|
|
#1 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-07-11
ubicazione: Uzzano (PT)
Messaggi: 93 Minimoto: Cinese ad aria MK2
|
Ciao ragazzi, è da un po' che vi seguo e intando volevo farvi i complimenti per il forum!
Comunque, tornando a noi, ho notato che la mia mini, un mk4, perde benzina dal tubetto, nella zona dov'è attaccata a quella specie di filtro. http://imageshack.us/photo/my-images...072011323.jpg/ Ho notato inoltre che perde solo quando è a motore spento! A cosa è dovuto?! Può essere per la pressione della benzina? P.s. il motore è completamente originale. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 +
Rb (C1)con phgb 18
filtro TNT racing 11cv
WT RACE 07 ZIPPATA
|
Cambia il filtro o metti un tubo diretto.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-07-11
ubicazione: Uzzano (PT)
Messaggi: 93 Minimoto: Cinese ad aria MK2
|
Solo questo? Col tubo diretto non rischierei di prendere sporco dal serbatoio??
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 +
Rb (C1)con phgb 18
filtro TNT racing 11cv
WT RACE 07 ZIPPATA
|
Io la benzina la "Filtro" con una retina se vedo che c'è qualche deposito di sporcizia
nella tanica, vado con il tubo diretto perche ho' meno problemi di pescaggio, poi se vuoi mettici il filtro. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: Torvaianica (Roma)
Età : 59
Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM
|
La prima cosa in assoluto che devi fare con una cinesina nuova e' quello di cambiare immediatamente i tubi del carburante.
Compra dal tuo ricambista un tubo nuovo ,e se preferisci anche un filtro benzina, e montalo utilizzando delle fascette stringi tubo che prenderai in ferramenta. Ti consiglio di non utilizzare quelle in dotazione in quanto non sono molto affidabili. Ciaooo
__________________
Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-07-11
ubicazione: Uzzano (PT)
Messaggi: 93 Minimoto: Cinese ad aria MK2
|
Userò anche io il metodo della retina, quindi andrò di tubo diretto.
Il tubo l'ho gia cambiato, quello originale sembrava di plastica! D: |
|
|
|
|
|
#7 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
|
metti una calzamaglia (tipo da donna) sull'imbuto...e via...=)
__________________
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-07-11
ubicazione: Uzzano (PT)
Messaggi: 93 Minimoto: Cinese ad aria MK2
|
Si appunto, andrò di tubo diretto..
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
|
Quote:
la benzina non và il pressione e scende per caduta. Cambia il tubo e se ce lo vuoi mettici un filtro benzina. Però ragazzi non mi andate in paranoia su un filtro benzina!
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 06-01-10
ubicazione: Buggiano
Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute
|
un consiglio sul tubo. prendilo al silicone che non diventa duro dopo 2 giorni e che a contatto sulle fonti di calori non si rompe.
__________________
www.offroadmodel.blogspot.com
il mio blog |
|
|
|
![]() |
|
|