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Vecchio 15-09-08, 13: 38   #11
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Per trasformare la C1 da liquido ad aria devi:
- togliere il radiatore e tutti i tubi
- togliere la vaschetta del liquido
- togliere la puleggina della pompa e la cinghia (dietro il volano)
- togliere tutto il cilindro, testa, cupola, ecc...
- montare questo kit:


Ah... non grippa nè!...
Ciao!
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Vecchio 15-09-08, 13: 43   #12
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la foto non si vede....ma poi si potrebbe montare il big bore??(se cosi si dice)
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Vecchio 15-09-08, 13: 43   #13
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bah adesso pensandoci bene sta cosa de mette il cilindro ad aria me sembra una pecionata.....e cmq per trovare una 910 ad aria a 350 euri deve stare proprio devastata!!



Fai te... allora non ti resta che prendere una MK o una WT col motore da decespugliatore...
Io la modifica ad aria sulla C1 l'ho fatta e posso dire che va molto bene!
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Vecchio 15-09-08, 13: 47   #14
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la foto non si vede....ma poi si potrebbe montare il big bore??(se cosi si dice)
E si sta foto non si vede... la trovi nel sito di Avotecnica nella sezione "ricambi minimoto liquido" verso il fondo della pagina...
Il big bore sulla C1 non monta!
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Vecchio 15-09-08, 18: 13   #15
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se e cotesto , lò trovi nel sito avotecnca ricambi moto aria



per curosita.. ma cotesta testa si monta solo nella c1 o anche nelle altre moto a liquido , per trasformarle in aria ?
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-08, 18: 18   #16
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booooh!io sto messo cm te!!hihihihi!!
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Vecchio 16-09-08, 12: 47   #17
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ragazzi giusto una curiosità....ma le vostre mini ad aria quanti giri hanno??e quanti cavalli??
in media per modificarla tutta,ma proprio tutta,quanto si può spendere??

grazie a tutti ma sto ancora valutando di passare a una cina ad aria!!hihihihi!!
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Vecchio 16-09-08, 12: 50   #18
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la cine ad aria non vanno un cappero.. anche meno delle italiane ad aria......
unica midi ad aria che viaggia e la c1 a/c
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Vecchio 16-09-08, 13: 13   #19
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Originariamente inviata da donnomega Visualizza il messaggio
la cine ad aria non vanno un cappero.. anche meno delle italiane ad aria......
unica midi ad aria che viaggia e la c1 a/c
Ma non dire così..scusa ne hai mai provata una preparata bene??certo non puoi paragonarla ad una a liquido magari ita ma ti assicuro che non sono proprio ferme!poi cosa da non sottovalutare difficilmente si rompono(con la dovuta preparazione)!nella mia mk da quando l'avevo finita ci mettevo solo mix e correvo...
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-08, 13: 13   #20
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si lo sò che la c1ac viaggia....ma non si può montare il bigbore!!una cinese ad aria senza bigbore è come un cielo senza stelle!!in poche parole:NON SERVE A UN CAXXO!!ahahahahah!!
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