25-03-10, 11: 54
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 27-02-10
ubicazione: torino
Messaggi: 37 Minimoto: cinese
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carburazione
ciao ragazzi oggi ho comprato un collettore per phbg e volevo montare un 21 dellorto sulla mia mini cinese...
allora la mia elaborazione è cosi motore originale lavorato con travasi laterali alzati di 1mm e scarico 2mm pacco lamellare monopetalo carbonio 0.30 marmitta originale con terminale giannelli corona zocchi 69 denti e pignone 7 denti vi volevo chiedere con che getto potrei partire dato che è la prima volta che mi metto a carburare una minimoto... un altra cosa ho comprato delle pmt 41 e volevo montarle come posso fare? chi mi aiuta? grazie in anticipo 
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25-03-10, 16: 33
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-06-09
ubicazione: CN
Messaggi: 882 Minimoto: lo lasciata... in arrivo boeing 747!!!!
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non montare un 21 con un tappo del genere ( la marma)
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25-03-10, 17: 33
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#3 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-11-09
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Quote:
Inoltre hai misurato la nuova fasatura? La frizione è originale? Comunque sia, a parer mio, il 21 è esagerato. |
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25-03-10, 18: 18
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 27-02-10
ubicazione: torino
Messaggi: 37 Minimoto: cinese
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lo so che il silenziatore non fa la differenza :S
il terminale lo ho messo perchè quello che avevo faceva troppo rumore perchè sfiatava e perdeva contropressione... comunque che la marmitta sia un tappo è vero ma io sul mio scooter monto il 34 koso ed è un 77cc quindi penso che un 21 non sia troppo... comunque se tu sai misurare le fasature del motore cinese di serie con la testa non estraibile sei un genio... |
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25-03-10, 18: 23
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#5 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
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Quote:
i cilindri cinesi hanno travasi piccoli, non c'è molta benzina da far travasare... cmq puoi provare a carburarla, era meglio se mettevi un 17,5
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25-03-10, 19: 08
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 27-02-10
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Messaggi: 37 Minimoto: cinese
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questo passa il convento... :P comunque avevo pensato di girare il pacco al contrario... che ne dite?
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25-03-10, 19: 35
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-09
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si, in effetti mi è sfuggita la parola "originale"...
 La rotazione del pacco lamellare necessita di una modifica, altrimenti va ad urtare sulle spalle dell'albero motore. Giopcast80 l'ha fatto modificando di conseguenza anche il collettore |
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25-03-10, 20: 28
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#8 | |
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Super Biker
Registrato dal: 17-09-08
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25-03-10, 20: 32
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#9 | |
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Super Biker
Registrato dal: 18-06-09
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25-03-10, 20: 34
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 17-09-08
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Direziona il flusso nella direzione giro albero
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