controllo albero
 

ciao a tutti chiedo un piccolo aiutino come faccio a sapere quando l'albero e da farsi?
dalla campana tirando e spingendo si muove un po secondo voi e da fare un revisionatina che rischi corro se non gli faccio niente?:smt132

un po quanto ,quanti mm????se si sposta piu di 1 mm se continui cosi fai fuori la biella!!!!

risposta
 

prendendo in mano le massette e tirando e spingendo si spostera anche di 4/5mm
che mi consigli di fare?

Guarda... Un mio caro amico meccanico... prende in un pugno la biella...
con l'altra mano ci batte sopra... e se sente dei rumori che non gli garbano...
via... da cambiare o da rifare...
:D
ma li va di esperienza... :si:

stesso mio metodo :smt136:smt136:smt136

biella kon una mano e colpi di polso sopra kon l'altra

tin! tin! tin! sbiellatoooooo :smt139

cmq nn sempre è kosì...ci sn bielle "dette aperte" ke sembrano essere sbiellate gia da nuove...

ora nn ricordo se x fare questa operazione bisogna oleare la gabbietta di biella... a secco penso ke faccia al 100% il rumore strano...tin! tin! tin!

Quoto anche io faccio cosi. Cmq io ho cambiato i cuscinetti ho montato i TN9C3 skf, e avevo ancora la gabbia rulli cina, però c'era lasco nei cuscinetti, ora dopo aver grippato (+ precisamente mi si è tolto il cromo dal cilindro), ho cambiato gruppo termico e ho montato il polini 316/4 sempre con gli stessi cuscinetti, però cambiando la gabia rulli che si era rotta e mi ha tolto il cromo dal cilindro, montando la gabbia a rulli bzm il gioco nei carter non c'è piu, quindi ti consiglio di cambiare i cuscinetti con degli skf e cambiare la gabbia rulli con una Bzm e sei tranquillo :si: An questa risposta è x gasolio.

buttalo metti un polini standard con cuscinetti e paraoli nuovi!!!!

Ma guarda che la gabbia a rulli che si rovina è quella dentro alle spalle... quella nel pistone si cambia facilmente... :smt132

Eh lo so, di fatto cambiando quella nel pistone ora non ho + gioco nei cuscinetti :si:

:smt132
:smt132 Boh... non ti ho ben capito... mi sa che o mi sfugge qualcosa o ti sfugge qualcosa... l'albero motore in ogni caso resterebbe da sostituire... :smt132