Nuovo motore con GT scooter - Pagina 42

Kennyroberts35 · 09-12-09, 16: 53

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Mi viene in mente una discussione con un amico.
Lui insisteva a dirmi che la sua ragazza con me non ci sarebbe stata,
e io gli dicevo che non mi sarebbe mai interessato provarci,
e lui insisteva ma tanto non ti ci starebbe
e io ma non ci proverò mai...
ecc ecc...

...e alla fine te la sei schiacciata, vero?!?

Bell'amico che sei...

'O vedi che de te nun tocca fidasse

Mirco · 09-12-09, 18: 39

Vedete di ritornare in topic e di usare termini e modi consoni altrimenti prendiamo qualche provvedimento

bcmteam · 09-12-09, 18: 46

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Originariamente inviata da Kennyroberts35

A regazzì...basta un pò! Ma che ve pare il momento de discute? Siete due grandi e bisticciate come i monelli dell'asilo???

Ognuno ha le sue idee e le sue esperienze. Si rispettino almeno quelle...

Cmq per spezzare una lancia a favore di RM dico che lo conosco oramai bene e non parla (per lo meno sui motori) per sentito dire, su questo ne devo dare atto! A modifiche ci sa fare ed è anche molto meticoloso sui dettagli...

Logicamente Io_n ha dalla sua parte un mondo di idee molto valide, seppur con pochi mezzi a disposizione, ha una capacità di elaborare molto concreta ed efficiente. Però permettimi di dire che le migliori prove si fanno al banco, e meglio ancora in pista. E per questo partecipare alle gare è molto istruttivo dal lato tecnico, oltre che di aiuto per migliori soluzioni tecniche di dettaglio. Il solo provare nei parcheggi a livello competitivo è praticamente insufficiente e riduttivo.

Non me ne vogliate

Vi prego basta! fate a gara a punzecchiarvi, la modestia è il miglior motore! Se fate motori come le polemiche sareste campioni del mondo!
Ma poi i vostri motori camminano veramente? Penso che quello di massi và più forte.
A proposito chi di voi 2 si chiama massi?

Kennyroberts35 · 09-12-09, 18: 51

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Originariamente inviata da Mirco

Vedete di ritornare in topic e di usare termini e modi consoni altrimenti prendiamo qualche provvedimento

Giusto...

Un'ultima domanda permettimela ti prego...non resisto:

non è che sei tu il suo amico?

Scusa...pardon...chiuso!

giopcast80 · 09-12-09, 18: 52

come al solito nn ho resistito e devo dire la mia.

visto che kenny spezza lance in favore di RM io spezzerò un brac...

cioè no, una lancia in favore di io_n-bello.

secondo me ci sono 2 punti fondamentali:

1) con discussioni su piste campionati tempi ecc si inquina un tread dedicato ad un motore ed alla tecnica motoristica, per parlare di tutto il resto ci sono altri tread e altre sezioni. guardate il tread nel suo insieme: ci sono pagine e pagine in cui del motore in questione (ma nemmeno di motori in generale) non si dice assolutamente nulla. poi uno si stufa a leggere.
certo è anche bello skerzare e cazzeggiare ogni tanto ma senza riemire un tread.

2) io_n-bello non sta mettendo insieme questi motori per la pista, per andarci a correre o per far vedere che è il + bravo.
non fa misteri.
questo tread è nato per far capire, a chi fosse interessato, che si può vitaminizzare per bene la cina aria con semplici modifiche, alla portata di chiunque traffichi un minimo coi motori; semplicissimo: togli uno emetti l'altro. cone con un BB.
poi starà a chi decide di prendere questa modifica renderla performante e metterla a punto come meglio crede.
non ci deve andare a correre.
fa le prove nel parcheggio solo ed esclusivamente per far vedere il potenziale, nn per prendere i riferimenti. e nn ditemi che nn si vede...
spero di esser stato chiaro...
complimenti ancora per il lavoro

senza offesa per nessuno, è solo il mio punto di vista...

bcmteam · 09-12-09, 18: 58

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Originariamente inviata da giopcast80

come al solito nn ho resistito e devo dire la mia.

