Avrei bisogno di un consiglio.... - Pagina 2

razorramon · 03-05-07, 13: 25

Se vai sul mercatino delle ita, le polini sono quelle che si trovano a prezzi + accessibili.
Con 400€ trovi un telaio completo di tutto, e con altri 300€ ti porti via un motore e lo monti sotto!!!

Elix #24 · 03-05-07, 15: 22

Vai di Polini

gio · 03-05-07, 16: 55

ciao ragazzo ....certamente il raffronto tra una sig.ra Polini ed una C1 non è il massimo

credo che non troverai nessuno che ti consigli la cinese per infiniti motivi !!

personalmente pur essendo come sai molto soddisfatto della mia C1 se il budget me lo avesse permesso sarei stato certamente su una ita!!!!

Sandro#56 · 03-05-07, 18: 43

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Originariamente inviata da aster76

polini911 anche se ad aria e' un missile, hai i carter 6,2 con molti meno soldi che elaborare totalmente una c1, ti compri un gt h2o, pompa e suoi accessosi e radiatore la fai a liquido, poi nella guida si lascia accompagnare in inserimento in curva ecc.....

la 911 ha solo pregi!!!!!

non farti ingannare da chi dice che la c1 ha 10 cv ecc...
alla 911 bastano 6,2 cv reali a tenerla dietro !!!

quanti cavalli ha la tua scusa?? 15 ??

JoeJoe · 03-05-07, 18: 50

non sono d'accordo..secondo me con una polini ci verresti pure a risparmiare, comprando adesso una C1 nuova la paghi una fesseria, ma per renderla un pò + competitiva, ci vogliono cmq tanti bei soldini, e tanti ancora ce ne vogliono per sostituire tutto ciò che si rompe di volta in volta.
Se prendi la C1 già sistemata farai qlche spesuccia in meno, ma tieni presente che sono assolutamente inaffidabili, e quindi devi stargli dietro sempre a cambiarci dei pezzi.
La polini te la prendi, magari la paghi qlcs in meno ma sai che a parte la manutenzione regolare da fare ogni tanto tipo la catena, la candela, le gomme, non farai grosse spese.

E' a distanza di un anno che potrai vedere il risparmio, quando con la polini ci hai girato tutti i weekend che c'era il sole, e con la C1 invece saresti stato ai box ad impazzire per capire cos'è che non va...anche quando ti sembra di averla italianizzata abbastanza..

jacopo · 03-05-07, 19: 47

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Originariamente inviata da Sandrino82

quanti cavalli ha la tua scusa?? 15 ??

si ma il suo è un motore completo polini

Locca · 04-05-07, 01: 46

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Originariamente inviata da JoeJoe

non sono d'accordo..secondo me con una polini ci verresti pure a risparmiare, comprando adesso una C1 nuova la paghi una fesseria, ma per renderla un pò + competitiva, ci vogliono cmq tanti bei soldini, e tanti ancora ce ne vogliono per sostituire tutto ciò che si rompe di volta in volta.
Se prendi la C1 già sistemata farai qlche spesuccia in meno, ma tieni presente che sono assolutamente inaffidabili, e quindi devi stargli dietro sempre a cambiarci dei pezzi.
La polini te la prendi, magari la paghi qlcs in meno ma sai che a parte la manutenzione regolare da fare ogni tanto tipo la catena, la candela, le gomme, non farai grosse spese.

E' a distanza di un anno che potrai vedere il risparmio, quando con la polini ci hai girato tutti i weekend che c'era il sole, e con la C1 invece saresti stato ai box ad impazzire per capire cos'è che non va...anche quando ti sembra di averla italianizzata abbastanza..

Il discorso non fa una piega è proprio quello che penso io dopo aver letto i vari post sul forum

Locca · 04-05-07, 01: 48

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Originariamente inviata da razorramon

Se vai sul mercatino delle ita, le polini sono quelle che si trovano a prezzi + accessibili.
Con 400€ trovi un telaio completo di tutto, e con altri 300€ ti porti via un motore e lo monti sotto!!!

già ho visto ma il problema è che non ho ancora i famosi 50 messaggi x accedere alla sezione.....

quindi mi sa che ci vorrà ancora un po

la cosa positiva è che avro il tempo di spulciare un po nel forum x capire altre cose sulle mini

Locca · 04-05-07, 01: 53

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Originariamente inviata da gio

ciao ragazzo ....certamente il raffronto tra una sig.ra Polini ed una C1 non è il massimo

credo che non troverai nessuno che ti consigli la cinese per infiniti motivi !!

personalmente pur essendo come sai molto soddisfatto della mia C1 se il budget me lo avesse permesso sarei stato certamente su una ita!!!!

