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Vecchio 05-10-09, 15: 21   #1
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Ciao a tutti si torna sul argomento marmitte abbandonata l' idea della c1
ho ripescato dalla cantina la mia vecchia fabrizzi del ciao
con un accoppiamento pancia coni molto più ampio
il mio unico dubbio è che la marmitta ha lo snoto cioè gira come quelle dei motorini crea problemi?
poi credete che ci sia un aumento di prestazioni o no?
posto qui le foto della marmitta originale e quella del ciao
P.s io pensavo di tagliare il tubo della vecchia marmitta per adattarle quella del ciao alla minimoto


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Vecchio 05-10-09, 16: 15   #2
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per me è una prova carina da fare...
valuta attentamente se vale la pena togliere la parte "dritta" dal collettore originale della mini cosi da avere la pancia che comincia un pò prima.
lo spillo curvato non è un problema.
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Vecchio 05-10-09, 16: 18   #3
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secondo me non ci entra.....
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meno menate più manetta
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Vecchio 05-10-09, 16: 20   #4
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per me è una prova carina da fare...
valuta attentamente se vale la pena togliere la parte "dritta" dal collettore originale della mini cosi da avere la pancia che comincia un pò prima.
lo spillo curvato non è un problema.
Non ho capito bene che parte devo valutare bene?
tu dici di accorciare il tubo originle quello che taglio che sarebbe da raccordo traq collettore e pancia?
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Vecchio 05-10-09, 16: 23   #5
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secondo me non ci entra.....
Ci entra invece
ho i gas di scarico che mi finiscono sul piede ma fa niente
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Vecchio 05-10-09, 16: 42   #6
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potresti segare l'originale appena dopo la piega, e saldare già da li l'espansione del ciao... poi alla fine seghi via lo spillo e lo risaldi corto e dritto! così può funzionare... però 1) sei in grado si saldare tubi/lamiera? mica è facile con l'elettrodo... 2) per le mini cinesi con poche decine di euro (30-40) su ebay ti pigli una marmittozza precisa!!
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Vecchio 05-10-09, 16: 47   #7
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Non ho capito bene che parte devo valutare bene?
tu dici di accorciare il tubo originle quello che taglio che sarebbe da raccordo traq collettore e pancia?
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potresti segare l'originale appena dopo la piega, e saldare già da li l'espansione del ciao... poi alla fine seghi via lo spillo e lo risaldi corto e dritto! così può funzionare... però 1) sei in grado si saldare tubi/lamiera? mica è facile con l'elettrodo... 2) per le mini cinesi con poche decine di euro (30-40) su ebay ti pigli una marmittozza precisa!!
ti ha risposto ivan in maniera esatta
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Vecchio 05-10-09, 17: 32   #8
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prima del silenziatore devi
togliere la curva altrmenti di spara
i gas di scarico non solo sul piede,
ma anche su gomma e campana,frizione
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Vecchio 05-10-09, 19: 08   #9
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ragazzi help help help
allr ho tagliato la marmitta e per ORA collegata non nastro isolante aereonautico quello grigio in fibra per capirci
kmq ora la minimoto non mi si accende più perchèèèèè e la cosa più odiosa che c'è
aiutatemi
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Vecchio 05-10-09, 19: 19   #10
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Immagini della marmitta assemblata ho già in mente come fare per girare il silenziatore

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