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#11 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-06-07
ubicazione: sotto un ponte.. zona tv
Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali
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Quote:
![]() ![]() ![]() ![]() per noi terrestri esiste il big bore ![]()
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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#12 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-04-07
ubicazione: VARESE
Età : 35
Messaggi: 621 Minimoto: miniquad cinese, jetpro,monopetalo 0,25,sha 15,bb testa piatta,cusci skf,candela ngk, frizia 2 masse
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CIAO E BEN ARRIVATO!
comunque... fare tt qll modifiche, che sono "secondarie" nn è una buona mossa... secondo me è meglio se per prima cosa si cambia lo scarico, poi il bb,poi il carburatore, poi la frizione, poi il pacco lamellare e via... cambiare l' avviamento è inutile, cioè t conviene usare l' originale fino quando va, quando poi si rompe lo cambi... vabbè, sono solo le mie opinioni da appassionato, ognuno se la modifica come vuole alla fine. Ciao a tutti
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http://cazzatecomuni.spaces.live.com/
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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quoto
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-04-07
ubicazione: milano
Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...
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ridi ridi giorgino sn sicuro d aver letto un po' d tempo fa una discussione in merito...
http://www.minimotovrforum.it/showth...light=bat+bore prima c'era l'immagina ma sto motore esite......
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P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING![]() |
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#15 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 40
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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Be io ti dico che con tutto originale e cambiando solo carburatore (sha 15) e lamelle non cambia quasi niente (esperienza personale), solo che non hai problemi per la carburazione quando monti altri pezzi come bb e marmitta. Scusa in teoria se hai il motore 39 cc e metti il big bore che è 49 la differenza si dovrebbe sentire... c'è qualcuno che ha provato?
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>Team VR Corse<
![]() ![]() "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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Quote:
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#17 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-06-07
ubicazione: sotto un ponte.. zona tv
Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali
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Quote:
![]() ![]() per me stava solo scherzando poi vabbe, era per far na battuta
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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#18 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-06-07
ubicazione: sotto un ponte.. zona tv
Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali
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Quote:
![]() ![]() tralasciando il fatto italiano / cinese per me stai dicendo una gran *******se poi parli della fattura dei materiali questa è altra cosa!
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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#19 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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Quote:
il bb è quello ke in prestazione da meno!! altro esempio? il big bore per la c1 il 46cc...è fatto meglio il 39 e a meno ke nn lo si lavora fino in fondo il 39 rende meglio... |
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#20 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-05-07
ubicazione: Carrara (MS)
Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!
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