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#41 |
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Texas Tornado!
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ubicazione: Milano
Età : 39
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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bello hai pensato che carbu metterci? e il pacco lamellare, lasci quello originale senza traversino o te ne costruisci uno serio?
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#42 |
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Junior Biker
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ubicazione: COASSOLO TORINESE
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belloooooooooooooooo
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#43 |
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MotoGP Biker
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come carburatore ho un 21, rimasto incolume alla svendita di pezzi di scooter che mi erano rimasti.
Il pacco lamellare originale lo elimino, al suo posto metto un tappo con opportuno riporto di materiale per non creare una sacca di benzina nel posto sbagliato. il booster monta un pacco lamellare a 2 lamelle sul cilindro, ed il carburatore esce dal lato destro all'incirca 1 cm sopra il cilindro. però al momento sono privo di pacco lamellare ora mi trovo di fronte a 2 possibilità: o ci prendo quello originale con circa 40-50€ (pacco e collettore) oppure metto la modifica Stage6, 63€ che flangia e si monta il pacco monopetalo del minarelli orizzontale ex 4 lamelle molto ma molto migliore dell'originale del booster. Non che sia una grossa differenza di € ma ho paura di eccedere in prestazioni. Nel frattempo oggi ho scorciato il pistone e ora monta tutto, rimane da fare la fase di travasi e scarico e dare la giusta misura alla flangia, poi chiudo il motore.
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#44 |
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MotoGP Biker
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già dimenticavo...devo sempre fare i travasi sulla flangia
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#45 |
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Texas Tornado!
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occhio allo spazio sul telaio però... già col 19 occupavo tutto lo spazio disponibile fino alla ruota posteriore...
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#46 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
in posizione orizzontale non monta più in posizione originale, ci metto un tappo nella vecchia sede. Il booster ha il pacco lamellare sul cilindro.
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#47 |
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MotoGP Biker
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#48 |
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MotoGP Biker
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#49 | |
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Texas Tornado!
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Quote:
ma a questo punto nn da fastidio nella guida? ![]()
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#50 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
forse l'unico inconveniente è che può sgocciolare benzina sul piede
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