Big Bore o Teamsix? - Pagina 2

Io_N-Bello · 23-04-09, 22: 29

cazzarola ma hai chiamato il venditore?

Io_N-Bello · 24-04-09, 00: 06

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Originariamente inviata da Dariotto

ciao a tutti,
Arrivato oggi il teamsix.
DELUSIONE TOTALE

Ho ricevuto il motore completo oggi verso le 13.30. Esteticamente il pacco sembrava ok...esteticamente...quando l'ho aperto mi sono messo le mani nei capelli..il motore era buttato li così dentro la scatola. Tiro fuori il motore e la prima cosa che noto è il copri pignone completamente spaccato e piegato. Visto questo, ho controllato sul banco vite per vite tutto il motore. una vite del carter d'avviamento proprio non si avvitava perchè il filetto interno era spanato. Alla frizione manca metà pastiglia a una massetta. la campana è storta e tocca sul carter. per non parlare del carburatore che oltre a non avere la guarnizione della vaschetta, le sedi delle viti sono rotte. In oltre il carburatore è completamente fasullo perchè si blocca il galleggiante ed esce benzina dal filtro aria. In poche parole, PESSIMO. Non mi è servito a neitne prendere il motore perchè comunque sono di nuovo punto a capo perchè la minimoto non mi va e mi serviva per sabato e domenica

In alternativa potresti portare tutto il motore alla m@donna di montenero

Dariotto · 24-04-09, 13: 46

gli ho mandato una email dettagliato al massimo della schifezza che mi hanno mandato e la loro risposta è stata : Gentile Sig.re,Ci dispiace come e arrivato il motore. Certamente mi puo rimandare questo motore per poter verificare i danni.
è già devo pagare spedizione per mandarlo che poi magari passa chissa quanto prima ch e lo guardano
che poi magari me ne danno uno ancora peggio. adesso a me il problema cè che mi esce benzina dal carburatore ma non capisco dove..il galleggiante sembra funzionare bene..non so che cavolo fare

dome · 29-04-09, 23: 16

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

una volta al ciaino si comprava il 60 o il 70
alla vespa quando si metteva il 130 era una belva,
ma c'erano anche il 75 il 90 il 100 ed il 110 :-D
a me sentir parlare di BigBore mi fà sorridere...
La parola BigBore è diventata sinonimo di prestazioni,
addirittura un venditore vende un kit reclamizzandolo come il vero BigBore...
...era meglio una volta...

dipende che big bore è?il malossi per scooter va....hahahaha

baffos · 29-04-09, 23: 25

in questo forum e anche in altri avevo detto
in passato che quei motori completi sono
montati un po' "ad minchiam" , che non sai come ti arrivano
vista la cura che possono metterci degli operai cinesi
che passano giornate ad assemblare sti pezzi.. e che è
sempre meglio assemblarsi le cose da sè.

comunque puoi fare una cosa, se hai comprato su ebay
e hai pagato con paypal gli apri una controversia per
oggetto ricevuto non conforme a descrizione..
possono esserci sviluppi interessanti a riguardo

Io_N-Bello · 30-04-09, 06: 59

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Originariamente inviata da dome

dipende che big bore è?il malossi per scooter va....hahahaha

che discorso è?
mica si chiama BigBore il motore più potente.
BigBore è inteso alla cilindrata come dire grossa cilindrata,
ma grossa non è un numero.
Fabrizi è una vita che produce Kit corsa 44mm o come
Maffucci di viareggio che produce kit con albero corsa 46mm e vanno fortissimo, ma forse se li chiamava BigBore ne vendeva a flotte.
Cmq sarà che io ho le mie idee ma vedo ragazzini comprare come marmitta
la malossi trofeo o la polini evolution e la abbinano a cilindri base o addirittura con motore originale.
Xkè l'imortante è averla...

...
xkè più delle prestazioni conta "la fama" del componente.

dome · 01-05-09, 00: 44

io avevo una fabrizi evolution 2004 su un base che però aveva scarico 190,travasi 130.pistone monofascia,testa troncoconica e ti dirò che andava forte soprattuto ai bassi regimi....poi gli avevo anche abbinato 21,collettore dritto e overrange con frizione delta e piattelo piaggio.

