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Vecchio 24-03-09, 19: 16   #11
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non saprei.
cmq si potrebbe provare a fare un sistema tipo turbina che sfrutta i gas di scarico????
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Vecchio 24-03-09, 21: 30   #12
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ragazzi, ma cosa fumate???
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meno menate più manetta
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Vecchio 24-03-09, 23: 02   #13
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ogni tanto mi va in corto il neurone e mi vengono idee malate in testa....
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Vecchio 25-03-09, 12: 11   #14
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no!!! se leggi il post!! fino alla fine, era solo un esperimento e poi e stato tolto!!
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Vecchio 25-03-09, 12: 39   #15
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Secondo la mia esperienza di tuning, la cosa nn mi piace per le moto, in quanto nn serve a nulla ...

Capisco fare una cosa simile su una macchina, in quanto il filtro aria è sempre messo in scatole e comunque non all'aperto e quindi si fa in maniera che arrivi per lo + aria fredda e non riscaldata dal motore ... ma per la minimoto il filtro di aria ne prende già molta, e non c'è pericolo che prenda aria calda anche se posto dietro al motore ...

Poi è bella l'idea come estetica, ma come strumento funzionale nn credo che serva, anzi ... l'aria che arriva rischia di esser scaldata di + visto che il tubo o passa vicino al motore o vicino alla marmitta ... quindi l'aria non sarebbe + fresca ...
paoluini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-09, 22: 47   #16
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Secondo la mia esperienza di tuning, la cosa nn mi piace per le moto, in quanto nn serve a nulla ...

Capisco fare una cosa simile su una macchina, in quanto il filtro aria è sempre messo in scatole e comunque non all'aperto e quindi si fa in maniera che arrivi per lo + aria fredda e non riscaldata dal motore ... ma per la minimoto il filtro di aria ne prende già molta, e non c'è pericolo che prenda aria calda anche se posto dietro al motore ...

Poi è bella l'idea come estetica, ma come strumento funzionale nn credo che serva, anzi ... l'aria che arriva rischia di esser scaldata di + visto che il tubo o passa vicino al motore o vicino alla marmitta ... quindi l'aria non sarebbe + fresca ...
scusa come sarebbe a dire che per le moto non ti piace? sai 15 -20 cv in piu' quando entra in pressione non e' male?? ma tu dici che non ti piace l'estetica!?
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Vecchio 26-03-09, 09: 07   #17
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Penso che il mio progetto iniziale sara abbandonato visto che 'rm minimoto' lo aveva gia fatto e non gli è servito a nulla... ormai per far correre di più la mia mk2 l'unica cosa da fare è cambiarla con una liquido italiana!
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Brucia i copertoni, non la tua anima

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Vecchio 26-03-09, 09: 09   #18
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ragazzi, ma cosa fumate???
Forse sono gli scarichi delle mini cinesi che non fanno poi cosi bene!
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Vecchio 26-03-09, 10: 57   #19
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scusa come sarebbe a dire che per le moto non ti piace? sai 15 -20 cv in piu' quando entra in pressione non e' male?? ma tu dici che non ti piace l'estetica!?
leggi bene: come estetica potrebbe esser bella l'idea, ma come funzionalità non serve!
15-20cv in + .... ma chi lo dice? se sei capace allora di do volentieri la mia Smart per la modifica all'aspirazione ... che con quella si che anche i soli 15cv servono
paoluini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-09, 12: 27   #20
minidindo
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leggi bene: come estetica potrebbe esser bella l'idea, ma come funzionalità non serve!
15-20cv in + .... ma chi lo dice? se sei capace allora di do volentieri la mia Smart per la modifica all'aspirazione ... che con quella si che anche i soli 15cv servono
scusa io parlo di moto!! tipo ymaha r1 o r6 che con l'airbox in pressione guadagnano qualche cavallo!! cosi' ho letto in giro!! sia su riviste specializzate che su forum!!
cmq non saranno 15-20 cv avro' esagerato! ma un guadagno ce'!!
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