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Vecchio 16-12-11, 23: 13   #51
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Forse la descrizione che danno del motore è per i modelli più nuovi,
Questo modello di fifty ha l'aspirazione ibrida al cilindro
piston port e lamellare,
e la sua trasformazione era il cilindro polini a piston port
che aveva un gitto di aspirazione da paura
e la gente ci metteva il 28.
Addirittura lo danno per alesaggio 39,6
ma è un 40,3 come la serie P della minarelli.
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Vecchio 16-12-11, 23: 28   #52
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Ho dato un occhiata veloce xkè non ho bisogno di leggere,
ho il fifty bello originale a casa



Ce l'ho appoggiato tanto per provare
manco sò se lo monterò mai.
ci sarebbe tanto "taglia e cuci" da fare?
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Vecchio 16-12-11, 23: 45   #53
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ci sarebbe tanto "taglia e cuci" da fare?
Così di prima occhiata ho notato che la foratura dei prigionieri è identica al BB,
il cilindro ha molto materiale nella parte sotto
un pò come un minarelli orizzonatale,
quindi la flagia è bassa,
che non è una buona cosa.
Il cilindro che ho io ha 4 travasi laterali e 1 coanda,
ma non tutti piccoli,
mi fà storcere il naso l'aspirazione ibrida piston port e lamellare,
sarebbe da adattarci una trasformazione come il polini a piston port
motore cattivello ma gustoso,
solo che io non ho il cilindro adeguato
e adesso come adesso preferisco dedicarmi al motore AVT.
Confesso però che la fantasia con un cilindro simile me la facevo per la GRC...
...più avanti vediamo...
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Vecchio 17-12-11, 13: 22   #54
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Forse la descrizione che danno del motore è per i modelli più nuovi,
Questo modello di fifty ha l'aspirazione ibrida al cilindro
piston port e lamellare,
e la sua trasformazione era il cilindro polini a piston port
che aveva un gitto di aspirazione da paura
e la gente ci metteva il 28.
Addirittura lo danno per alesaggio 39,6
ma è un 40,3 come la serie P della minarelli.
Ariecchime!
ho trovato una foto di quello che avevo io (è lo stesso modello, ma la foto l'ho reperita sul web e mi scuso col proprietario dell'immagine, ma mi serve per farvi capire il modello che dico io)
dovrebbe essere un modello dei primi anni '80,mi fratello lo ricevette per i 14 o 15 anni , adesso non ricordo (mio fratello è del '67 )
prova, massimiliano, a vedere se capisci che motore monta, per me è un MORINI, il cilindro non è come il tuo,infatti non ha la bandella tra le alette con scritto minarelli...poi ...boh, ne han fatti vari modelli, probabile che abbiano adottato varie motorizzazioni

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Vecchio 17-12-11, 13: 25   #55
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Ariecchime!
ho trovato una foto di quello che avevo io (è lo stesso modello, ma la foto l'ho reperita sul web e mi scuso col proprietario dell'immagine, ma mi serve per farvi capire il modello che dico io)
dovrebbe essere un modello dei primi anni '80,mi fratello lo ricevette per i 14 o 15 anni , adesso non ricordo (mio fratello è del '67 )
prova, massimiliano, a vedere se capisci che motore monta, per me è un MORINI, il cilindro non è come il tuo,infatti non ha la bandella tra le alette con scritto minarelli...poi ...boh, ne han fatti vari modelli, probabile che abbiano adottato varie motorizzazioni

Immagine
Sicuramente avranno montato diverse motorizzazioni.
Il mio è identico a questo

Però è ridotto davvero male
che non merita recuperarlo.

Cmq mi resta la fantasia di montare un GT simile e a piston port su una mini.
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Vecchio 19-12-11, 01: 12   #56
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quello di Io N-Bello assomiglia molto a questo...il link ha nome e cognome ed è pure del fifty...:
http://www.subito.it/accessori-moto/...o-34314708.htm
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Vecchio 19-12-11, 01: 17   #57
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quello di Io N-Bello assomiglia molto a questo...il link ha nome e cognome ed è pure del fifty...:
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Stessi fianchetti con scritto malaguti.
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Vecchio 19-12-11, 01: 28   #58
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quello di rinmbo dovrebbe essere un Minarelli P6:
numerose foto su questo link:
http://antiscooter.mastertopforum.co...5c9d3478a90896
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Vecchio 19-12-11, 06: 16   #59
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quello di rinmbo dovrebbe essere un Minarelli P6:
numerose foto su questo link:
http://antiscooter.mastertopforum.co...5c9d3478a90896
Bella la foto, peccato che di uguale al mio "ex" motorino abbia la sella (non originale)...ed il motore:
se leggi sul carter (nella foto) capirai che ti stai sbagliando
c'è scritto (e si vede pure bene,basta che salvi ed ingrandisci col visualizzatore di windows)sul carter:
MORINI
FRANCO
MOTORI

altro che minarelli p6



p.s.
qui si vede ancora meglio il..."minarelli"
http://www.google.it/imgres?q=logo+f...t:429,r:5,s:15
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Vecchio 19-12-11, 12: 18   #60
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la saga fifty & co è stata un epoca bellissima,
ma tornando all'adattamento per una mini,
si rimedia mica un GT di quel tipo (morini o minarelli è lostesso)
magari alesaggio sui 46mm così provo ad adattarlo alla GRC?
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