visto che kenny spezza lance in favore di RM io spezzerò un brac...

cioè no, una lancia in favore di io_n-bello.

secondo me ci sono 2 punti fondamentali:

1) con discussioni su piste campionati tempi ecc si inquina un tread dedicato ad un motore ed alla tecnica motoristica, per parlare di tutto il resto ci sono altri tread e altre sezioni. guardate il tread nel suo insieme: ci sono pagine e pagine in cui del motore in questione (ma nemmeno di motori in generale) non si dice assolutamente nulla. poi uno si stufa a leggere.
certo è anche bello skerzare e cazzeggiare ogni tanto ma senza riemire un tread.

2) io_n-bello non sta mettendo insieme questi motori per la pista, per andarci a correre o per far vedere che è il + bravo.
non fa misteri.
questo tread è nato per far capire, a chi fosse interessato, che si può vitaminizzare per bene la cina aria con semplici modifiche, alla portata di chiunque traffichi un minimo coi motori; semplicissimo: togli uno emetti l'altro. cone con un BB.
poi starà a chi decide di prendere questa modifica renderla performante e metterla a punto come meglio crede.
non ci deve andare a correre.
fa le prove nel parcheggio solo ed esclusivamente per far vedere il potenziale, nn per prendere i riferimenti. e nn ditemi che nn si vede...
spero di esser stato chiaro...
complimenti ancora per il lavoro

senza offesa per nessuno, è solo il mio punto di vista...

Quoto!!!! Tutto sommato io n-bello ha pensato tempo fà quello per cui stiamo lottando ora, farci divertire con cilindri scooter

Kennyroberts35 · 09-12-09, 19: 05

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

come al solito nn ho resistito e devo dire la mia.

visto che kenny spezza lance in favore di RM io spezzerò un brac...

cioè no, una lancia in favore di io_n-bello.

secondo me ci sono 2 punti fondamentali:

1) con discussioni su piste campionati tempi ecc si inquina un tread dedicato ad un motore ed alla tecnica motoristica, per parlare di tutto il resto ci sono altri tread e altre sezioni. guardate il tread nel suo insieme: ci sono pagine e pagine in cui del motore in questione (ma nemmeno di motori in generale) non si dice assolutamente nulla. poi uno si stufa a leggere.
certo è anche bello skerzare e cazzeggiare ogni tanto ma senza riemire un tread.

2) io_n-bello non sta mettendo insieme questi motori per la pista, per andarci a correre o per far vedere che è il + bravo.
non fa misteri.
questo tread è nato per far capire, a chi fosse interessato, che si può vitaminizzare per bene la cina aria con semplici modifiche, alla portata di chiunque traffichi un minimo coi motori; semplicissimo: togli uno emetti l'altro. cone con un BB.
poi starà a chi decide di prendere questa modifica renderla performante e metterla a punto come meglio crede.
non ci deve andare a correre.
fa le prove nel parcheggio solo ed esclusivamente per far vedere il potenziale, nn per prendere i riferimenti. e nn ditemi che nn si vede...
spero di esser stato chiaro...
complimenti ancora per il lavoro

senza offesa per nessuno, è solo il mio punto di vista...

Ma io stimo Ion, sia sul punto innovativo che per le "palle" che ha dimostrato a pubblicare tutte le sue modifiche. Nel periodo che lui creava flange e soluzioni per adattare il cilindro Booster, qualcuno si stava muovendo silenziosamente in contemporanea nel realizzare più o meno lo stesso motore. Che io ricordi fu Io-N il primo a pubblicarlo, ed il successo era assicurato visto che poco dopo si stavano già sviluppando le stesse soluzioni in pista a Torricola (v. BCMteam e Carletto). Ripeto è grazie a lui che la cina aria ha riacquistato valore.

