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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-10-08
ubicazione: roma
Messaggi: 13 Minimoto: MK3 cinese
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Ciao raga,
io avevo intensione di cambiare il cilindro quale mi consigliate? ciao ciao |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-08
ubicazione: varmo (UD)
Età : 43
Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150
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Big bore 4 o 5 travasi!se ai qualche soldino ci metti anche un bel pistone monofascia!
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-08
ubicazione: Roma (Morena)
Età : 36
Messaggi: 44 Minimoto: C1
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Big Bore 4 travasi, dicono che sia il migliore per le cinesi ad aria dato che il 5 travasi sarebbe il 3 portato a 5 (almeno cosi ho sentito dire)
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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VAI DI 4 TRAVASI!! E come dice pippo 83 mettici un pistone monofascia tdr e la mini va una bomba!! poi se ci vuoi mettere anche cilindro testa e albero della tdr !! allora ti diverti davvero!! ma il portafoglio......
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-08-08
ubicazione: ............
Messaggi: 662 Minimoto: VENDUTA............
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Quote:
Quanto costerebbe pistone cilindro e testa tdr perchè non ho mai trovato i prezzi |
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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http://www.alefree.it/tdrmotori/ questo e ' il sito!!
cmq costa parecchio tutto il kit. ce' una discussione qui nel forum"KIT EXTREME 60CC" nella sezione cina aria, che parla propio del kit tdr motori!! cmq mi hanno detto che puoi mettere anche solo il pistone monofascia!! e' un po' piu' delicato del pistone normale! ma dicono che la differenza e' enorme! solo il pistone mi pare stia intorno ai 45€ , ma chi lo ha montato non si e' pentito!! l'unico contro, e' che alcuni lamentano il fatto che usuri la cromatura del cilindro cina!!! Cmq sta a te decidere ok ciao ciao
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-08
ubicazione: varmo (UD)
Età : 43
Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150
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Quote:
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-08
ubicazione: varmo (UD)
Età : 43
Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150
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Ho sentito che i pistoni tdr monofascia non si trovano più è vero?
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#10 | ||
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
sul cilindro originale cinese cambiando solo pistone e mettendo un monofascia(senza ritoccarlo) il guadagno è minimo...il guadagno inizia ad esser eimportante s eoltre al pistone monofascia hai anche il cilindro nickelato....ma x la coppia mi sa che siamo sui 150€ esatto, i pistoni monofascia te li vendono con 2 tipi di fasce. una in ghisa appunto per i cilindri originali non nickelati, mentre l'altra non ricordo in che materiale ma fatta appunto x i cilindri nickelati. se vuoi la fascia in ghisa devi esplicitamente richiederla ![]() se monti l'altra fascia sul cilindro originale ti vien via la pseudo cromatura cinese.... Quote:
non credo....basta cacciare il cash..... Ultima modifica di Ste#155 ; 11-11-08 a 12: 55 |
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