Originariamente inviata da Io_N-Bello

Che ci possano essere bobine difettose è probabilissimo,
che una bobina sia più scorrevole...
Una volta che la candela ha fatto scintilla se ci metti il doppio della corrente fà scintilla uguale.
La benzina scoppia uguale, non è certo se c'è più corrente nella scintilla che la benzina scoppia meglio.
é vero che tramite centralina si ottiene qualcosa in alcuni motori,
ma non è certo possibile in questo caso.
Se ti andava male la puoi far andar bene,
ma se andava bene non ti può certo andare di più.
Se hai usato la stessa distanza bobina volano
il miglioramento è sicuramente da attribuire alle molle frizione.

Originariamente inviata da denny94

si infatti io ho anche tirato le molle e poi con questa bobina gira meglio..solo che adesso e la candela da cambiare alcune volte mi da i vuoti...kmq a piu ripersa e gira meglio con questa bobina...

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Convinto te...
posso solo credere che quella vecchia era difettosa o montata male.

Originariamente inviata da denny94

resistenza significa che al passaggio della corrente la bobina si oppone diciamo cosi in grandi linee,,meno c'è resistenza piu la corrente (ampere) scorre di piu...ho preso il tester e una bobina a piu resistenza (ohm),,mentre invece l'altra bobina ke ho sotto ne nettamente di meno,quindi significa che al passaggio della corrente si oppone di meno e quindi da piu corrente alla candela...poi lo so che sono ugali le bobine però in tanto questa che ho sotto a meno resistenza...che vi devo di???
la mia cinese in partenza e piu scattante e poi anche in accellerazione...adesso va bene...

Originariamente inviata da denny94

a quello sicuro ke era difettosa ma io mi kiedo se no mica sono piciu a kambiare le cose cosi a caso...lo cambiata perchè era difettosa e girava male..se no mica la cambiavo...
giusto???