Ma l'ingranaggio che prende il moto dall'albero della G1.......leggete....

mareoracing · 14-12-06, 17: 52

Oggi smontando il volano mi sono accorto che l'ingranaggio della pompa dell'acqua posto sull'albero motore gira praticametne un pò a vuoto, mi stavo quindi chiedendo senza chiavetta come diavolo fa a prendere il moto e a trasmetterlo attraverso la cinghia alla pompa dell'acqua?!?!

Spero abbiate capito cosa intendo, anche perchè il motore quando gira ad un elevato numero di giri secondo me l'ingranaggio slitta proprio, quindi quando rimonto voi mi consigliate di attaccarlo con attak all'albero cosi' almeno non slitta?

ethan82 · 14-12-06, 18: 05

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Originariamente inviata da mareoracing

Oggi smontando il volano mi sono accorto che l'ingranaggio della pompa dell'acqua posto sull'albero motore gira praticametne un pò a vuoto, mi stavo quindi chiedendo senza chiavetta come diavolo fa a prendere il moto e a trasmetterlo attraverso la cinghia alla pompa dell'acqua?!?!

Spero abbiate capito cosa intendo, anche perchè il motore quando gira ad un elevato numero di giri secondo me l'ingranaggio slitta proprio, quindi quando rimonto voi mi consigliate di attaccarlo con attak all'albero cosi' almeno non slitta?

no lascialo cosi perchè quando tiri l'ingranaggio dell'accensione si blocca da solo..

mareoracing · 14-12-06, 18: 10

ma come fa a bloccarsi dato che non è presenta la chiavetta? secondo me slitta......

ethan82 · 14-12-06, 18: 31

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Originariamente inviata da mareoracing

ma come fa a bloccarsi dato che non è presenta la chiavetta? secondo me slitta......

allora per slittamento gia gira..... figurati quanto tiri il dado dell'accensione...

e poi pensa che l'acqua non impreme una forza tale da portare l'ingranaggio allo slittamento...
tu hai provato a farla slittare a mano una volta tirato tutto???
io si e non si muove nenche forzando.

mareoracing · 14-12-06, 18: 50

bhe per sicurezza se lo fisso con un pò di colla non faccio danni giusto?

ethan82 · 14-12-06, 18: 54

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Originariamente inviata da mareoracing

bhe per sicurezza se lo fisso con un pò di colla non faccio danni giusto?

Scusa ma hai problemi di surriscaldamento????
ricorda che poi devi toglierlo un giorno.... fai come vuoi.

mareoracing · 14-12-06, 20: 32

si, ho l'acqua che non sta mai a meno di 100 °C, quindi ho deciso di aprire il motore e cambiare la pompa dell'acqua + già che ci sono anche tutti i cuscinetti, paraoli, ecc....

ethan82 · 14-12-06, 20: 45

cambia la girante se non lo hai gia fatto. perchè la girante è in plastica ed è avvitata sul perno.
ora la fanno tutta in alluminio.

tony79 · 14-12-06, 22: 52

ciao leggevo i tuoi problemi di surriscaldamento,e ti consigliavo di non manomettere l'ingranaggio della pompa dell'acqua perche' l'albero motore e' legermente conico e la sua conicita' consente all'ingranaggio di serrarsi sull'albero, e con la pressione del gruppo volano bloccato dal dado,consente una rotazione dell'ingranaggio costante a l'albero motore.Se il motore si surriscanda prova a vedere se hai aria nel circuito di raffreddamento,o a sostituire il tappo del radiatore ciaoooooo

margraz · 15-12-06, 08: 55

nooooo

anche io ho messo la collaa!!!anzi ho messo l'acciaio rapido...non ti dico il casino di quando ho dovuto rismontare l'albero motore...

anche tu ti stai facendo le seghe mentali come me....lascia stare colle e collanti si blocca da solo!

14-12-06, 17: 52	#1
mareoracing Junior Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Modena Messaggi: 259 Minimoto: D1	Ma l'ingranaggio che prende il moto dall'albero della G1.......leggete.... Oggi smontando il volano mi sono accorto che l'ingranaggio della pompa dell'acqua posto sull'albero motore gira praticametne un pò a vuoto, mi stavo quindi chiedendo senza chiavetta come diavolo fa a prendere il moto e a trasmetterlo attraverso la cinghia alla pompa dell'acqua?!?! Spero abbiate capito cosa intendo, anche perchè il motore quando gira ad un elevato numero di giri secondo me l'ingranaggio slitta proprio, quindi quando rimonto voi mi consigliate di attaccarlo con attak all'albero cosi' almeno non slitta?

14-12-06, 20: 45	#8
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	cambia la girante se non lo hai gia fatto. perchè la girante è in plastica ed è avvitata sul perno. ora la fanno tutta in alluminio. __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..

14-12-06, 18: 10	#3
mareoracing Junior Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Modena Messaggi: 259 Minimoto: D1	ma come fa a bloccarsi dato che non è presenta la chiavetta? secondo me slitta......

14-12-06, 18: 50	#5
mareoracing Junior Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Modena Messaggi: 259 Minimoto: D1	bhe per sicurezza se lo fisso con un pò di colla non faccio danni giusto?

14-12-06, 20: 32	#7
mareoracing Junior Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Modena Messaggi: 259 Minimoto: D1	si, ho l'acqua che non sta mai a meno di 100 °C, quindi ho deciso di aprire il motore e cambiare la pompa dell'acqua + già che ci sono anche tutti i cuscinetti, paraoli, ecc....

14-12-06, 22: 52	#9
tony79 Junior Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: taranto Età : 46 Messaggi: 650 Minimoto: Xp4 street ohvale gp0	ciao leggevo i tuoi problemi di surriscaldamento,e ti consigliavo di non manomettere l'ingranaggio della pompa dell'acqua perche' l'albero motore e' legermente conico e la sua conicita' consente all'ingranaggio di serrarsi sull'albero, e con la pressione del gruppo volano bloccato dal dado,consente una rotazione dell'ingranaggio costante a l'albero motore.Se il motore si surriscanda prova a vedere se hai aria nel circuito di raffreddamento,o a sostituire il tappo del radiatore ciaoooooo

15-12-06, 08: 55	#10
margraz Junior Biker Registrato dal: 21-07-06 ubicazione: roma Messaggi: 309 Minimoto: G1 :)	nooooo anche io ho messo la collaa!!!anzi ho messo l'acciaio rapido...non ti dico il casino di quando ho dovuto rismontare l'albero motore... anche tu ti stai facendo le seghe mentali come me....lascia stare colle e collanti si blocca da solo!