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Vecchio 23-02-08, 11: 36   #1
minidindo
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predefinito qualcuno gira con tutte le carene della wt 07?

Ciao a tutti raga!! volevo sapere se qualcuno di voi che ha una wtr 07, riesce a girare con tutte le carene montate!!??
perche io e il mio amico non ci riusciamo, toccano le leve dei freni, e consaeguentemente le dita!! propio non si riesce a guidare!!
il mio amico ha un poscaldato la plastica e l'ha preformata, ma niente ancora gli toccano le mani!! come si potrebbe fare?? qualcuno di voi lo ha gia' fatto???
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Vecchio 23-02-08, 12: 02   #2
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L'avatar di davlight
 
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penso che il problema sia simile a quelli che hanno l'mk come me... io la carena non la uso per due motivi: primo non mi permette di mettere i piedi e le pedane come vorrei e di conseguenza non mi permette di piegare più di un certo limite; secondo penso si amolto più comodo per le operazioni che devi fare in pista, soprattutto per arrivare velocemente e senza fatica alla frizione
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>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 23-02-08, 12: 08   #3
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pure a me succedeva è tipico della WT race 07
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Vecchio 23-02-08, 13: 18   #4
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Ciao a tutti raga!! volevo sapere se qualcuno di voi che ha una wtr 07, riesce a girare con tutte le carene montate!!??
perche io e il mio amico non ci riusciamo, toccano le leve dei freni, e consaeguentemente le dita!! propio non si riesce a guidare!!
il mio amico ha un poscaldato la plastica e l'ha preformata, ma niente ancora gli toccano le mani!! come si potrebbe fare?? qualcuno di voi lo ha gia' fatto???
premesso che la mia wt ce l'ho da 2 mesi smontata in 50 pezzi in attesa di revisionarla e rimontarla, quindi ora non riesco a controllare...
L'estate scorsa ne ho usata una x un mesetto e ora che ci penso i freni andavano proprio a toccare contro la carena anteriore...noi avevamo quasi risolto chiudendo un po' il manubrio e abbassandolo in modo che in curva si "infilasse" al massimo nella carena davanti, in modo che i freni andavano a toccare solo nelle curve molto strette...
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Vecchio 23-02-08, 13: 24   #5
minidindo
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io sinceramente, preferisco senza carena, perche come dite voi e' piu' comoda per il doscorso piedi, e pure per metterci le mani!!! perche si sa' in pista co ste cinesisuccede sempre qualcosa! la domanda era piu' per un mio amico che sta in fissa con il montare sta carena!! l'idea cmq di mettere i semimanubri un po' piegati non e' male, bisogna poi vedere come risulta la guida!!
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Vecchio 23-02-08, 14: 24   #6
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io sinceramente, preferisco senza carena, perche come dite voi e' piu' comoda per il doscorso piedi, e pure per metterci le mani!!! perche si sa' in pista co ste cinesisuccede sempre qualcosa! la domanda era piu' per un mio amico che sta in fissa con il montare sta carena!! l'idea cmq di mettere i semimanubri un po' piegati non e' male, bisogna poi vedere come risulta la guida!!
ank'io son fissato con la carena
cmq provate un po' a giocare col manubrio in altezza e inclinazione dei semimanubri, poi nel caso con una pistola sverniciatrice ad aria calda scaldate la carena e alzate il cupolino, così dovreste risolvere del tutto...
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Vecchio 24-02-08, 14: 48   #7
minidindo
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ank'io son fissato con la carena
cmq provate un po' a giocare col manubrio in altezza e inclinazione dei semimanubri, poi nel caso con una pistola sverniciatrice ad aria calda scaldate la carena e alzate il cupolino, così dovreste risolvere del tutto...
il cupolino lo ha gia' scaldato e piegato, ma niente tocca uguale!!
proveremo con il regolare i semimanubri!!
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Vecchio 25-02-08, 16: 32   #8
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mali estremi estremi rimedi vai di seghetto taglia uno spicchio e sei aposto
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Vecchio 25-02-08, 17: 01   #9
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Io le uso ... e tocco ma non tantissimo
secondo me e abb guidabile forse tagliare qualche pezzo con il seghetto non sarebbe male se non rovina troppo l' estetica della moto .....
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NEL DUBBIO VADO DI TRAVERSO
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Vecchio 25-02-08, 17: 31   #10
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I semi manubri normalmente si "aprono" per avere più controllo sulla mini.
Chiuderli significa perdere in controllo con conseguente perdita nei tempi se girate in pista.
__________________
Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
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