lavorazione collettore aspirazione

ODINO · 19-06-07, 00: 07

salve a tutti! ho modificato il collettore di aspirazione (quello di metallo su cui montano gli sha per capirci) inserendo del materiale epossidico e rendendolo circolare, eliminando cioè lo svaso che porta alla lamella.ora è come un tubo dritto.
un mio amico invece lo ha reso più corto di 1cm lavorandolo al tornio, vorrei sapere se questa modifica ha dei vantaggi tangibili o se è inutile farla.grazie!

giocross · 19-06-07, 01: 29

+ corto si eccome....per il tubo dritto mi sembra sbagliato...hai eliminato l'effetto venturi del collettore

ODINO · 19-06-07, 08: 31

l'avevo letto da queste parti di farlo dritto...

ago · 19-06-07, 09: 43

bhè piu' è corto il collettore e piu guadagni agli alti!

**davlight** · 19-06-07, 09: 57

scusate ma lo svaso che porta alla lamella fa diminuire di velocità il fluido e contemporaneamente ne aumenta la pressione. Questo serve per far aprire correttamente la lamella?

ODINO · 19-06-07, 23: 27

sul fatto che piu' è corto meglio è siamo tutti d'accordo. la questione ora èsapere se ha senso togliere quello svaso o se è dannoso...

gpracing29 · 20-06-07, 13: 09

Secondo me per esperienza tenerlo quadrato è molto meglio

altrimenti credo che avrai un calo di potenza

exhaust89 · 24-06-07, 16: 03

togliere lo svaso riempemdolo di stucco epossidico servirebbe in teoria a mantenere costante la pressione di entrata nel carter....lo svaso infatti diminuisce la pressione....nn si sa di preciso se porti un vantaggio in quanto la pressione aumenta e quindi entra piu miscela oppure uno svantaggio in quanto restringendosi il condotto rispetto a prima ne entra di meno...

giocross · 24-06-07, 21: 44

se lo svaso aumenta la sezione diminuisce la velocità ed aumenta la pressione....(effetto venturi), se lo svaso diminuisce la sezione si avrà l'effetto contrario

ODINO · 24-06-07, 23: 53

bravi tutti promossi in fisica...ma quale è meglio?

19-06-07, 00: 07	#1
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	lavorazione collettore aspirazione salve a tutti! ho modificato il collettore di aspirazione (quello di metallo su cui montano gli sha per capirci) inserendo del materiale epossidico e rendendolo circolare, eliminando cioè lo svaso che porta alla lamella.ora è come un tubo dritto. un mio amico invece lo ha reso più corto di 1cm lavorandolo al tornio, vorrei sapere se questa modifica ha dei vantaggi tangibili o se è inutile farla.grazie!

19-06-07, 09: 57	#5
davlight Texas Tornado! Registrato dal: 19-04-07 ubicazione: Milano Età : 40 Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition	scusate ma lo svaso che porta alla lamella fa diminuire di velocità il fluido e contemporaneamente ne aumenta la pressione. Questo serve per far aprire correttamente la lamella? __________________ >*Team VR Corse*< "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"

24-06-07, 16: 03	#8
exhaust89 Mini Biker Registrato dal: 23-05-07 ubicazione: roma Età : 36 Messaggi: 239 Minimoto: 1 mk4 e 2 mk5 ibride	togliere lo svaso riempemdolo di stucco epossidico servirebbe in teoria a mantenere costante la pressione di entrata nel carter....lo svaso infatti diminuisce la pressione....nn si sa di preciso se porti un vantaggio in quanto la pressione aumenta e quindi entra piu miscela oppure uno svantaggio in quanto restringendosi il condotto rispetto a prima ne entra di meno... __________________

19-06-07, 01: 29	#2
giocross Mini Biker Registrato dal: 21-03-07 ubicazione: milano Messaggi: 197 Minimoto: cinese ad aria	+ corto si eccome....per il tubo dritto mi sembra sbagliato...hai eliminato l'effetto venturi del collettore

19-06-07, 08: 31	#3
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	l'avevo letto da queste parti di farlo dritto...

19-06-07, 09: 43	#4
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	bhè piu' è corto il collettore e piu guadagni agli alti!

19-06-07, 23: 27	#6
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	sul fatto che piu' è corto meglio è siamo tutti d'accordo. la questione ora èsapere se ha senso togliere quello svaso o se è dannoso...

20-06-07, 13: 09	#7
gpracing29 Bannato Bannato Registrato dal: 19-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 355 Minimoto: Cinese ad aria	Secondo me per esperienza tenerlo quadrato è molto meglio altrimenti credo che avrai un calo di potenza

24-06-07, 21: 44	#9
giocross Mini Biker Registrato dal: 21-03-07 ubicazione: milano Messaggi: 197 Minimoto: cinese ad aria	se lo svaso aumenta la sezione diminuisce la velocità ed aumenta la pressione....(effetto venturi), se lo svaso diminuisce la sezione si avrà l'effetto contrario

24-06-07, 23: 53	#10
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	bravi tutti promossi in fisica...ma quale è meglio?