Avrei bisogno di un consiglio....
 

Capendo molto poco di mini ma fermamente intenzionato ad acquistarne una volevo da voi un parere in merito:

secondo voi è meglio mini Polini 911 6,2HP ad aria o una C1?

La polini mi costerebbe leggermente di più la qualità costruttiva non si discute ma è ad aria.... d'altro canto però vedo che in questo forum ci sono molti possessori di C1 che sembrano parecchio belle e soprattutto parecchio performanti (previa modifica) :si:

aspetto fiducioso qualche vostro consiglio azzieeeeeee

:smt124

se ho sbagliato (visto che è il mio primo post) prego i moderatori di cambiare pure sezione

fermati con le cinesi!!!!!!!vai di polini con la 6 cavalli la svernici la c1.

vai di polini e non te ne pentirai ascolta un possessore!!!!!

grazie mille per i consigli

l'unica cosa che mi ferma nei confronti della Polini è il fatto che è raffreddata ad aria

domandona: è possibile sostinuire il motore con uno a liquido su questo modello? mi sembra che la Polini commercializzi la stessa mini a liquido o sbaglio? :smt132

si la puoi trasformare a liquido!!!prendi quella e nn te ne pentirai!

grazie x la dritta :smt150

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polini911 anche se ad aria e' un missile, hai i carter 6,2 con molti meno soldi che elaborare totalmente una c1, ti compri un gt h2o, pompa e suoi accessosi e radiatore la fai a liquido, poi nella guida si lascia accompagnare in inserimento in curva ecc.....

la 911 ha solo pregi!!!!!

non farti ingannare da chi dice che la c1 ha 10 cv ecc...
alla 911 bastano 6,2 cv reali a tenerla dietro !!!

x ora la prendi ad aria , la c1 non la vedi propio se è la 6.2 cv, e poi piano piano la fai diventare ad h20 15 cv:si:
ma se è in buone condizioni vai di 911!!
ciao

se non vuoi la 911 .....dalla a me'!!!:rotfl: :rotfl:

Purtroppo il venditore su e-bay si è ritirato :mann:

quindi x adesso nulla

sono anche io dell'idea di prendere la Polini slo che adesso come adesso hanno dei prezzi abbastanza proibitivi....

a questo punto metterò un annuncio nel mercatino non si sa mai :si: