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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Raga ,come immagginavo ,volevo sostituitr la corona della mia C1,ma quando provo a toglierle sopresa!!!
La testa incassata delle viti è tonda e non ad esagono ,come le rimuovo,senza combinare disastri?
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-10-06
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 1,464 Minimoto: Polini 910 GP3 Reverse 50cc
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agisci di dremel e fagli una - in modo da infilarci il cacciavite senno nei casi piu duri munisciti di mazzetta e scalpello!
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Ma col dremel quanto ci vedo giu?
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Nn si riesce a saldarci un dado da 8mm sulla testa della vite?
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Quote:
Poteri provare
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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prendi il trapano e buca la testa, una volta tolta la corona , con una pinza togli il moncone della vite
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Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una)
Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it Ultima modifica di ultrasmilano ; 18-02-07 a 19: 01 |
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#7 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Quote:
Come faccio a rimuoverlo?
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-01-07
ubicazione: selci-lama, 06017 Pg
Messaggi: 26 Minimoto: mod. polini replica z1 gpr3 cinese
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a me è successo cercando di togliere i dischi anteriori!
le viti a croce erano state"incollate"col frenafiletti extraforte e dovevo per forza rimuoverle causa ovalizzamento dei dischi!!!! ho provato all'inizio con un avvitatore(DeWalt, che se ci dormi sopra ti gira i polsi e li annoda pure con la cravatta!! )ma nn è servito a niente,anzi ciò pure rimesso 2 inserti schiantati di netto!!! alla fine preso dal sono passato al piano B:mi sono munito di una specie di"phon" della BOSH,(sapete quelli che scaldano di brutto?)ed ho insistito su ogni singola vite scaldandola&cercando di indurire il frenafiletti a tal punto da sgretolarsi svitandolo con l'avvitatore;delle 6 viti tot ne sono venute via 4,ma le altre 2 sì che erano toste!!! Allora ultimo stadio,piano C: mi son preso una ceca(mmmmm...aaaa....siiiii, ancora mmmm...)ad ho asolato tutta la testa della vite,a questo punto ho tolto il disco e sono corso al trapano a colonna, con la punta del diametro giusto ho forato il corpo della vite facendo restare solo un'anima vicino al filetto del cerchio(occhio a restare perpendicolari sennò rischiate il cerchio!! )infine SUPERDOTATEVI di un"MASCHIO" e rifate l'originaria filettatura!!a me il lavoro è venuto perfetto è costato un pelo di goduriaGOOD LUCK |
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-06-06
ubicazione: Milàn
Messaggi: 665 Minimoto: C1 under construction
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a me era successo con una vite di una testa motore.... e mi era stata tolta da un amico con un estrattore per viti spezzate...é una specie di vite contraria che si avvita nel gambo spezzato e lo svita fuori..
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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@fava
Io penso che solo dopo aver buttato 4 cerchi 30 viti e non so che altro riuscirò a fare il lavoro che hai fatto tu!! Complimenti! |
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