C1,sostituzione gabbia rulli

ALTEREGO · 03-11-06, 20: 04

Ciao a tutti, sono disperato non so più cosa fare?!? 1)compri la moto ti dicono che devi sostituire immediatamente la gabbia rulli tutto ok! sono cresciuto a pane e cilindri...! smonti eh ogni teoria ti decade dato che gli ingegneri cinesi non hanno solo to dei motori ma li hanno proprio inventati con nuovi standard di produzione introvabili in tutto il mondo tranne che in cina e allora punto e a capo, se devo sostituire la gabbia rulli nuova con un'altra nuova identica ?!?!?!?
Ovvero per i meno esperti non esiste una gabbia rulli con le seguenti misure 10x14x15,7 misure fatta da me con calibro a bassa precisione, ma molto verosimile ,sui motori di ricerca trovi tanti che ne parlano consigliando di montare esempio quella dello scarabeo che ha le misure di 10x14x13 ho trovato alcuni che dicono che la si può spessorare con delle rondelle di rame o ottone PAROLA DI MECCANICI!
Tecnicamente esistevano motori della gilera (molto affidabili più dei motori moderni)che al posto dei cuscinetti giravano su bronzine e non rame/ottone ma se si considerano vari fattori ...x y cannabis........... non è un motore quattro tempi con lubrificazione della gabbia rulli è un due tempi senza pompa olio che vi siete bevuti ??? lo spessore esatto darebbe una durata del metallo non ferroso(bronzo)di circa sei minuti più grossa di 1.35 mm etc..., facendo finire all'interno del motore .... certo che effettivamente una soluzione ci sarebbe bzm vende allo stesso prezzo della moto completa se non di più un kit che per ovviare al problema delle dimensioni ti costringe a cambiare l'albero motore con uno loro!!! conclusioni è inutile chiedere ai ricambisti queste misure dato che ho consultato tutti cataloghi on-line di costruttori mondiali di cuscinetti e anche chi come skf ha applicativi furi catalogo all'ufficio tecnico ti rispondono che non esiste nessun applicativo con quelle misure ...

heavymachinegun · 03-11-06, 20: 38

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Originariamente inviata da ALTEREGO

Ciao a tutti, sono disperato non so più cosa fare?!? 1)compri la moto ti dicono che devi sostituire immediatamente la gabbia rulli tutto ok! sono cresciuto a pane e cilindri...! smonti eh ogni teoria ti decade dato che gli ingegneri cinesi non hanno solo to dei motori ma li hanno proprio inventati con nuovi standard di produzione introvabili in tutto il mondo tranne che in cina e allora punto e a capo, se devo sostituire la gabbia rulli nuova con un'altra nuova identica ?!?!?!?
Ovvero per i meno esperti non esiste una gabbia rulli con le seguenti misure 10x14x15,7 misure fatta da me con calibro a bassa precisione, ma molto verosimile ,sui motori di ricerca trovi tanti che ne parlano consigliando di montare esempio quella dello scarabeo che ha le misure di 10x14x13 ho trovato alcuni che dicono che la si può spessorare con delle rondelle di rame o ottone PAROLA DI MECCANICI!
Tecnicamente esistevano motori della gilera (molto affidabili più dei motori moderni)che al posto dei cuscinetti giravano su bronzine e non rame/ottone ma se si considerano vari fattori ...x y cannabis........... non è un motore quattro tempi con lubrificazione della gabbia rulli è un due tempi senza pompa olio che vi siete bevuti ??? lo spessore esatto darebbe una durata del metallo non ferroso(bronzo)di circa sei minuti più grossa di 1.35 mm etc..., facendo finire all'interno del motore .... certo che effettivamente una soluzione ci sarebbe bzm vende allo stesso prezzo della moto completa se non di più un kit che per ovviare al problema delle dimensioni ti costringe a cambiare l'albero motore con uno loro!!! conclusioni è inutile chiedere ai ricambisti queste misure dato che ho consultato tutti cataloghi on-line di costruttori mondiali di cuscinetti e anche chi come skf ha applicativi furi catalogo all'ufficio tecnico ti rispondono che non esiste nessun applicativo con quelle misure ...

a dir la verità la sostituzione si fà per la Z1 ,certo che se trovi una gabbia rulli decente la C1 è meglio

ilnonnovinci · 03-11-06, 21: 13

guarda, io quando aprii la C1ci trovai due rondelle ai lati della gabbia a rulli. ce l'ho rimesse... mai un problema.
la blata originale, per contro, non le ha... metti le rondelle ai lati e vivi felice

03-11-06, 21: 20

monta una gabbia rulli da 10 bzm e togli le rondelle............dura una vita ........io sulle mie motine metto quella e non ne è mei saltata una .........

Smane · 03-11-06, 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da guerri73

monta una gabbia rulli da 10 bzm e togli le rondelle............dura una vita ........io sulle mie motine metto quella e non ne è mei saltata una .........

Ciao scusa, mi sapresti dire dove la posso trovare?? grazie!!

IceC3 · 03-11-06, 21: 42

io l'ho fatta sostituire dal mio meccanico non so di che marca sia ma l'ha trovata subito senza problemi!!

wastegate · 03-11-06, 21: 51

allora puoi fare come me..se ti fidi!!!

compri due gabbie a rulli skf 10x14x13tn (quelle in poliammide, le montano buona parte degli scooter aprilia e piaggio..), leggerissime..
una la lasci intatta, all'altra togli i rulli (vengono via con un pò di pressione) e con una tenaglietta tagli via gli estremi creando due rondelle dello stesso materiale per spessorare.

la moto va da dio (ormai da parecchi pieni), ho anche smontato per controllare ed é tutto ok, risparmi qualche grammo (e sono un pò di giri in più..).

le rondelle in rame fondono (provato personalmente..), quelle in acciaio rovinano il pistone..

