla loro funzione di valvola unidirezionale, non impediscono il riflusso della benza verso il carbu. Controlla bene il filtro dell'aria, perchè se è accaduto quello che credo io, lo dovresti avere pieno di quella robaccia nera. Ciao ciao __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.