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Vecchio 18-04-08, 15: 43   #11
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raga perfavore, possibile ke nn sapete cosa bisogna fare.
avete detto ke il probblema sta nel motore(da quel ke ho capito), ma come lo risolvo?
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Vecchio 18-04-08, 16: 37   #12
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allora, facciamo due ragionamenti veloci:

- Con lo starter vecchio va tutto bene (giusto?)
- con quello nuovo no
- Togliendo lo starter il volano lo fai girare a mano e a volte ti diventa più duro (fase di compressione)
- Togliendo la candela e con lo starter montato gira tutto libero.
- Lo starter da solo va bene

Conclusioni?

Potrebbe essere che il diametro della puleggia dello starter nuovo sia più piccola di quello originale e per questo motivo fai più fatica.
Un pò il ragionamento dei rapporti.
__________________
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Vecchio 18-04-08, 18: 35   #13
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allora, facciamo due ragionamenti veloci:

- Con lo starter vecchio va tutto bene (giusto?)
- con quello nuovo no
- Togliendo lo starter il volano lo fai girare a mano e a volte ti diventa più duro (fase di compressione)
- Togliendo la candela e con lo starter montato gira tutto libero.
- Lo starter da solo va bene

Conclusioni?

Potrebbe essere che il diametro della puleggia dello starter nuovo sia più piccola di quello originale e per questo motivo fai più fatica.
Un pò il ragionamento dei rapporti.
con lo starter vecchio nn lo so se andava bene, xke la boccola nn gli e la facevo agganciare, tiravo subito.cmq credo ke andava meglio di questo.

il tuo ragionamento fila, se e cosi come lo risolvo??
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Vecchio 18-04-08, 19: 14   #14
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io mi soffermerei sul 4° punto cioè
-Togliendo la candela e con lo starter montato gira tutto libero.
hai fatto questa prova?? perche se è cosi mi verrebbe di dirti, monta la candela, prima di dare un colpo secco per accendere tira un po lo starter finche l'ingranaggio prende sul volano e poi metti un ginocchio sulla sella e tira, certo anche a mio fratello di 12anni viene dura ad accenderla ma non penso tu sia messo così male come lui. poi se non sei sicuro io non vorrei farti rompere anche questo starter e aspetta qualche altro consiglio.
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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Vecchio 18-04-08, 19: 25   #15
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beh ma a questo punto scusami. Tu monta lo starter, smonta la candela e prova a tirare lo starter...e vedi se ce la fai a tirare il cordino oppure se è ancora duro....
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Vecchio 18-04-08, 21: 38   #16
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io mi soffermerei sul 4° punto cioè
-Togliendo la candela e con lo starter montato gira tutto libero.
hai fatto questa prova?? .........
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beh ma a questo punto scusami. Tu monta lo starter, smonta la candela e prova a tirare lo starter...e vedi se ce la fai a tirare il cordino oppure se è ancora duro....
L'ha già fatto se non ho capito male:

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ho fatto come hai detto,o toltola candela e ho dato vari colpi, l volano gira morbidissimo, come copro il buco dove va la candela va durisiomo.
Il probblema dove sta??
cosa devo fare??
grazie ragazzi.
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Vecchio 18-04-08, 21: 58   #17
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L'ha già fatto se non ho capito male:
azz io avevo capito che stava provando a girare il volano..nn a tirare lo starter...
cmq se tirava lo starter senza la candela ed era morbido..allora non c'è motivo...e le cose sn 2....

1) il motore ha troppa compressione e quindi non ce la fai a farlo girare...ma se con la mano ce la facevi a girare l'albero allora elimino questo problema....

2) come si dice dalle mie parti mangia un po di polenta e ce la farai a metterlo in moto
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Vecchio 19-04-08, 09: 01   #18
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si, con la candela levata lo starter fila tutto liscio.
Come copro il buco dov va la candela va di nuvo duro.
cmq sembra ke quando lo faccio agganciare e tiro la boccola sembra ke scivola e nn riesce a far giare il volano.E POSSIBILE???(da questa impressione).
E se ha troppa compressione come gli e la diminuisco??
[Step# bella l'immagine di bart(6 u mito)]
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Vecchio 19-04-08, 15: 33   #19
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visto ke nn si trova la soluzione a sta **** di mini, nn si può trovare un altro modo x accenderla.
io avevo pensato a fare dei collegamenti con i fili tanto e la corrente quellla ke serve giusto?? xke quando tiro la corda il volano fa generare corrente alla bobina e quindi la bob. la trasmette alla candela fa fare la scintilla e si accende. Giusto raga??
quindi l'importante ke si da la corrente alla candela cosi fa la scintilla, ma come fare??
accetto qualsiasi suggerimento.
seno sono
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Vecchio 19-04-08, 15: 55   #20
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raga sapete da quanti watts e la bobina(o batteria) della minimoto, grazie.
ps: questa dom. e collegata a quella sopra.
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