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Vecchio 03-02-08, 20: 54   #31
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L'avatar di nitrox
 
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Originariamente inviata da davlight Visualizza il messaggio
wheeling diceva prima di andare a controllare il diametro interno della campana: misura col calibro (ce la fai anche con un metro normale) quanto è l'interno della campana. Le frizioni delle cina aria sono fatte per la campana da 78: se tu la hai da 80 puoi cambiare quante molle vuoi ma nn attaccherà mai, devi spessorare le massette
ho misurato l 'interno siamo sui 78 e rotti ..... che faccio ? dove le metto potreste farmi uno schizzo?
nitrox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-08, 21: 32   #32
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L'avatar di Ste#155
 
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a questo punto..solo x fare 1 prova...xchè non provi a smollare al max le molle e monti su la campana originale?
altra cosa da fare, prendi il calibro e misura la larghezza della frizione (da un estremità della massetta all'altra)
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-08, 10: 57   #33
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molto strano....
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Vecchio 04-02-08, 12: 01   #34
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L'avatar di danilo83
 
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o è finita,o è troppo nuova, o è da regolare!!!!!!!!
danilo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-08, 12: 14   #35
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L'avatar di danilo83
 
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apriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii i!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 04-02-08, 20: 29   #36
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L'avatar di mikele
 
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Originariamente inviata da Cornaz Visualizza il messaggio
prendi il calibro e misura la larghezza della frizione (da un estremità della massetta all'altra)
<Devono essere identiche le distanze..senò si consuma di più una massetta che l'altra..!!!>
mikele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-08, 20: 35   #37
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L'avatar di ODINO
 
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LEVA I GUIDAMOLLE! TI è STATO GIà CONSIGLIATO DA UN ALTRO UTENTE, MA VEDO CHE PREFERISCI SEGUIRE I CONSIGLI DI ALTRI...
io te l'ho detto, poi chi è causa del suo mal pianga sè stesso...
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Vecchio 05-02-08, 11: 33   #38
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L'avatar di nitrox
 
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Originariamente inviata da ODINO Visualizza il messaggio
LEVA I GUIDAMOLLE! TI è STATO GIà CONSIGLIATO DA UN ALTRO UTENTE, MA VEDO CHE PREFERISCI SEGUIRE I CONSIGLI DI ALTRI...
io te l'ho detto, poi chi è causa del suo mal pianga sè stesso...
ma mi hanno detto che non va bene ... poi su cosa influirebbero scusa?
nitrox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-08, 16: 54   #39
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L'avatar di borto175
 
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ciao, aprofitto e mi itrufolo per chiedervi se la sostituzione della campana cinese con una migliore mi aiuta ad avere piu greap, ora la mia friz sia che la facio attacare alta o bassa mi tende sempre a slittare per un po e poi piglia......
__________________
azzz
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Vecchio 05-02-08, 20: 28   #40
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L'avatar di davlight
 
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Originariamente inviata da borto175 Visualizza il messaggio
ciao, aprofitto e mi itrufolo per chiedervi se la sostituzione della campana cinese con una migliore mi aiuta ad avere piu greap, ora la mia friz sia che la facio attacare alta o bassa mi tende sempre a slittare per un po e poi piglia......
borto che frizione hai? cmq io passo la carta vetrata (la 1000) sulla campana prima delle uscite, questo migliora il grip
__________________
>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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