Revisionare banshee

fpkekko · 20-02-13, 10: 29

Ciao, vorrei revisionare la mia banshee e mi servono i codici dei seguenti pezzi:

Cuscinetti carter per i "polini"

Cuscinetti ruote

Il cilindro e pistone sono messi abbastanza bene quindi non li vorrei cambiare, ma solo farli lavorare un pochettino.

Dopo una prima prova su un parcheggio ho notato che i freni.... non frenano

. Quindi ho comprato delle pastiglie GRC e le ho montate (solo nel freno anteriore) , ma rimangono a contatto con il disco, non vanno bene?

Ho tolto il doppio freno anteriore e ho lasciato il singolo nella parte sinistra.
Altra cosa che ho notato, che il tappo della vaschetta non tiene perfettamente, quando si è in movimento perde un pò . Consigli per non cambiare tutta la vaschetta?

Ho comprato viti italiane e mano a mano che smonto le cinesi le cambio.

Altre cose da fare??

fabrynetwork · 20-02-13, 10: 38

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Originariamente inviata da fpkekko

Ciao, vorrei revisionare la mia banshee e mi servono i codici dei seguenti pezzi:

Cuscinetti carter per i "polini"

Cuscinetti ruote

vai qui e trovi tutto e i codici http://minimoto.gmmoto.com/ quelli delle ruote credo siano uguali per tutti ma tu hai carter polini originali?

Il cilindro e pistone sono messi abbastanza bene quindi non li vorrei cambiare, ma solo farli lavorare un pochettino.

lasciali stare perchè ci vorrebbe un comparatore per cambiare il pistone, tieni quello e amen e se non sbaglio è il polini 40 giusto?

Dopo una prima prova su un parcheggio ho notato che i freni.... non frenano

. Quindi ho comprato delle pastiglie GRC e le ho montate (solo nel freno anteriore) , ma rimangono a contatto con il disco, non vanno bene?

Ho tolto il doppio freno anteriore e ho lasciato il singolo nella parte sinistra.
Altra cosa che ho notato, che il tappo della vaschetta non tiene perfettamente, quando si è in movimento perde un pò . Consigli per non cambiare tutta la vaschetta?

Ho comprato viti italiane e mano a mano che smonto le cinesi le cambio.

Altre cose da fare??

le pasticche vanno da dio prendi in considerazione di montare un disco + grande davanti dato che gli originali son piccoli, per il freno vai in minimotorevolution- guide- regolazione freno meccanico è un ottima guida il tuo problema è solo che devi regolarlo, sgrassa e passa anche della carta vetro sui perni che reggono la pinza in modo da farla muovere libera, per la vaschetta cambiala fai meglio e prima.

Altre cose da fare: vendila e prendi una ita

fpkekko · 20-02-13, 11: 07

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

le pasticche vanno da dio prendi in considerazione di montare un disco + grande davanti dato che gli originali son piccoli, per il freno vai in minimotorevolution- guide- regolazione freno meccanico è un ottima guida il tuo problema è solo che devi regolarlo, sgrassa e passa anche della carta vetro sui perni che reggono la pinza in modo da farla muovere libera, per la vaschetta cambiala fai meglio e prima.

Altre cose da fare: vendila e prendi una ita

Lo farò il prima possibile, però per venderla e guadagnarci qualcosa la devo sistemare, ora è presa cosi :

Ah un, altra cosa.. volevo montare il gas rapido, però una volta chiuso non torna bene indietro e fa fatica a girare

...

fpkekko · 20-02-13, 11: 10

Ma se monto un disco + grande, la pinza si monta ugualmente? o bisogna cambiare pure quella?

fabrynetwork · 20-02-13, 11: 47

venderla e guadagnarci è un'utopia ci si perde e tanto con le ita e tu vuoi guadagnare su una banshee che vale completa e funzionante 200 euri???? Se il gas non torna è perchè non lo fai passare bene nella guida all'interno della parte rotonda che si fissa al manubrio, la parte superiore di quest'ultima ha una scanalatura e il filo deve passare bene dentro. Prendi un disco di una grc non devi cambiare pinza quella va bene.

fpkekko · 20-02-13, 12: 08

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

venderla e guadagnarci è un'utopia ci si perde e tanto con le ita e tu vuoi guadagnare su una banshee che vale completa e funzionante 200 euri???? Se il gas non torna è perchè non lo fai passare bene nella guida all'interno della parte rotonda che si fissa al manubrio, la parte superiore di quest'ultima ha una scanalatura e il filo deve passare bene dentro. Prendi un disco di una grc non devi cambiare pinza quella va bene.

Certamente non conto di guadagnarci 500€. Per come è messa adesso dovrei venderla a 100€, quindi meglio sistemarla e venderla funzionante cosi da ricavarci qualcosa..

