Originariamente inviata da ALTEREGO

Ciao a tutti, sono disperato non so più cosa fare?!? 1)compri la moto ti dicono che devi sostituire immediatamente la gabbia rulli tutto ok! sono cresciuto a pane e cilindri...! smonti eh ogni teoria ti decade dato che gli ingegneri cinesi non hanno solo to dei motori ma li hanno proprio inventati con nuovi standard di produzione introvabili in tutto il mondo tranne che in cina e allora punto e a capo, se devo sostituire la gabbia rulli nuova con un'altra nuova identica ?!?!?!?
Ovvero per i meno esperti non esiste una gabbia rulli con le seguenti misure 10x14x15,7 misure fatta da me con calibro a bassa precisione, ma molto verosimile ,sui motori di ricerca trovi tanti che ne parlano consigliando di montare esempio quella dello scarabeo che ha le misure di 10x14x13 ho trovato alcuni che dicono che la si può spessorare con delle rondelle di rame o ottone PAROLA DI MECCANICI!
Tecnicamente esistevano motori della gilera (molto affidabili più dei motori moderni)che al posto dei cuscinetti giravano su bronzine e non rame/ottone ma se si considerano vari fattori ...x y cannabis........... non è un motore quattro tempi con lubrificazione della gabbia rulli è un due tempi senza pompa olio che vi siete bevuti ??? lo spessore esatto darebbe una durata del metallo non ferroso(bronzo)di circa sei minuti più grossa di 1.35 mm etc..., facendo finire all'interno del motore .... certo che effettivamente una soluzione ci sarebbe bzm vende allo stesso prezzo della moto completa se non di più un kit che per ovviare al problema delle dimensioni ti costringe a cambiare l'albero motore con uno loro!!! conclusioni è inutile chiedere ai ricambisti queste misure dato che ho consultato tutti cataloghi on-line di costruttori mondiali di cuscinetti e anche chi come skf ha applicativi furi catalogo all'ufficio tecnico ti rispondono che non esiste nessun applicativo con quelle misure ...