19-05-08, 21: 43
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#1 |
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Junior Biker
 
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ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
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URGENTE ..vibrazioni veramente eccessive...
Ragazzi ho un problema enorme la mini mi vibra in un modo pazzesko non immaginate neanke quanto...tutte le vitisono avvitate bene e tutto è al suo posto ke devo fare aiutatemi perfavore...
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 MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli  |
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19-05-08, 23: 05
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 18-04-07
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Età : 39
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Quote:
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19-05-08, 23: 21
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
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si ....dipende da quello^?
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19-05-08, 23: 29
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#4 | |
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MotoGP Biker
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sn semrpe i soliti problemi..vibrazioni assurde....tanto,in alcuni casi da far pisciare il carburatore(anche i dell'orto) dal coperchio superiore... a meno che non hai alleggerito il volano davvero squilibrandolo alal stra grande il problema è quello....se nn mi credi...fai la prova...rimetti l'abero normale e vedrai.... fino ad ora non ho mai visto una mini con un albero a spalle piene che non vibri.. |
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19-05-08, 23: 34
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
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ok allora rimonto l'albero originale??sei sicuro ke le vibra non ci saranno +?? ma infine l'albero a spalle piene a ke serve??ahahha
 cmq il volano non l'ho tokkato...quindi non è quello ..
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19-05-08, 23: 40
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#6 | |
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MotoGP Biker
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scherzi a parte visto il maggio peso l'unico vantaggio che dovrebbe avere è quello di farsi trovare più "pronto" nelel riaperture di gas, e favorire un po l'allungo a scapito della ripresa...ma viste le vibrazioni che fornisce...altro che allungo...vibra da far paura..e se la moto vibra col piffero che prenderà molti giri... l'albero a spalle piene potrebbe andare bene...ma solo dopo che è stato passato epr le mani di una rettifica ed è stato fatto riequilibrare....però in rapporto spesa/resa secondo me il gioco nn vale la candela  (opinione personale) |
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19-05-08, 23: 42
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#7 |
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Mini Biker
 
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io forse sarà ke l'ho montato da poco l'albero a spalle piene, ma nn noto tante vibrazioni.. anzi a dir la verità forse prima vibrava di + tutta originale, ma forse x la scarsa qualità del montaggio.. beh anke adesso vibra, ma nn + di tanto.. pensate ke vado girando anke senza bulloni alla ruota anteriore visto ke uno l'ho perso e dv ricomprarli!! saltella cm a ke!! :-)
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GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal
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19-05-08, 23: 44
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#8 |
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Junior Biker
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allora domani smonto tutti il blokko così levo l'albero e monto lamella monopetalo e modifika al traversino e cambio anke il getto sperando ke le vibrazioni assurde non ci siano +...guarda sono veramente assurde
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19-05-08, 23: 45
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#9 |
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Junior Biker
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altro problema ke ho nelle curve mi saltella l'anteriore non capisko il perkè...
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19-05-08, 23: 48
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#10 | ||
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MotoGP Biker
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