tutto sulla Z1: preparazioni e soluzioni - Pagina 45

suba · 09-10-07, 17: 06

allora bravo a chi l'aveva indovinata!

davide155 · 09-10-07, 17: 15

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Originariamente inviata da alexus

Ciao Davide sono contento che hai risolto tutto, ma la bobina ti dava segni particolari??

Bè la bobina in se per se non dava punti segni.
Solo che non faceva fare la scintilla in maniera regolare, e quindi bruciava circa 3 scoppi su 6 la benzina.
Infatti questo spiega l'enorme colo di grasso nero dalla marmitta.

Adesso si va a palla! Mi è arrivata pure la tuta.......

suba · 13-10-07, 14: 17

oggi avevo un pò di tempo e ho smontato il cilindro....beh come immaginavo era pieno di imperfezioni...
col dremmel gli ho dato una bella passata.
ricordavo che un utente aveva detto di vedere se i travasi e lo scarico si aprivano bene...menomale che mi sono ricordato..il travaso centrale si apriva di un niente...allora le laterali le ho alzate di 1mm e la centrale l'ho messa pari alle altre.anche lo scarico l'ho alzato di ma di poco giusto per togliere un residuo di fusione.le ho arrotondate tutte e fatte simmetriche.sull'imbocco dei travasi ho fresato un bel pò perchè era veramente scandaloso e nessun foro era uguale all'altro allora ho fatto tutto simmetrico e ben aperto.ho regolato bene anche lo squish.
per i carter vedrò quando ho tempo così raccordo anche il cilindro.quando smonto l'albero per equilibrarlo faccio tutto.
l'ho provata un attimo e devo dire che facendo4cose è cambiata dal giorno alla notte!ha un bel potenziale,speriamo che duri nel tempo!

davide155 · 13-10-07, 20: 51

A me in compenso mi sono rimaste in mano le pedaline con tutto il braccetto a L

Avete presente i dadi che sono saldati al telaio dove entrano le viti alte delle pedaline?
Ecco.......l'altro giorno vado a svitare le pedaline per metterci quelle polini e mi si è dissaldato il dado di sinistra. Quello di destra regge ma ormai quando la porto a saldare gli faccio rafforzare pure quello.

Adesso il problema è.......chi me la salda in poco tempo? Devo trovare un saldatore o qualcuno che abbia la saldatrice

suba · 15-10-07, 17: 34

beh vieni un attimo da me e ti faccio tutto quello che vuoi!!

se puoi e hai i mezzi io metterei un rivetto filettato.per l'inserto M6 va fatto un foro da9.
te lo consiglio perchè saldare sul verniciato poi è brutto da vedere e tutta la vernice sibrustacchia..

davide155 · 15-10-07, 19: 51

Allora rieccomi........

Sono riuscito a saldare.....mio zio ha la saldatrice quindi abbiamo saldato il dado che mi era rimasto in mano e abbiamo rinforzato la saldatura del dado dalla parte opposta.
Sembrerebbe reggere........però sono sorti 2 problemi

1- Due viti su 4 che reggono le pedane si sono sfilettate. In pratica adesso sono lisce

Spero ce l'abbiano dal ferramente le stesse della stessa lunghezza, perchè come sapete sono tutte e 4 una diversa dall'altra in lunghezza.

2- Le pedaline non si schiodano dalle pedane. Ho provato con uno svitatore elettrico da 550w ma non si sono mosse di un millimetro

Che voi sappiate le vendono le pedane per la z1?? Così comprerei quelle e ci metterei le pedaline della polini che vorrei mettere sulle pedane di ora, ma se non mi si svitano le pedaline mi tocca per forza comprare le pedane nuove

Suggerimenti?

suba · 15-10-07, 20: 14

tagli la testa della vite o la trapani via.
per le viti vai sicuro che le devi tagliare..anche io me le sono dovute tagliare e ora le devo cambiare perchè sono a croce e col cacciavite non riesco a stringerle bene..svaserò le pedane e metto le viti con tersta svasata!
se puoi metti quelle della polini avanzate

davide155 · 15-10-07, 20: 19

Quote:

Originariamente inviata da suba

tagli la testa della vite o la trapani via.
per le viti vai sicuro che le devi tagliare..anche io me le sono dovute tagliare e ora le devo cambiare perchè sono a croce e col cacciavite non riesco a stringerle bene..svaserò le pedane e metto le viti con tersta svasata!
se puoi metti quelle della polini avanzate

Seeeeee e chi ce la fa??

Io volevo fare una cosa pulita e bellina........non tagliare e trapanare. E poi come farei a tagliare? La vite è attaccatissima al supporto pedana. E' impossibile.

Se volessi fare una cosa buona comprerei i nuovi supporti pedane e via. Solo che facendo una ricerchina sul web non le trovo

Come faccio? Ci vanno anche quelli di altre marche?