Per il disco guardo nel mercatino, da 160 giusto?

fabrynetwork · 20-02-13, 12: 19

160 è grande, va benissimo sia chiaro, ma credo che quasi tutti nelle ita montiamo 148 o giù di li guarda sul sito di gm che ti ho postato prima se ti escon le misure

rinmbo · 20-02-13, 12: 51

se monti un disco da 145 mm grc, la pinza la puoi tenere, ma la devi spostare.infatti il supporto pinza è calibrato per tenerla in posizione su un disco da 120 mm.se la tua forca, monta i supporti smontabili, li puoi spessorare di 12 mm,altrimenti ti devi inventare qualcosa.se metti un 160 mm grc, non ci stà la pinza per via del cerchio troppo largo (canale 54, su mozzo da 90 mm)

fpkekko · 20-02-13, 12: 54

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Originariamente inviata da rinmbo

se monti un disco da 145 mm grc, la pinza la puoi tenere, ma la devi spostare.infatti il supporto pinza è calibrato per tenerla in posizione su un disco da 120 mm.se la tua forca, monta i supporti smontabili, li puoi spessorare di 12 mm,altrimenti ti devi inventare qualcosa.se metti un 160 mm grc, non ci stà la pinza per via del cerchio troppo largo (canale 54, su mozzo da 90 mm)

Non credo abbia i supporti smontabili, guardo se riesco a recuperare qualche foto, ma già da quella che ho postato si intravede qualcosa

Ecco un'altra foto

fabrynetwork · 20-02-13, 13: 45

a me quelle sembrano le teste delle brugole per fissare la staffa della pinza, quindi controlla e se è così come ti consiglia Rinmbo, prendi 2 brugole + lunghe e metti gli spessori di 12mm tra forcella e staffa.

20-02-13, 10: 29	#1
fpkekko Junior Biker Registrato dal: 26-03-12 ubicazione: Padova Messaggi: 396 Minimoto: Minimoto cinese aria, big-bore 5 travasi, jet-pro carburatore 15 dell'orto e Banshee	Revisionare banshee Ciao, vorrei revisionare la mia banshee e mi servono i codici dei seguenti pezzi: Cuscinetti carter per i "polini" Cuscinetti ruote Il cilindro e pistone sono messi abbastanza bene quindi non li vorrei cambiare, ma solo farli lavorare un pochettino. Dopo una prima prova su un parcheggio ho notato che i freni.... non frenano . Quindi ho comprato delle pastiglie GRC e le ho montate (solo nel freno anteriore) , ma rimangono a contatto con il disco, non vanno bene? Ho tolto il doppio freno anteriore e ho lasciato il singolo nella parte sinistra. Altra cosa che ho notato, che il tappo della vaschetta non tiene perfettamente, quando si è in movimento perde un pò . Consigli per non cambiare tutta la vaschetta? Ho comprato viti italiane e mano a mano che smonto le cinesi le cambio. Altre cose da fare??

20-02-13, 12: 51	#8
rinmbo MotoGP Biker Registrato dal: 16-09-09 ubicazione: NEL CAOS Messaggi: 3,221 Minimoto: grc	se monti un disco da 145 mm grc, la pinza la puoi tenere, ma la devi spostare.infatti il supporto pinza è calibrato per tenerla in posizione su un disco da 120 mm.se la tua forca, monta i supporti smontabili, li puoi spessorare di 12 mm,altrimenti ti devi inventare qualcosa.se metti un 160 mm grc, non ci stà la pinza per via del cerchio troppo largo (canale 54, su mozzo da 90 mm) __________________

20-02-13, 11: 10	#4
fpkekko Junior Biker Registrato dal: 26-03-12 ubicazione: Padova Messaggi: 396 Minimoto: Minimoto cinese aria, big-bore 5 travasi, jet-pro carburatore 15 dell'orto e Banshee	Ma se monto un disco + grande, la pinza si monta ugualmente? o bisogna cambiare pure quella?

20-02-13, 11: 47	#5
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	venderla e guadagnarci è un'utopia ci si perde e tanto con le ita e tu vuoi guadagnare su una banshee che vale completa e funzionante 200 euri???? Se il gas non torna è perchè non lo fai passare bene nella guida all'interno della parte rotonda che si fissa al manubrio, la parte superiore di quest'ultima ha una scanalatura e il filo deve passare bene dentro. Prendi un disco di una grc non devi cambiare pinza quella va bene.

20-02-13, 12: 19	#7
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	160 è grande, va benissimo sia chiaro, ma credo che quasi tutti nelle ita montiamo 148 o giù di li guarda sul sito di gm che ti ho postato prima se ti escon le misure

20-02-13, 13: 45	#10
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	a me quelle sembrano le teste delle brugole per fissare la staffa della pinza, quindi controlla e se è così come ti consiglia Rinmbo, prendi 2 brugole + lunghe e metti gli spessori di 12mm tra forcella e staffa.