Io_N-Bello · 01-05-09, 07: 11

Quote:

Originariamente inviata da dome

io avevo una fabrizi evolution 2004 su un base che però aveva scarico 190,travasi 130.pistone monofascia,testa troncoconica e ti dirò che andava forte soprattuto ai bassi regimi....poi gli avevo anche abbinato 21,collettore dritto e overrange con frizione delta e piattelo piaggio.

quindi?

dome · 01-05-09, 13: 03

per dire che dipende anche da comè il base......comunque ti do ragione sul fatto che ade i ragazzi esagerano mettendo team su motori originali...cmq una domanda..tu correvi?

Io_N-Bello · 01-05-09, 15: 29

Quote:

Originariamente inviata da dome

per dire che dipende anche da comè il base......comunque ti do ragione sul fatto che ade i ragazzi esagerano mettendo team su motori originali...cmq una domanda..tu correvi?

certamente, un GT lavorato può cambiare totalmente faccia, anche il GT originale.
però dopo che sia malossi o polini o pinasco o ecc ecc conta poco.
Si ho fatto qualche gara con lo scooter,
fatto qualche gara in salita e qualche in pista,
fino a che mi sono reso conto che se vuoi vincere o lottare per vincere
devi comprare pezzi il doppio costosi e che nemmeno sono in catalogo Malossi,
e ci stà pure che non te li vendano, dipende da come gli gira.
Ho capito che era un divertimento sbagliato.
per questo mi sono riavvicinato hai motori con queste queste mini, costano poco e non esistono kit speciali particolarmente costosi.

23-04-09, 22: 29	#11
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	cazzarola ma hai chiamato il venditore? __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

24-04-09, 13: 46	#13
Dariotto Mini Biker Registrato dal: 18-04-09 ubicazione: Volvera (TO) Messaggi: 8 Minimoto: WT Race 07 Teamsix Replica blata Elaborata Pronto Gara	gli ho mandato una email dettagliato al massimo della schifezza che mi hanno mandato e la loro risposta è stata : Gentile Sig.re,Ci dispiace come e arrivato il motore. Certamente mi puo rimandare questo motore per poter verificare i danni. è già devo pagare spedizione per mandarlo che poi magari passa chissa quanto prima ch e lo guardano che poi magari me ne danno uno ancora peggio. adesso a me il problema cè che mi esce benzina dal carburatore ma non capisco dove..il galleggiante sembra funzionare bene..non so che cavolo fare

29-04-09, 23: 25	#15
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	in questo forum e anche in altri avevo detto in passato che quei motori completi sono montati un po' "ad minchiam" , che non sai come ti arrivano vista la cura che possono metterci degli operai cinesi che passano giornate ad assemblare sti pezzi.. e che è sempre meglio assemblarsi le cose da sè. comunque puoi fare una cosa, se hai comprato su ebay e hai pagato con paypal gli apri una controversia per oggetto ricevuto non conforme a descrizione.. possono esserci sviluppi interessanti a riguardo

01-05-09, 00: 44	#17
dome Junior Biker Registrato dal: 20-08-08 ubicazione: RIMINI Messaggi: 534 Minimoto: dm vecchietta 50 bzm!	io avevo una fabrizi evolution 2004 su un base che però aveva scarico 190,travasi 130.pistone monofascia,testa troncoconica e ti dirò che andava forte soprattuto ai bassi regimi....poi gli avevo anche abbinato 21,collettore dritto e overrange con frizione delta e piattelo piaggio.

01-05-09, 13: 03	#19
dome Junior Biker Registrato dal: 20-08-08 ubicazione: RIMINI Messaggi: 534 Minimoto: dm vecchietta 50 bzm!	per dire che dipende anche da comè il base......comunque ti do ragione sul fatto che ade i ragazzi esagerano mettendo team su motori originali...cmq una domanda..tu correvi?