Giop tu hai ragione, è dura a capire solo per coloro che ancora non credono in questo progetto...BCM ne sa qualcosa

bcmteam · 09-12-09, 19: 11

Quote:

Originariamente inviata da Kennyroberts35

Ma io stimo Ion, sia sul punto innovativo che per le "palle" che ha dimostrato a pubblicare tutte le sue modifiche. Nel periodo che lui creava flange e soluzioni per adattare il cilindro Booster, qualcuno si stava muovendo silenziosamente in contemporanea nel realizzare più o meno lo stesso motore. Che io ricordi fu Io-N il primo a pubblicarlo, ed il successo era assicurato visto che poco dopo si stavano già sviluppando le stesse soluzioni in pista a Torricola (v. BCMteam e Carletto). Ripeto è grazie a lui che la cina aria ha riacquistato valore.

Giop tu hai ragione, è dura a capire solo per coloro che ancora non credono in questo progetto...BCM ne sa qualcosa

SPIA!!!!!!! Non sei figlio di maria

giopcast80 · 09-12-09, 19: 11

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Originariamente inviata da Kennyroberts35

Ma io stimo Ion, sia sul punto innovativo che per le "palle" che ha dimostrato a pubblicare tutte le sue modifiche. Nel periodo che lui creava flange e soluzioni per adattare il cilindro Booster, qualcuno si stava muovendo silenziosamente in contemporanea nel realizzare più o meno lo stesso motore. Che io ricordi fu Io-N il primo a pubblicarlo, ed il successo era assicurato visto che poco dopo si stavano già sviluppando le stesse soluzioni in pista a Torricola (v. BCMteam e Carletto). Ripeto è grazie a lui che la cina aria ha riacquistato valore.

Giop tu hai ragione, è dura a capire solo per coloro che ancora non credono in questo progetto...BCM ne sa qualcosa

forse qualche vecchissimo tread con gt scooter c'è, mi par di ricordare, ma nn ne son sicuro. cmq in questo periodo di sicuro è lui quello che posta spiega le sue modifiche a tutti.
io per mio conto e per cquello che può valere faccio la mia parte con i miei pochi tread.
cmq mi fa piacere che siamo d'accordo

Kennyroberts35 · 09-12-09, 19: 28

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

forse qualche vecchissimo tread con gt scooter c'è, mi par di ricordare, ma nn ne son sicuro. cmq in questo periodo di sicuro è lui quello che posta spiega le sue modifiche a tutti.
io per mio conto e per cquello che può valere faccio la mia parte con i miei pochi tread.
cmq mi fa piacere che siamo d'accordo

E' giusto che ognuno descriva la propria modifica, non solo Io_n...

...bisogna prendere spunto da tutti...

Allora BCM comincia tu...

09-12-09, 18: 39	#412
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	Vedete di ritornare in topic e di usare termini e modi consoni altrimenti prendiamo qualche provvedimento __________________

09-12-09, 18: 52	#415
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	come al solito nn ho resistito e devo dire la mia. visto che kenny spezza lance in favore di RM io spezzerò un brac... cioè no, una lancia in favore di io_n-bello. secondo me ci sono 2 punti fondamentali: 1) con discussioni su piste campionati tempi ecc si inquina un tread dedicato ad un motore ed alla tecnica motoristica, per parlare di tutto il resto ci sono altri tread e altre sezioni. guardate il tread nel suo insieme: ci sono pagine e pagine in cui del motore in questione (ma nemmeno di motori in generale) non si dice assolutamente nulla. poi uno si stufa a leggere. certo è anche bello skerzare e cazzeggiare ogni tanto ma senza riemire un tread. 2) io_n-bello non sta mettendo insieme questi motori per la pista, per andarci a correre o per far vedere che è il + bravo. non fa misteri. questo tread è nato per far capire, a chi fosse interessato, che si può vitaminizzare per bene la cina aria con semplici modifiche, alla portata di chiunque traffichi un minimo coi motori; semplicissimo: togli uno emetti l'altro. cone con un BB. poi starà a chi decide di prendere questa modifica renderla performante e metterla a punto come meglio crede. non ci deve andare a correre. fa le prove nel parcheggio solo ed esclusivamente per far vedere il potenziale, nn per prendere i riferimenti. e nn ditemi che nn si vede... spero di esser stato chiaro... complimenti ancora per il lavoro senza offesa per nessuno, è solo il mio punto di vista... __________________ 27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!