Come faccio ? - Pagina 3

Chry · 04-01-10, 13: 28

ma è troppo dura la vite per la frizione, è l'unica cosa che manca insieme al volano per smontare tutto il motore grrr xD

giopcast80 · 04-01-10, 14: 08

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Originariamente inviata da Chry

ma è troppo dura la vite per la frizione, è l'unica cosa che manca insieme al volano per smontare tutto il motore grrr xD

se mi porti il motore te li smonto io in 30 secondi...
sentiamoci in pm...

Chry · 04-01-10, 20: 20

di dove sei? mi ma di preciso dove ?

Chry · 07-01-10, 14: 19

meglio una jetpro o una marmtita artigianali come prestazioni ? (nn ditemi che è meglio una zocchi perchè costa piu della mini xD)

Io_N-Bello · 07-01-10, 15: 04

la jet costa poco e anche se non si capisce dove sia il cono divergente e convergente è
costruita abbastanza bene,
certo che adattare una marmitta da scooter o da ciao sarebbe molto meglio,
solo che c'è da tribolare un pò...
magari potresti adattare una marmitta della C1 o della D1
usare il primo pezzo di collettore a tubo originale e poi attaccare una pancia non è certo il massimo, anzi...

Chry · 07-01-10, 15: 14

cambierebbe qualcosa se mette il terminale di una zocchi su una jet pro ?

zerobose · 07-01-10, 15: 20

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Originariamente inviata da Chry

cambierebbe qualcosa se mette il terminale di una zocchi su una jet pro ?

no.. guarda su pbp ... nei ricambi cina, sotto alla jetpro c'è una marma..ad espansione..simile alla zocchi... io ho sia quella, sia la jet e sia la zocchi... come marmitta è molto buona, più della jet, la jet rende la moto più pronta.. xrò se vai in qualche pista con qualche rettilineo decente sei sempre impiccato.. invece con la zocchi e quella espansione riesci abbastanza lavorarci ai bassi con i rapporti.. non costa molto.. sui 70 penso.. come prestazioni è paragonabile alla zocchi... ( + o - )

poi se prendi quella ti consiglio di cambiare il silenziatore originale.. è scandaloso.. io ci ho messo un sile giannelli in carbonio.. e cambia veramente tanto...

ciaooo

zerobose · 07-01-10, 15: 23

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Originariamente inviata da Chry

invece per smontare frizione e volano come facciO ? (senza estrattore)

x il volano prendi delle viti normalissime e le avviti nei buchi che ci sono.. le avviti e dopo salta via da solo (funziona come l'estrattore in poche parole).. se hai la frizione a 2 masse idem, se hai l'originale o fai leva o togli le tre masse e sotto ci sono dei buchi e fai lo stesso...

occhio a fare leva..potresti rompere i carter..

Io_N-Bello · 07-01-10, 15: 28

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Originariamente inviata da zerobose

no.. guarda su pbp ... nei ricambi cina, sotto alla jetpro c'è una marma..ad espansione..simile alla zocchi... io ho sia quella, sia la jet e sia la zocchi... come marmitta è molto buona, più della jet, la jet rende la moto più pronta.. xrò se vai in qualche pista con qualche rettilineo decente sei sempre impiccato.. invece con la zocchi e quella espansione riesci abbastanza lavorarci ai bassi con i rapporti.. non costa molto.. sui 70 penso.. come prestazioni è paragonabile alla zocchi... ( + o - )

poi se prendi quella ti consiglio di cambiare il silenziatore originale.. è scandaloso.. io ci ho messo un sile giannelli in carbonio.. e cambia veramente tanto...

ciaooo

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Originariamente inviata da zerobose

x il volano prendi delle viti normalissime e le avviti nei buchi che ci sono.. le avviti e dopo salta via da solo (funziona come l'estrattore in poche parole).. se hai la frizione a 2 masse idem, se hai l'originale o fai leva o togli le tre masse e sotto ci sono dei buchi e fai lo stesso...

occhio a fare leva..potresti rompere i carter..

mii.... sei un mito!

Chry · 07-01-10, 15: 33

ci ho già provato ad estrarre il volano con delle viti ma nn riesco le viti devono essere abb lunghe ? (la vite che ce nel volano fissata in mezzo lo già levata xD)

07-01-10, 15: 04	#25
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	la jet costa poco e anche se non si capisce dove sia il cono divergente e convergente è costruita abbastanza bene, certo che adattare una marmitta da scooter o da ciao sarebbe molto meglio, solo che c'è da tribolare un pò... magari potresti adattare una marmitta della C1 o della D1 usare il primo pezzo di collettore a tubo originale e poi attaccare una pancia non è certo il massimo, anzi... __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

04-01-10, 13: 28	#21
Chry Mini Biker Registrato dal: 29-12-09 ubicazione: Seregno(MI) Messaggi: 121 Minimoto: MK	ma è troppo dura la vite per la frizione, è l'unica cosa che manca insieme al volano per smontare tutto il motore grrr xD

04-01-10, 20: 20	#23
Chry Mini Biker Registrato dal: 29-12-09 ubicazione: Seregno(MI) Messaggi: 121 Minimoto: MK	di dove sei? mi ma di preciso dove ?

07-01-10, 14: 19	#24
Chry Mini Biker Registrato dal: 29-12-09 ubicazione: Seregno(MI) Messaggi: 121 Minimoto: MK	meglio una jetpro o una marmtita artigianali come prestazioni ? (nn ditemi che è meglio una zocchi perchè costa piu della mini xD)

07-01-10, 15: 14	#26
Chry Mini Biker Registrato dal: 29-12-09 ubicazione: Seregno(MI) Messaggi: 121 Minimoto: MK	cambierebbe qualcosa se mette il terminale di una zocchi su una jet pro ?

07-01-10, 15: 33	#30
Chry Mini Biker Registrato dal: 29-12-09 ubicazione: Seregno(MI) Messaggi: 121 Minimoto: MK	ci ho già provato ad estrarre il volano con delle viti ma nn riesco le viti devono essere abb lunghe ? (la vite che ce nel volano fissata in mezzo lo già levata xD)