a caldo nn tiene il minimo,nn si accende,e a freddo si accende con aria aperta...

jacopo · 17-12-06, 21: 55

ciao ragazzi...ecco i problemi della mia blata
arrivo al dunque

questi sono i sintomi:
-da fredda nn si accende con l'aria chiusa come dovrebbe fare normalmente, ma con l'aria aperta parte al pimo colpo;
-dopo una ventina di minuti che giro se la spengo e da calda la provo a riaccendere nn si accende
-da calda nn tiene il minimo
questi sono i sintomi...
la blata (adesso ho il motore tutto aperto) era chiusa nel motore con pasta rossa la carburazione sembra ok, ma sul colletore del mio phbg 19 c'è un taglietto però nn dentro, diciamo sul bordo dove devo infilarci il carburatore però è minimo e si trova comunque dove c'è la chiusura del carburatore (la chiusura è quella mi sembra femmina ovvero con il cerchio in metallo da stringere...)
ciao aiutatemi grazie!
p.s. mi è stato detto ke nn si accende perkè dopo venti minuti si dilata il pistone anke se secondo me è una cazzata...

jacopo · 17-12-06, 22: 55

nessuno??

jay-z · 17-12-06, 23: 01

Ciao gli hai allargato i 2 fori nel cilindro per il passaggio dell'acqua?la mini si surriscalda?di solito si gira 10 minuti!20 minuti sempre a manetta non credo che porti benefici!

jacopo · 17-12-06, 23: 07

infatti dopo la giornata (2 ore quasi di seguito) ho gippato tutto...
cmq i fori nn li ho allargati...
cmq l'acqua nn va in ebollizione, e nn ha perso colpi, x quanto riguarda potenza, neanke un attimo prima del grippaggio...

Madamix · 18-12-06, 00: 17

hai avuto la mini accesa per 2 ore consecutivamente?????

jay-z · 18-12-06, 00: 33

è un matto!

scherzo! di che parte 6 dell'abruzzo?

DVD · 18-12-06, 08: 55

prova ad aprire un poco l'aria sul carburatore ed alzare un poco il minimo. a me sembra un prob di carburazione......quando si accende ed apri il gas, il motore prende tutti i giri?ha tutta la potenza?....se no,allora tocca il carburatore! che tipo di candela hai?

gian88 · 18-12-06, 14: 25

a me dava quel problema li con la minimoto cinese ad aria e dopo tante cose ho scoperto che entrava aria dai carter e dai paraolio del albero motore

heavymachinegun · 18-12-06, 14: 31

Quote:

Originariamente inviata da gian88

a me dava quel problema li con la minimoto cinese ad aria e dopo tante cose ho scoperto che entrava aria dai carter e dai paraolio del albero motore

anche secondo è colpa di un infiltrazione d'aria...

jacopo · 18-12-06, 19: 19

ma nn era sigillato tutto con pasta rossa...nn centra??

17-12-06, 21: 55	#1
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	a caldo nn tiene il minimo,nn si accende,e a freddo si accende con aria aperta... ciao ragazzi...ecco i problemi della mia blata arrivo al dunque questi sono i sintomi: -da fredda nn si accende con l'aria chiusa come dovrebbe fare normalmente, ma con l'aria aperta parte al pimo colpo; -dopo una ventina di minuti che giro se la spengo e da calda la provo a riaccendere nn si accende -da calda nn tiene il minimo questi sono i sintomi... la blata (adesso ho il motore tutto aperto) era chiusa nel motore con pasta rossa la carburazione sembra ok, ma sul colletore del mio phbg 19 c'è un taglietto però nn dentro, diciamo sul bordo dove devo infilarci il carburatore però è minimo e si trova comunque dove c'è la chiusura del carburatore (la chiusura è quella mi sembra femmina ovvero con il cerchio in metallo da stringere...) ciao aiutatemi grazie! p.s. mi è stato detto ke nn si accende perkè dopo venti minuti si dilata il pistone anke se secondo me è una cazzata...

17-12-06, 22: 55	#2
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	nessuno??

17-12-06, 23: 01	#3
jay-z Junior Biker Registrato dal: 10-10-06 ubicazione: Teramo (abruzzo) Età : 44 Messaggi: 272 Minimoto: DM 50cc bzm	Ciao gli hai allargato i 2 fori nel cilindro per il passaggio dell'acqua?la mini si surriscalda?di solito si gira 10 minuti!20 minuti sempre a manetta non credo che porti benefici!

17-12-06, 23: 07	#4
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	infatti dopo la giornata (2 ore quasi di seguito) ho gippato tutto... cmq i fori nn li ho allargati... cmq l'acqua nn va in ebollizione, e nn ha perso colpi, x quanto riguarda potenza, neanke un attimo prima del grippaggio...

18-12-06, 00: 17	#5
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	hai avuto la mini accesa per 2 ore consecutivamente?????

18-12-06, 00: 33	#6
jay-z Junior Biker Registrato dal: 10-10-06 ubicazione: Teramo (abruzzo) Età : 44 Messaggi: 272 Minimoto: DM 50cc bzm	è un matto! scherzo! di che parte 6 dell'abruzzo?

18-12-06, 08: 55	#7
DVD UISP Rider Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 573 Minimoto: sia GRC RRz 2008 sia il motore by Svitato!!!!	prova ad aprire un poco l'aria sul carburatore ed alzare un poco il minimo. a me sembra un prob di carburazione......quando si accende ed apri il gas, il motore prende tutti i giri?ha tutta la potenza?....se no,allora tocca il carburatore! che tipo di candela hai?

18-12-06, 14: 25	#8
gian88 Mini Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: pordenone Messaggi: 129 Minimoto: C1	a me dava quel problema li con la minimoto cinese ad aria e dopo tante cose ho scoperto che entrava aria dai carter e dai paraolio del albero motore

18-12-06, 19: 19	#10
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	ma nn era sigillato tutto con pasta rossa...nn centra??