aprire motore cina aria

nuzzu87 · 05-03-11, 18: 59

tolto carter frizione, e carter avviamente, le viti che tengono il volano e la frizione all'albero hanno uno spessore troppo ridotto per permettere alle chiavi di far presa sulle stesse, oltretutto nn danno segno di muoversi. si che il frena filetti cinese e colla, a confronto aprire il motore della c1 originale sembrava una passeggiata. come fare?

leonardo · 05-03-11, 20: 05

una carica di tritolo?

dai scherzo...
la colla cinese e bastarda.
se ai tolto tutto comprese le 4 viti del carter prova con un martello da carrozziere a battere sull'albero motore.
avvita una vite passo m6 sul filetto dell'albero e poi prova a batterci.

dany_XIII · 05-03-11, 20: 07

Le viti del volano e della frizione io le tolgo con una chiave a cricchetto, che avendo il braccetto ti permette di arrivare a svitarle.

ZXR · 05-03-11, 20: 07

Prova a scaldare le suddette viti, affinche si sciolga il frenafiletti e prova a svitare con la chiave. Io ho avuto difficoltà a svitarne solo una, l'ho incisa ed ho usato un cacciavite piatto bello spesso.

leonardo · 05-03-11, 20: 11

prova come gia detto a scaldare le viti
comunque che mi ricordi io non trovai tanta difficolta a levarle
se non sbaglio le viti originali che reggano volano e frizione sono con passo di 8 a brugola.vero?

dany_XIII · 05-03-11, 21: 21

Quote:

Originariamente inviata da leonardo

prova come gia detto a scaldare le viti
comunque che mi ricordi io non trovai tanta difficolta a levarle
se non sbaglio le viti originali che reggano volano e frizione sono con passo di 8 a brugola.vero?

No, sono teste da chiave inglese.

Io_N-Bello · 05-03-11, 21: 42

passo M6 fra l'altro
che ci meti delle viti a brugola di 5mm

nuzzu87 · 06-03-11, 16: 35

ho anche io una chiave a cricchetto ma la spessore della testa delle viti è minimo e nn permette alla chiave di far presa, sicuramente a furia di prove si saranno un po spanate le teste delle viti, domani provo con un cannello a riscaldarle.

nuzzu87 · 08-03-11, 16: 52

sn riuscito ad aprire tutto, smontare volano , bobbina, pacco lamellare, scaldando con il cannello pur con difficolta ci sn riuscito. tranne la frizione, il bullone lato frizione nn si muove nemmeno scaldando, ed a furia di tentativi si è spanata la testa(chiave 10 provata chiave a criccetto, chiave semplice, chiave a t, pinza , tenaglia ma niente) qualche soluzione?

Davide#21 · 08-03-11, 17: 16

pinza a scatto è la soluzione al tuo problema...
nn esiste dado/bullone/vite/brugola che resista alla pinza a scatto!!!

05-03-11, 18: 59	#1
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	aprire motore cina aria tolto carter frizione, e carter avviamente, le viti che tengono il volano e la frizione all'albero hanno uno spessore troppo ridotto per permettere alle chiavi di far presa sulle stesse, oltretutto nn danno segno di muoversi. si che il frena filetti cinese e colla, a confronto aprire il motore della c1 originale sembrava una passeggiata. come fare?

05-03-11, 20: 07	#3
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Le viti del volano e della frizione io le tolgo con una chiave a cricchetto, che avendo il braccetto ti permette di arrivare a svitarle. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

05-03-11, 20: 11	#5
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	prova come gia detto a scaldare le viti comunque che mi ricordi io non trovai tanta difficolta a levarle se non sbaglio le viti originali che reggano volano e frizione sono con passo di 8 a brugola.vero? __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

05-03-11, 21: 42	#7
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	passo M6 fra l'altro che ci meti delle viti a brugola di 5mm __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

05-03-11, 20: 05	#2
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	una carica di tritolo? dai scherzo... la colla cinese e bastarda. se ai tolto tutto comprese le 4 viti del carter prova con un martello da carrozziere a battere sull'albero motore. avvita una vite passo m6 sul filetto dell'albero e poi prova a batterci. __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

05-03-11, 20: 07	#4
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Prova a scaldare le suddette viti, affinche si sciolga il frenafiletti e prova a svitare con la chiave. Io ho avuto difficoltà a svitarne solo una, l'ho incisa ed ho usato un cacciavite piatto bello spesso.

06-03-11, 16: 35	#8
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	ho anche io una chiave a cricchetto ma la spessore della testa delle viti è minimo e nn permette alla chiave di far presa, sicuramente a furia di prove si saranno un po spanate le teste delle viti, domani provo con un cannello a riscaldarle.

08-03-11, 16: 52	#9
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	sn riuscito ad aprire tutto, smontare volano , bobbina, pacco lamellare, scaldando con il cannello pur con difficolta ci sn riuscito. tranne la frizione, il bullone lato frizione nn si muove nemmeno scaldando, ed a furia di tentativi si è spanata la testa(chiave 10 provata chiave a criccetto, chiave semplice, chiave a t, pinza , tenaglia ma niente) qualche soluzione?

08-03-11, 17: 16	#10
Davide#21 Bannato Bannato Registrato dal: 16-10-09 ubicazione: MILANO... Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele... Età : 38 Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team	pinza a scatto è la soluzione al tuo problema... nn esiste dado/bullone/vite/brugola che resista alla pinza a scatto!!!