Alex33 · 03-11-06, 21: 56

Quote:

Originariamente inviata da ilnonnovinci

guarda, io quando aprii la C1ci trovai due rondelle ai lati della gabbia a rulli. ce l'ho rimesse... mai un problema.
la blata originale, per contro, non le ha... metti le rondelle ai lati e vivi felice

anche la mia vecchia blatina montava le due rondelle ai lati della gabbia a rulli e mai avuto problemi..

lupen3 · 05-11-06, 04: 29

ciao

ti posso dire che come gabbia rulli
la blatina monta per la maggior parte gabbia r. di malaguti f10
però è possibile che monti anche con due rasamenti da 1mm
senza rasamenti in motori normali
con rasamenti solo su motori aoli con pistone bifascia

se non vuoi mettere rasamenti compra la gabbia rulli f10
oppure compra un pistone dda pbp
okkio però che la fascia originale è cromata
invece le fasce che trovi in dotazione con i pistoni sono nere quindi solo da rodaggio

blata85 · 30-04-12, 15: 19

Raga ho lo stesso problema anke io........ Quindi ke si può fare?..BZM oppure 2 SKF?

03-11-06, 20: 04	#1
ALTEREGO Mini Biker Registrato dal: 31-10-06 ubicazione: VERONA Messaggi: 1 Minimoto: GPR-15 REP. BL@TA	C1,sostituzione gabbia rulli Ciao a tutti, sono disperato non so più cosa fare?!? 1)compri la moto ti dicono che devi sostituire immediatamente la gabbia rulli tutto ok! sono cresciuto a pane e cilindri...! smonti eh ogni teoria ti decade dato che gli ingegneri cinesi non hanno solo to dei motori ma li hanno proprio inventati con nuovi standard di produzione introvabili in tutto il mondo tranne che in cina e allora punto e a capo, se devo sostituire la gabbia rulli nuova con un'altra nuova identica ?!?!?!? Ovvero per i meno esperti non esiste una gabbia rulli con le seguenti misure 10x14x15,7 misure fatta da me con calibro a bassa precisione, ma molto verosimile ,sui motori di ricerca trovi tanti che ne parlano consigliando di montare esempio quella dello scarabeo che ha le misure di 10x14x13 ho trovato alcuni che dicono che la si può spessorare con delle rondelle di rame o ottone PAROLA DI MECCANICI! Tecnicamente esistevano motori della gilera (molto affidabili più dei motori moderni)che al posto dei cuscinetti giravano su bronzine e non rame/ottone ma se si considerano vari fattori ...x y cannabis........... non è un motore quattro tempi con lubrificazione della gabbia rulli è un due tempi senza pompa olio che vi siete bevuti ??? lo spessore esatto darebbe una durata del metallo non ferroso(bronzo)di circa sei minuti più grossa di 1.35 mm etc..., facendo finire all'interno del motore .... certo che effettivamente una soluzione ci sarebbe bzm vende allo stesso prezzo della moto completa se non di più un kit che per ovviare al problema delle dimensioni ti costringe a cambiare l'albero motore con uno loro!!! conclusioni è inutile chiedere ai ricambisti queste misure dato che ho consultato tutti cataloghi on-line di costruttori mondiali di cuscinetti e anche chi come skf ha applicativi furi catalogo all'ufficio tecnico ti rispondono che non esiste nessun applicativo con quelle misure ...

03-11-06, 21: 13	#3
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	guarda, io quando aprii la C1ci trovai due rondelle ai lati della gabbia a rulli. ce l'ho rimesse... mai un problema. la blata originale, per contro, non le ha... metti le rondelle ai lati e vivi felice __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

03-11-06, 21: 20	#4
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	monta una gabbia rulli da 10 bzm e togli le rondelle............dura una vita ........io sulle mie motine metto quella e non ne è mei saltata una .........

03-11-06, 21: 42	#6
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	io l'ho fatta sostituire dal mio meccanico non so di che marca sia ma l'ha trovata subito senza problemi!!

03-11-06, 21: 51	#7
wastegate Mini Biker Registrato dal: 22-09-06 ubicazione: Roma Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi	allora puoi fare come me..se ti fidi!!! compri due gabbie a rulli skf 10x14x13tn (quelle in poliammide, le montano buona parte degli scooter aprilia e piaggio..), leggerissime.. una la lasci intatta, all'altra togli i rulli (vengono via con un pò di pressione) e con una tenaglietta tagli via gli estremi creando due rondelle dello stesso materiale per spessorare. la moto va da dio (ormai da parecchi pieni), ho anche smontato per controllare ed é tutto ok, risparmi qualche grammo (e sono un pò di giri in più..). le rondelle in rame fondono (provato personalmente..), quelle in acciaio rovinano il pistone..

05-11-06, 04: 29	#9
lupen3 Mini Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Sardegna Messaggi: 30 Minimoto: Replica gp3	ciao ti posso dire che come gabbia rulli la blatina monta per la maggior parte gabbia r. di malaguti f10 però è possibile che monti anche con due rasamenti da 1mm senza rasamenti in motori normali con rasamenti solo su motori aoli con pistone bifascia se non vuoi mettere rasamenti compra la gabbia rulli f10 oppure compra un pistone dda pbp okkio però che la fascia originale è cromata invece le fasce che trovi in dotazione con i pistoni sono nere quindi solo da rodaggio

30-04-12, 15: 19	#10
blata85 Mini Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: Casamassima (BA) Messaggi: 220 Minimoto: C1	Raga ho lo stesso problema anke io........ Quindi ke si può fare?..BZM oppure 2 SKF?