Ecco Le Foto Del Mio Bb A 5t - Pagina 6

limatutto · 12-06-08, 14: 56

per il cilindro vi posso dire che ho un cliente sloveno che me ne compera 20 alla volta e proprio oggi è arrivato .
lui mi ha detto che li usano pre tre gare del camionato sloveno aria e dopo lo buttano tenendo il pistone cambiando solo le fascie ,
adesso hanno un problema con il nuovo che non ha il travasino sopra lo scarico .
perche dice che ha preso molto sotto e che gli altri lo vogliono vietare .
per quanto riguarda la lavorazione viposso assicurare che la faccio qui a Vicenza al cnc . ache se vi posso dire che non ho il tempo materiale di ripassarli come facevo un'ano fa
allora ripassavo lo scarico e i travasi centrali ,
per il fatto che perda potenza dopo qualche giro pnso che sia dovuto alla pochezza del cilindro stesso che non riesce a smaltire il calore .

Polini_racing · 12-06-08, 15: 26

contento per lui...

Kennyroberts35 · 12-06-08, 18: 10

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Originariamente inviata da limatutto

per il cilindro vi posso dire che ho un cliente sloveno che me ne compera 20 alla volta e proprio oggi è arrivato .
lui mi ha detto che li usano pre tre gare del camionato sloveno aria e dopo lo buttano tenendo il pistone cambiando solo le fascie ,
adesso hanno un problema con il nuovo che non ha il travasino sopra lo scarico .
perche dice che ha preso molto sotto e che gli altri lo vogliono vietare .
per quanto riguarda la lavorazione viposso assicurare che la faccio qui a Vicenza al cnc . ache se vi posso dire che non ho il tempo materiale di ripassarli come facevo un'ano fa
allora ripassavo lo scarico e i travasi centrali ,
per il fatto che perda potenza dopo qualche giro pnso che sia dovuto alla pochezza del cilindro stesso che non riesce a smaltire il calore .

Che vuol dire ha preso molto sotto? Ma va parecchio più forte di quelli normali?

Grazie!

Ste#155 · 12-06-08, 18: 32

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Originariamente inviata da Kennyroberts35

Che vuol dire ha preso molto sotto? Ma va parecchio più forte di quelli normali?

Grazie!

domenica corriamo a krsko...e quel cliente al 99% è il padre di Jaka...un ragazzino che corre in categoria con me..quindi sn curioso di vedere come và

12-06-08, 19: 03

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Originariamente inviata da Ste#155

domenica corriamo a krsko...e quel cliente al 99% è il padre di Jaka...un ragazzino che corre in categoria con me..quindi sn curioso di vedere come và

ecco bravo magari facci sapere ok!! ciao ciao!!

Wheeling#69 · 12-06-08, 22: 14

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Originariamente inviata da Ste#155

domenica corriamo a krsko...e quel cliente al 99% è il padre di Jaka...un ragazzino che corre in categoria con me..quindi sn curioso di vedere come và

Siamo curiosi

Ste#155 · 12-06-08, 22: 41

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Originariamente inviata da limatutto

per il cilindro vi posso dire che ho un cliente sloveno che me ne compera 20 alla volta e proprio oggi è arrivato .
lui mi ha detto che li usano pre tre gare del camionato sloveno aria e dopo lo buttano tenendo il pistone cambiando solo le fascie ,
adesso hanno un problema con il nuovo che non ha il travasino sopra lo scarico .
perche dice che ha preso molto sotto e che gli altri lo vogliono vietare .
per quanto riguarda la lavorazione viposso assicurare che la faccio qui a Vicenza al cnc . ache se vi posso dire che non ho il tempo materiale di ripassarli come facevo un'ano fa
allora ripassavo lo scarico e i travasi centrali ,
per il fatto che perda potenza dopo qualche giro pnso che sia dovuto alla pochezza del cilindro stesso che non riesce a smaltire il calore .

e perchè mai? il regolamento parla chiaro...si può usare qualsiasi gruppo termico purchè sia cinese

13-06-08, 10: 34

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Originariamente inviata da Ste#155

e perchè mai? il regolamento parla chiaro...si può usare qualsiasi gruppo termico purchè sia cinese

quello che mi viene da chiedere!! e' perche' dopo 3 gare li buttano!!?
allora vuol dire che un calo di potenza ce'?? oppure come in tutte le gare, si ha il massimo del motore all'inizio, e mano mano che questi gira!! dopo un tot cala di prestazioni!! ma questo e' fisiologico!!? cioe' del motore!!?

limatutto · 14-06-08, 21: 49

il fatto che li cambiano dopo tre gare mi ha sorpreso ma purtroppo il mio amico sloveno no parla italiano e non ho ben capito dove sta il problema.
anche perchè ho capito percè mi prende i cilindri senza pistone

a io avrei il fascicolo completo che la dell'orto mi ha dato per lavorare sui suoi carb . come posso fare per pubblicarlo ?

max.panda · 14-06-08, 21: 59

Se puoi pubblicarli, quindi se non sono privati apri un post apposta e mettici il link... Ma scusa se ti pongo questa domanda, ma perchè non ti apri un account da venditore, ti farebbe comodo anche a te e noi capiamo chi scrive. Non è una critica è un consiglio!

12-06-08, 15: 26	#52
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	contento per lui... __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

12-06-08, 14: 56	#51
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	per il cilindro vi posso dire che ho un cliente sloveno che me ne compera 20 alla volta e proprio oggi è arrivato . lui mi ha detto che li usano pre tre gare del camionato sloveno aria e dopo lo buttano tenendo il pistone cambiando solo le fascie , adesso hanno un problema con il nuovo che non ha il travasino sopra lo scarico . perche dice che ha preso molto sotto e che gli altri lo vogliono vietare . per quanto riguarda la lavorazione viposso assicurare che la faccio qui a Vicenza al cnc . ache se vi posso dire che non ho il tempo materiale di ripassarli come facevo un'ano fa allora ripassavo lo scarico e i travasi centrali , per il fatto che perda potenza dopo qualche giro pnso che sia dovuto alla pochezza del cilindro stesso che non riesce a smaltire il calore .

14-06-08, 21: 49	#59
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	il fatto che li cambiano dopo tre gare mi ha sorpreso ma purtroppo il mio amico sloveno no parla italiano e non ho ben capito dove sta il problema. anche perchè ho capito percè mi prende i cilindri senza pistone a io avrei il fascicolo completo che la dell'orto mi ha dato per lavorare sui suoi carb . come posso fare per pubblicarlo ?

14-06-08, 21: 59	#60
max.panda MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-08 ubicazione: Marino (Rm) Età : 42 Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm	Se puoi pubblicarli, quindi se non sono privati apri un post apposta e mettici il link... Ma scusa se ti pongo questa domanda, ma perchè non ti apri un account da venditore, ti farebbe comodo anche a te e noi capiamo chi scrive. Non è una critica è un consiglio!