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Visualizza i risultati del sondaggio: la tua mini s'impenna?
si,sempre e comuque 139 34.07%
a volte si,ma non succede sempre 136 33.33%
solo se l'aiuto spostando il peso 92 22.55%
solo un piccolo allegerimento 41 10.05%
Chi ha votato: 408. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 28-06-07, 11: 35   #141
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sisi scherzo...il problema ke piccolo barilotto è riduttivo visto ke sono alto 190 cm...
cmq dosare l'accellerazione nn è una cosa ke fa per me...io in uscita di curva spalanco al massimo..parzializzare nn aiuta molto...
magari entri meglio ma chi ha più potenza subito dopo la corda ti prende
pinnerolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-07, 12: 05   #142
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Ma va lasciate che si impenni è un bene
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-07, 14: 22   #143
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Ma va lasciate che si impenni è un bene
si un bene...un bene di sta minkia...una serata a mettermi il voltaren sulle spalle perkè mi sono ribaltato...poi io ci tengo al tempo sul giro...
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Vecchio 28-06-07, 14: 42   #144
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jacopo e se allunghi il forcellone posteriore x avere + trazione? (sempre nei limiti x la tua guidabilità...) (honda - ducati / docet)
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Vecchio 28-06-07, 14: 44   #145
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jacopo e se allunghi il forcellone posteriore x avere + trazione? (sempre nei limiti x la vostra guidabilità...) (honda - ducati / docet)
però è un casino allungarlo...a sto punto mi conviene stare sempre buttato sull'aventreno...
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Vecchio 28-06-07, 14: 49   #146
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però è un casino allungarlo...a sto punto mi conviene stare sempre buttato sull'aventreno...
lo so chè è un BEL CASINO allungarlo...
ma...
se proprio prova a mettere una maglia in + alla catena e tenere la ruota tutta all'indietro + che riesci
la provi
se noti qualche leggero miglioramento...
magari studiare il metodo di guadagnare 1cm
nella regolazione o nella forcella posteriore...
potrebbe essere una soluzione
in fondo 1cm
su una mini
credo equivalga
a un 5-10 cm su una maxy...
e penso che la differenza sia RADICALE!
Poi dipende sempre da pista/manico/gomme/motore
hehehhe...
ma un paio di test non guasterebbero
certo
se riesci a domare il tuo motore già così ok!
ma x dirti
io ho serissimi problemi con pignone da 6 e bzm 50 su dm
in uscita DEVO x forza parzializzare
o non risco ad uscire dalle curve
ma..
se fosse x me darei del gasssssssssss!
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Vecchio 28-06-07, 14: 49   #147
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però è un casino allungarlo...a sto punto mi conviene stare sempre buttato sull'aventreno...
raga è sempre una minimoto.....con ste modifiche ste motorette le fate diventare quod........
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Vecchio 28-06-07, 14: 55   #148
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io mi trovo bene se lascio la frizia a 7300 giri col 50
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Vecchio 28-06-07, 15: 01   #149
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allora vai di gasssssssssss!
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Vecchio 28-06-07, 15: 18   #150
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io mi trovo bene se lascio la frizia a 7300 giri col 50
sai che fico senza frizzione? attacco diretto
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