Cmq le pedane polini le ho già comprate, e non sono quelle avanzate. Sono quelle normali.......

suba · 15-10-07, 20: 24

azzzz.quelle avanzate vanno meglio...almeno io sono alto 1,75m e averle un pò+avanti mi andava meglio..anche se arrivo da una mini...però devo dire che la Z1(che è midi)mi sembra enorme in confronto!

davide155 · 15-10-07, 20: 40

Quote:

Originariamente inviata da suba

azzzz.quelle avanzate vanno meglio...almeno io sono alto 1,75m e averle un pò+avanti mi andava meglio..anche se arrivo da una mini...però devo dire che la Z1(che è midi)mi sembra enorme in confronto!

Io quando sono andato a comprarle gli ho fatto vedere la mini e mi ha dato queste.

Ma supporti nuovi per le pedane esistono compatibili con questa minimoto?

Così taglierei la testa al toro senza dover tagliare e trapanare nulla.

Che dici?

09-10-07, 17: 06	#441
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	allora bravo a chi l'aveva indovinata!

13-10-07, 14: 17	#443
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	oggi avevo un pò di tempo e ho smontato il cilindro....beh come immaginavo era pieno di imperfezioni... col dremmel gli ho dato una bella passata. ricordavo che un utente aveva detto di vedere se i travasi e lo scarico si aprivano bene...menomale che mi sono ricordato..il travaso centrale si apriva di un niente...allora le laterali le ho alzate di 1mm e la centrale l'ho messa pari alle altre.anche lo scarico l'ho alzato di ma di poco giusto per togliere un residuo di fusione.le ho arrotondate tutte e fatte simmetriche.sull'imbocco dei travasi ho fresato un bel pò perchè era veramente scandaloso e nessun foro era uguale all'altro allora ho fatto tutto simmetrico e ben aperto.ho regolato bene anche lo squish. per i carter vedrò quando ho tempo così raccordo anche il cilindro.quando smonto l'albero per equilibrarlo faccio tutto. l'ho provata un attimo e devo dire che facendo4cose è cambiata dal giorno alla notte!ha un bel potenziale,speriamo che duri nel tempo!

13-10-07, 20: 51	#444
davide155 Junior Biker Registrato dal: 05-07-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc	A me in compenso mi sono rimaste in mano le pedaline con tutto il braccetto a L Avete presente i dadi che sono saldati al telaio dove entrano le viti alte delle pedaline? Ecco.......l'altro giorno vado a svitare le pedaline per metterci quelle polini e mi si è dissaldato il dado di sinistra. Quello di destra regge ma ormai quando la porto a saldare gli faccio rafforzare pure quello. Adesso il problema è.......chi me la salda in poco tempo? Devo trovare un saldatore o qualcuno che abbia la saldatrice

15-10-07, 17: 34	#445
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	beh vieni un attimo da me e ti faccio tutto quello che vuoi!! se puoi e hai i mezzi io metterei un rivetto filettato.per l'inserto M6 va fatto un foro da9. te lo consiglio perchè saldare sul verniciato poi è brutto da vedere e tutta la vernice sibrustacchia..

15-10-07, 19: 51	#446
davide155 Junior Biker Registrato dal: 05-07-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc	Allora rieccomi........ Sono riuscito a saldare.....mio zio ha la saldatrice quindi abbiamo saldato il dado che mi era rimasto in mano e abbiamo rinforzato la saldatura del dado dalla parte opposta. Sembrerebbe reggere........però sono sorti 2 problemi 1- Due viti su 4 che reggono le pedane si sono sfilettate. In pratica adesso sono lisce Spero ce l'abbiano dal ferramente le stesse della stessa lunghezza, perchè come sapete sono tutte e 4 una diversa dall'altra in lunghezza. 2- Le pedaline non si schiodano dalle pedane. Ho provato con uno svitatore elettrico da 550w ma non si sono mosse di un millimetro Che voi sappiate le vendono le pedane per la z1?? Così comprerei quelle e ci metterei le pedaline della polini che vorrei mettere sulle pedane di ora, ma se non mi si svitano le pedaline mi tocca per forza comprare le pedane nuove Suggerimenti?

15-10-07, 20: 14	#447
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	tagli la testa della vite o la trapani via. per le viti vai sicuro che le devi tagliare..anche io me le sono dovute tagliare e ora le devo cambiare perchè sono a croce e col cacciavite non riesco a stringerle bene..svaserò le pedane e metto le viti con tersta svasata! se puoi metti quelle della polini avanzate

15-10-07, 20: 24	#449
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	azzzz.quelle avanzate vanno meglio...almeno io sono alto 1,75m e averle un pò+avanti mi andava meglio..anche se arrivo da una mini...però devo dire che la Z1(che è midi)mi sembra enorme in confronto!