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Vecchio 08-12-07, 19: 45   #11
Mini Biker
 
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ciao
sta cosa di dire le cose ha meta boo , al limite io no direi nulla (sarà roba pericolosa da usare con cautela )
Cqm tempo fa provai a mandar un e-mail alla ditta TDRMOTORI x avere informazioni oltre che del prezzo le caratteristiche tecniche potenza giri , e in quale configurazione fossero state ottenute .
la risposta è stata questa
(Salve il nostro kit di modifica per mini moto aria cinesi è stato costruito
da noi in ITALIA l'albero con corsa 36mm con kit termico alesaggio 40mm le
nostre prove su banco prova per il momento non le posso dare publicamente
sono certo che lei capira il motivo, per il prezzo del kit completo albero e
cilindro per i primi 100 PZ in prevendita su ordinazione è di € 262,50+ iva
sono stati scontati del 30 %.
Saluti
TDRMOTORI)
La cosa la posso anche capire , ma anche chi vorrebbe acquistare pezzi che dovrebbero essere di di un certo livello e qualita penso vorra sapere almeno qualche notizia specifica . mentre i pezzi cinesi visti i prezzi la vedo un po diversa.
X quello che ha scritto UFO, penso che abbia fatto ricromare il suo cilindro dalla TDR e loro pistone mono fascia e alberocorsa maggiorata
http://www.alefree.it/tdrmotori/inde...&cPath=118_109
http://www.alefree.it/tdrmotori/inde...ndex&cPath=115
http://www.alefree.it/tdrmotori/inde...ort=20a&page=2
simone418 non è collegato  
Vecchio 12-12-07, 12: 31   #12
ufo
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bhè???? non ci hai fatto sapere più nulla, che hai aperto a fare questa discussione???
scusa non ho potuto rispondere in quanto il mio pc non funzionava il cilindro io lo fatto ricromare da tdrmotori e li che ho comprato il resto del materiale.
ufo non è collegato  
Vecchio 12-12-07, 12: 50   #13
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ok

ma la resa ne è valsa la spesa o no ????

quanto ti è costato ???
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Vecchio 12-12-07, 13: 50   #14
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a sto punto non e' meglio adattarci un cilindro polini ad aria???
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Vecchio 12-12-07, 14: 26   #15
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se riesci ad adattarglielo certo che è meglio... ma se non lo si fa significa che poi tanto facile non è...
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O_o

AngiolettoNero non è collegato  
Vecchio 12-12-07, 15: 15   #16
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hmmmmm


beh sarebbe da provarci pero poi bisogna pure vedere come va

cosi si elimina il carter d'avviamento che e'scomodo e col volano della polini sai come va il motore?
__________________
gladiator non è collegato  
Vecchio 12-12-07, 18: 27   #17
ufo
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ok

ma la resa ne è valsa la spesa o no ????

quanto ti è costato ???
La spesa è valsa pena secondo me io ho speso 97,00 il cilindro 125,00 l'albero corsa 34mm
il pistone monofascia da 44mm se mi ricordo bene su i 30,00 ma il gt adesso va bene ho messo circa 20 litri di benzina e non ha fatto una piega adesso faccio i scongiuri aaaaaaaaa ciao
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Vecchio 13-12-07, 00: 39   #18
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hmmmmm


beh sarebbe da provarci pero poi bisogna pure vedere come va

cosi si elimina il carter d'avviamento che e'scomodo e col volano della polini sai come va il motore?
mi pare ago del forum lo ha fatto... si può provare a chiedere a lui
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davlight non è collegato  
Vecchio 19-12-07, 18: 18   #19
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mi pare ago del forum lo ha fatto... si può provare a chiedere a lui
Secondo me si va sempre sul sicuro e per questo che ho comprato tutto da tdrmotori visto che loro fanno questo di mestiere e vi posso dire che non so come potrebbe andare il polini su i carter cina ma so come va il mio motore, e vi dico provate solo il pistone mono fascia e poi mi dite la differenza se ne vale la pena prendere pure l'albero ecc. ciao a tutti e buene feste da ufo
ufo non è collegato  
Vecchio 19-12-07, 21: 10   #20
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La spesa è valsa pena secondo me io ho speso 97,00 il cilindro 125,00 l'albero corsa 34mm
il pistone monofascia da 44mm se mi ricordo bene su i 30,00 ma il gt adesso va bene ho messo circa 20 litri di benzina e non ha fatto una piega adesso faccio i scongiuri aaaaaaaaa ciao
mmm scusa....ma il kit cilindro+testa+pistone lo danno a 197 euro....+ 134 euro di albero....

prestazioni? tanto superiori rispetto ad un big bore?
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