Si la sò la tua idea...... ma comunque ti devo ringraziare per le risposte e le foto che mi hai dato.

Sono andato un po in giro a vedere e ho deciso di aspettare un occasione e comprarmi una mini italiana (che cè devo fa sono nazionalista

)

credo sia la soluzione migliore, cosi poi nel tempo potrò evolvere la moto senza nessun problema x reperire i pezzi necessari....

questo mondo mi sta piacendo e appassionando sempre di più, ho idea che mi stò prendendo un po trooooooppo bene e la cosa è preoccupante

Robix · 04-05-07, 07: 55

io ho sia una c1 che una ita...prenditi polini 6,2 cv ad aria!! non pensarci nemmeno su!!!!!!! lascia stare la c1...ti trovi un mare..no aspetta un oceano di problemi

...........prenditi la polini che te la godi il doppio!!! e va' anche meglio di motore....

guarda se non sbaglio c'era un ragazzo di milano che vendeva una GRC con polini ad aria 6,2 cv tenuta semi nuova che con 700/800 euro te la portavi via..per cui vedi un po' se vale la pena spendere 350 euro per una c1 per poi spendercene a dietro altrettatnti per farla "decente".......

03-05-07, 15: 22	#12
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	Vai di Polini __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

03-05-07, 16: 55	#13
gio Junior Biker Registrato dal: 04-02-07 ubicazione: varese Messaggi: 531 Minimoto: GRC RR GT POLINI 50CC	ciao ragazzo ....certamente il raffronto tra una sig.ra Polini ed una C1 non è il massimo credo che non troverai nessuno che ti consigli la cinese per infiniti motivi !! personalmente pur essendo come sai molto soddisfatto della mia C1 se il budget me lo avesse permesso sarei stato certamente su una ita!!!! __________________ GRC RR con 50 POLINI + ALBERO ZPF + PHBG 18 + SCARICO ZOCCHI + LAMELLE CARBONIO + LEVE 2 DITA + PASTIGLIE ZOCCHI + GAS RAPIDO DOMINO +AMMORTIZZ. DI STERZO + PMT T41

03-05-07, 18: 50	#15
JoeJoe Mini Biker Registrato dal: 31-01-07 ubicazione: Bari Messaggi: 148 Minimoto: DM mini	non sono d'accordo..secondo me con una polini ci verresti pure a risparmiare, comprando adesso una C1 nuova la paghi una fesseria, ma per renderla un pò + competitiva, ci vogliono cmq tanti bei soldini, e tanti ancora ce ne vogliono per sostituire tutto ciò che si rompe di volta in volta. Se prendi la C1 già sistemata farai qlche spesuccia in meno, ma tieni presente che sono assolutamente inaffidabili, e quindi devi stargli dietro sempre a cambiarci dei pezzi. La polini te la prendi, magari la paghi qlcs in meno ma sai che a parte la manutenzione regolare da fare ogni tanto tipo la catena, la candela, le gomme, non farai grosse spese. E' a distanza di un anno che potrai vedere il risparmio, quando con la polini ci hai girato tutti i weekend che c'era il sole, e con la C1 invece saresti stato ai box ad impazzire per capire cos'è che non va...anche quando ti sembra di averla italianizzata abbastanza.. __________________

03-05-07, 13: 25	#11
razorramon Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Frosinone - Lazio Messaggi: 765 Minimoto: C1 in elaborazione	Se vai sul mercatino delle ita, le polini sono quelle che si trovano a prezzi + accessibili. Con 400€ trovi un telaio completo di tutto, e con altri 300€ ti porti via un motore e lo monti sotto!!!

04-05-07, 07: 55	#20
Robix Mini Biker Registrato dal: 23-04-07 ubicazione: Mantova Messaggi: 135 Minimoto: GRC mix..bzm	io ho sia una c1 che una ita...prenditi polini 6,2 cv ad aria!! non pensarci nemmeno su!!!!!!! lascia stare la c1...ti trovi un mare..no aspetta un oceano di problemi ...........prenditi la polini che te la godi il doppio!!! e va' anche meglio di motore.... guarda se non sbaglio c'era un ragazzo di milano che vendeva una GRC con polini ad aria 6,2 cv tenuta semi nuova che con 700/800 euro te la portavi via..per cui vedi un po' se vale la pena spendere 350 euro per una c1 per poi spendercene a dietro altrettatnti per farla "decente".......