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Vecchio 04-08-07, 10: 26   #11
ago
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bhè io ho sia mk2 che c1..la mia mk fà paura cn il polini..e infatti la c1 non la uso mai(già cn il big bore lavorato contro una c1 le prendevo solo in allungo io peso 60 kg e quello cn la c1 70..ma..la mia è un'mk!!!)
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Vecchio 04-08-07, 10: 40   #12
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bhè io ho sia mk2 che c1..la mia mk fà paura cn il polini..e infatti la c1 non la uso mai(già cn il big bore lavorato contro una c1 le prendevo solo in allungo io peso 60 kg e quello cn la c1 70..ma..la mia è un'mk!!!)
si però tu hai una 70 polini sotto il culo!!
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Vecchio 04-08-07, 12: 05   #13
ago
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..ho scritto..anke cn il big bore..il bb è un gran gt..basta saperlo lavorare..perchè originale ha i travasi del tagliaerba..
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Vecchio 04-08-07, 13: 14   #14
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..ho scritto..anke cn il big bore..il bb è un gran gt..basta saperlo lavorare..perchè originale ha i travasi del tagliaerba..
stà cosa del polini mi interessa....
al momnento nn disponfgo dei fondi x una c1!!!quindi toccherò la mk1...ho già carburatore a casa 14/12 di un fifty dell'orto sha...
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Vecchio 05-08-07, 15: 25   #15
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ho sceso il motore...chi ha un collettore x montare un 14/12...quello cinese nn va bene!!!!
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Vecchio 06-08-07, 00: 23   #16
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sicuramente c1......non ci penserei due volte se fossi in te
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Vecchio 06-08-07, 08: 22   #17
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sicuramente c1......non ci penserei due volte se fossi in te
nn ho soldi da investire x una c1, modificherò la ma mk1....pertanto, chi mi può suggerire buoni consigli x modificarla...grazie a tutti..
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Vecchio 06-08-07, 09: 29   #18
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modificherò la ma mk1.... chi mi può suggerire buoni consigli x modificarla?
modifiche: lamella monopetalo,volano allegerito,cambio bulloneria cinese con italiana,filtro a spugna,albero motore spalle piene,frizione regolabile,marmitta jet pro/tecnigas o zocchi,rapporti corona/pignone,ammortizzatore di sterzo,big bore,gas rapido,raccordatura travasi,sabbiatura carter!!!!
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Vecchio 06-08-07, 12: 58   #19
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modifiche: lamella monopetalo,volano allegerito,cambio bulloneria cinese con italiana,filtro a spugna,albero motore spalle piene,frizione regolabile,marmitta jet pro/tecnigas o zocchi,rapporti corona/pignone,ammortizzatore di sterzo,big bore,gas rapido,raccordatura travasi,sabbiatura carter!!!!
per la modica cifra di?

qst mi piace:
lamella monopetalo,volano allegerito,cambio bulloneria cinese con italiana,filtro a spugna
marmitta jet pro/tecnigas o zocchi,rapporti corona/pignone
big bore
raccordatura travasi

avete qst roba usata da vendere!!!!
stò sentendo x una marmotta usata...dovrei montare un 14/12 ma nn ho il COLLETTORE, chi ne ha uno da vendere???
un Volano alleggerito mi interesserebbe
anche un bel big bore
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Vecchio 06-08-07, 13: 44   #20
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per la modica cifra di?
circa 200€!!! il volano allegerito lo puoi fare tagliando alcune alette al volano originale!

Shot at 2007-08-06
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