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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Concamarise (Vr)
Messaggi: 52 Minimoto: MK2
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Salve a tutti, ho un carburatore dellorto SHA 15/15, ho letto su certi siti che la protezione nera limita di molto l'aspirazione dell'aria, secondo voi è meglio che monti uno a fungo? La protezione del filtro è tenuta da un gancetto, come si riesce a toglierlo? una volta aperto si riesce a fare qualcosa in modo che non escano delle goccie di benzina dal filtro?
http://www.harglo-performance.com/images/sha.jpg
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Chi va piano..... è meglio che si levi di torno!!!!
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#2 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Ciao. Da quello che so io i carburatori sha non hanno bisogno di tanta aria quindi il filtro originale va bene, al massimo potresti cambiare l'elemento filtrante con uno più permeabile. Per aprirlo credo che tu debba allargare il ferretto che tiene il filtro
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-12-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 126 Minimoto: Mk2
C1
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x sganciarlo basta ke prendi il ferretto al centro,lo tiri un pò verso l'esterno e poi verso l'alto..levi il tappo e sotto c'è il filtro in metallo..
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 30-01-08
ubicazione: Roma
Età : 35
Messaggi: 1,088 Minimoto: WT RACE 07
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cel'ho io quel carburatore.. se levi quel coperchio nero sotto c'è un'altra rete molto spessa.. io co tolto quella rete e ci ho lasciato solo la scatoletta nera con il gancetto che lo tiene
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Concamarise (Vr)
Messaggi: 52 Minimoto: MK2
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si riesce a fare qualcosa per evitare che ci siano delle goccie di benzina che fuoriescono dal filtro?
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-05-09
ubicazione: OSTIA (RM)
Età : 33
Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)
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Quote:
Forse e' troppo inclinato... Ma cmq una gocci a ogni tanto e' più che normale, certo non deve essere un fiume !! [quote=ZXR] Ciao. Da quello che so io i carburatori sha non hanno bisogno di tanta aria quindi il filtro originale va bene, al massimo potresti cambiare l'elemento filtrante con uno più permeabile. Per aprirlo credo che tu debba allargare il ferretto che tiene il filtro. [\quote] Scusate, ma un carburatore con un maggiore ingresso d' aria smagrisce la carburazione e quindi necessita di un getto più grande per essere carburato e questo non significa maggiore benzina nel motore?? Quindi non sarebbe meglio cercare di mettere un filtro più aperto possibile per creare questo effetto??? La mia e' solo un ipotesi, non sbranatemi !!! |
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#7 |
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MotoGP Biker
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Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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La mia e' solo un ipotesi, non sbranatemi !!![/QUOTE]
![]() La tua ipotesi è esatta. Io mi sono rifatto a ciò che ho letto in una guida trovata su internet: http://www.mrmteam.it/GUIDA%20ALLA%2...L'ORTO.pdf |
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#8 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-02-09
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Messaggi: 1,048 Minimoto: Pasini mpr 2006 40cc
mk3 - elaborata
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Quote:
che aspirati entrano dentro nel carter etc etc |
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#9 |
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Super Biker
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mk3 - elaborata
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comunque è vero che la rete che c'è sotto è fin troppo spessa
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Concamarise (Vr)
Messaggi: 52 Minimoto: MK2
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quindi se monto un filtro a fungo guadagno qualcosa? e per le goccie che cadono non si può far niente oltre a montare un collettore con un'altra inclinazione? perchè anche se ne cadono poche mi scoccia...
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| filtro aria dellorto |
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