22-08-07, 19: 31
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#1 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 15-07-07
ubicazione: chiarano
Messaggi: 94 Minimoto: GRC E DICO GRC
BZM 50 CC BY .
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controllo albero
ciao a tutti chiedo un piccolo aiutino come faccio a sapere quando l'albero e da farsi?
dalla campana tirando e spingendo si muove un po secondo voi e da fare un revisionatina che rischi corro se non gli faccio niente? 
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22-08-07, 19: 33
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
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un po quanto ,quanti mm????se si sposta piu di 1 mm se continui cosi fai fuori la biella!!!!
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 SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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22-08-07, 19: 47
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#3 |
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Bannato
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risposta
prendendo in mano le massette e tirando e spingendo si spostera anche di 4/5mm
che mi consigli di fare? |
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22-08-07, 19: 50
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
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Guarda... Un mio caro amico meccanico... prende in un pugno la biella...
con l'altra mano ci batte sopra... e se sente dei rumori che non gli garbano... via... da cambiare o da rifare...  ma li va di esperienza... 
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22-08-07, 21: 10
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#5 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-10-06
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Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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Quote:
 biella kon una mano e colpi di polso sopra kon l'altra tin! tin! tin! sbiellatoooooo  cmq nn sempre è kosì...ci sn bielle "dette aperte" ke sembrano essere sbiellate gia da nuove... ora nn ricordo se x fare questa operazione bisogna oleare la gabbietta di biella... a secco penso ke faccia al 100% il rumore strano...tin! tin! tin! |
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22-08-07, 22: 12
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 17-12-06
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Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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Quote:
Quoto anche io faccio cosi. Cmq io ho cambiato i cuscinetti ho montato i TN9C3 skf, e avevo ancora la gabbia rulli cina, però c'era lasco nei cuscinetti, ora dopo aver grippato (+ precisamente mi si è tolto il cromo dal cilindro), ho cambiato gruppo termico e ho montato il polini 316/4 sempre con gli stessi cuscinetti, però cambiando la gabia rulli che si era rotta e mi ha tolto il cromo dal cilindro, montando la gabbia a rulli bzm il gioco nei carter non c'è piu, quindi ti consiglio di cambiare i cuscinetti con degli skf e cambiare la gabbia rulli con una Bzm e sei tranquillo An questa risposta è x gasolio.
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22-08-07, 23: 27
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#7 | |
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MotoGP Biker
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22-08-07, 23: 42
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-03-07
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23-08-07, 17: 17
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#9 | |
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MotoGP Biker
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Eh lo so, di fatto cambiando quella nel pistone ora non ho + gioco nei cuscinetti
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23-08-07, 17: 22
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#10 | |
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MotoGP Biker
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Boh... non ti ho ben capito... mi sa che o mi sfugge qualcosa o ti sfugge qualcosa... l'albero motore in ogni caso resterebbe da sostituire...
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