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Vecchio 14-05-09, 14: 10   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di matrixgab
 
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prenditi una 910 (se non sei troppo alto), ne trovi a pochissimo ed è sempre una mini italiana, per cui affidabile.
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-09, 14: 44   #12
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ATM 2007 polini 4.2 600 EURO

ATM 2007 polini 6.2 800 euro

ATM 2007 con BZM 6.2 ARIA
ATM 2007 CON Polini/Malossi liquido
1 ATM aggior. 2009 (forcellone+ freno idraulico)
francesco.roma non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-09, 21: 54   #13
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L'avatar di amkey4
 
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io consiglio na cinese preparat perchè quando magari sei in curva e superi una polini ce una soddisfazione... a me personalmente e successo,e poi vuoi mettere la soddisfazione di averla preparata tu!
amkey4 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-09, 22: 40   #14
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L'avatar di ferrk
 
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quoto amkey4 pero c'è differenza fra italiana e cinise solo la parola fa riflettere
ferrk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 01: 54   #15
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L'avatar di Sandro#44
 
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Originariamente inviata da amkey4 Visualizza il messaggio
io consiglio na cinese preparat perchè quando magari sei in curva e superi una polini ce una soddisfazione... a me personalmente e successo,e poi vuoi mettere la soddisfazione di averla preparata tu!
Ma l'italiana sei sicuro che non fosse ferma perchè aveva finito la benzina?!?!?!
__________________
C'è chi la piega la fà dal parrucchiere..io preferisco farle in pista!!!!!


Sandro#44 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 16: 09   #16
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L'avatar di amkey4
 
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Originariamente inviata da Sandro#44 Visualizza il messaggio
Ma l'italiana sei sicuro che non fosse ferma perchè aveva finito la benzina?!?!?!
no ti giuro che la polini era la 910 penso completamente di serie e io cn la mia mk4 lo superata! ed e stata proprio 1 bellissima sensazione! o adesso non dico che una polini preparata non mi distrugga in allungo e ripresa però cinese preparata vs ita originale per me e meglio cina
amkey4 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 16: 55   #17
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Ragzzi se non avessi problemi di budget, anch'io sarei sulle italiane ... meno problemi e + divertimento

... se si vuole comunque preparare una mini: china con pezzi ita o ita con pezzi ita, sempre pezzi ita si prendono
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== in sella ad una China C1 liquido ==
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== Se sei incerto, tieni aperto! ==
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Vecchio 18-05-09, 21: 13   #18
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si pero quando te la prepari tu c`e anche + soddiasfazione o sbaglio, per me sono buone tutte e 2 oddio anche io ho mancanza di budjet e quindi ho una cinese ad aria
ferrk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 22: 10   #19
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vi ricordo che non solo le icnesi hanno problemi! le italiane anche se molto meno, presentano problemi prima o poi!! sono cmq moto da gara e quindi soggette a rotture!! infatti non sono garantite dal costruttore!! poi anche se una cinese super preparata sorpassa un italiana non vuol dire che sia meglio!! le italiane da parte loro hanno un telaio progettato studiato e costruito con i migliori materiali, dopo anni di perfezionamenti grazie alle gare!! quindi un italiana sara' sempre meglio di una cinese!!!!
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Vecchio 18-05-09, 22: 21   #20
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Minimoto: cina aria FERRK pronto gara
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quoto al 100%
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